descriptif de l'image SNCF

Le blog maligne-TER

Bordeaux – Dax – Hendaye

plan de la ligne Bordeaux – Dax – Hendaye

jeudi 15 juin 2017, 16:28

retour sur le comité de ligne étoile de Bayonne du 13 juin

par Pierre Lesbats

le comité de ligne de l’étoile de Bayonne s’est déroulé sous la présidence de monsieur Mathieu Bergé élu au Conseil Régional Nouvelle Aquitaine accompagné à la tribune par M Slastanova en charge des transports au Conseil Régional, Bénédicte Mazières et Nicolas Chassagne de SNCF Réseau, Laurent Beaucaire et Agnès Bollengier de SNCF Mobilités.L’assemblée était constituée de 50 à 60 personnes dont des abonnés, des usagers des transports, des élus territoriaux, des représentants syndicaux, des cheminots, de collectifs et essentiellement issus du département 64.

M Bergé a présenté la politique transport en Nouvelle Aquitaine avec en particulier le transfert des compétences transport par autocar du département vers la Région (loi NOTRe) mais aussi les budgets d’investissement de la Région  pour le réseau et l’exploitation ferroviaire (matériel).

  • présentation également du pôle d’échange multimodal de la gare de Bayonne et de la transformation du quartier de la gare vers un urbanisme moderne et adapté.
  •  projets de PEM sur les gares de Biarritz et Hendaye pour faciliter entre autres les échanges ferroviaires entre la France et l’Espagne sans rupture de charge.
  • objectif de stopper la baisse de fréquentation avec tarification attractive, négocier la nouvelle convention qui regroupera les 3 anciennes régions, travailler avec SNCF Réseau sur l’Infrastructure

Présentation des horaires 2017 par M Slastanova

Présentation par L Beaucaire et A Bollengier des évolutions trafic et régularité 2016/2017 sur les 3 lignes 61, 62 et 65 avec répartition par segment client (occasionnels, domicile travail, études)

Présentation par B Mazieres des lignes au niveau capacité technique (vitesse et configuration), de la programmation des travaux sur chacune d’entre elles pour 2017 et 2018.

Présentation  par N Chassagne des causes qui ont amené les ralentissements et les modifications horaires sur la portion Hendaye Bayonne et des solutions envisagées pour y remédier:

  • déformation au fil des années de la plate forme sur qui repose toute la structure de la voie.
  • des travaux sont réalisés régulièrement avec du rajout de ballast mais la limite est atteinte et l’eau ne peut plus s’écouler normalement et provoque une dégradation rapide à vitesse normale
  • les limitations de vitesse permettent de maintenir la structure en l’état
  • travaux fin 2018 (encore soumis à validation)avec stabilisation de la zone et travaux hydrauliques (certains ralentissements pourraient être levés)
  • gros travaux à prévoir avec échéance de vitesse normale à 2020 avec interruption des circulations sur plusieurs semaines, les entreprises de Fret ne pouvant pas rompre leurs contrats commerciaux dans des délais trop courts.

Autre sujets évoqués:

  • ligne 62 Bayonne St Jean pied de Port
    cadencement sur Bayonne Cambo, forcement demandé avec 2 rames sur la saison pèlerins, horaires inadaptés pour correspondances TGV, passage à niveau dangereux  au niveau de Garazi
  • ligne 65 Bayonne Pau
    desserte insuffisante,accessibilité de la gare de Pau, correspondance à Pau avec Oloron inadaptée, pourquoi absence de gare voyageurs à Lacq et Lescar,
  • ligne 61 Hendaye Bordeaux
    temps de parcours entre Bayonne et Hendaye, suppression des TER au service d’été, demande d’emprunt TGV pour les abonnés TER, TER au départ de Pessac sans place assise, derniers TER au départ de Bordeaux et Hendaye trop tôt, demande de billetique , tarifs à adapter à la concurrence.

Des réponses ont été apportées à toutes les questions par le Conseil Régional ou la SNCF ou avec engagement de réponse.

Bien sûr ce compte rendu ne peut pas  refléter les nombreux échanges entre tous les participants, mais il recense l’essentiel des thèmes abordés pendant ces 2 heures.

Vous pouvez laisser vos questions sur le site du Conseil Régional qui publiera son compte rendu d’ici quelques semaines et consulter tous les documents présentés lors de cette réunion.