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Le blog maligne-TER

Beauvais-Paris

plan de la ligne Beauvais-Paris

samedi 01 janvier 2011, 11:49

Voeux 2011

par Clarence Protin

Que cette nouvelle année vous apporte la réussite dans tout ce que vous entreprenez,

Que le bonheur soit au rendez-vous dans vos cœurs et dans ceux de vos proches,

Que les difficultés de régularité de cette fin d’année vous soient toutes épargnées…

En un mot, je vous souhaite une très BONNE ANNEE 2011.

vendredi 17 décembre 2010, 15:40

Voeux

par Clarence Protin

Je vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année à vous même ainsi qu’à vos proches.

mercredi 08 décembre 2010, 17:47

Des rames sans chauffage ?

par Clarence Protin

Je sais que vous en avez assez de voyager dans des rames sans chauffage, « glaciales »…mais sachez que mes collègues du technicentre du Landy essaient chaque jour de régler ce problème.

Pour le moment, je peux vous indiquer qu’il s’agit : (dixit mes collègues du matériel)

« d’un problème de réchauffeur rame TER 2N NG et de fusion fréquente de fusible 50 A. La difficulté d’approvisionnement des fusibles 50A est en cours de résolution grâce à St Pierre des Corps (atelier directeur). Une expertise de réchauffeurs déposés sur l’établissement de Metz est en cours par le constructeur car notre problème de chauffage est ressenti sur l’ensemble du parc 26500. Il est nécessaire d’avoir un accès toiture pour intervenir et la voie 11 spécialement adaptée à cette opération au Landy présente des défaillances depuis quelques temps. La société conceptrice est actuellement au Landy pour résoudre ce problème, on espère un aboutissement durable au plus vite Tous les jours, des accès coté TGV sont donnés pour essayer de palier à ce dysfonctionnement mais cela est assez difficile. Tous ces paramètres contribuent à l’absence de chauffage sur des véhicules TER 2N NG mais ensemble ( Landy, St Pierre des Corps, SAV ) faisons tout notre possible pour y remédier au plus vite. »

mercredi 04 août 2010, 12:10

Je me présente

par Clarence Protin

Embauchée à la SNCF en 1995, j’ai occupé des postes d’agent circulation (faire circuler les trains), de responsable d’équipe, de préventeur en sécurité du personnel, d’adjointe RH. Après 15 ans dans ces métiers de sécurité, j’ai voulu exercer des missions plus proches de la clientèle. Faire rouler les trains en toute sécurité c’est essentiel mais VOUS satisfaire en matière d’information, d’accueil dans les gares et dans les trains (confort, propreté,services) est également indispensable. Lire la suite …