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Le blog maligne-TER

Laon – Paris

plan de la ligne Laon – Paris

vendredi 16 décembre 2011, 9:43

…Mais quand ça colle pas, on cherche et on trouve des solutions !!

par Benoît Vincent

Après mes premières remontées sur le 16h02 du dimanche (voire le post sur le sujet), celui ci sera renforcé avec une rame AGC (ce qui a malgré tout nécessité de modifié 5 trains et quelques journées de roulements).

Un conseil : sur ce train comme sur le suivant (17h41 à Laon), répartissez vous dans toutes les voitures pour ne pas voyager debout.

vendredi 16 décembre 2011, 8:03

Mais que nous arrive-t-il sur la ligne ?

par Benoît Vincent

On avait beaucoup craint le nouveau service, et c’est simplement le quotidien qui nous a rattrapé, alors que coté nouveaux horaires, ce que nous avons monté sur le papier passe plutôt bien sur le terrain. 4 questions pour 4 réponses.

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jeudi 15 décembre 2011, 16:46

Braquage en gare d’Anizy

par Benoît Vincent

Vous l’avez peut-être appris par la presse locale, ma collègue qui tenait le guichet de la gare d’Anizy-Pinon a subi une agression violente (par sa forme) vendredi.

Elle est pour l’instant en arrêt. Mais si vous avez été touchés par cette affaire, que vous passez par la gare, faites le lui savoir.

Nous lui transmettrons, et je pense que ça l’aidera.

Merci

mardi 13 décembre 2011, 6:54

Nouvelle tempête, nouvelles chutes d’arbres

par Benoît Vincent

Ce matin, le 849 900 dans lequel je me trouvais a été bloqué à Soissons, le train vide qui le précédait ayant « tapé » des arbres couchés sur la voie.

Depuis, toutes les circulations vers Paris roulent « en marche prudente » (sans dépasser le 30/kmh) jusqu’à ce que les agents chargés de l’entretien des voies aient complètement dégagé la zone.

Le 902 circucle avec 30 minutes, le 904 avec 10, pas encore de prévision pour le 908

Le 907 de Paris étant assuré avec le matériel du 902, retard prévisible au départ de 10 minutes.

dimanche 11 décembre 2011, 21:54

Premier aller-retour du nouveau service.

par Benoît Vincent

Comme prévu, et parce que nous avions quelques interrogations sur les trains montant à Paris le dimanche après midi, j’ai pris le train de 16h02 en gare de Laon, prévoyant de descendre à Crépy pour récupérer le suivant, puis retour par le 20h08.

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samedi 10 décembre 2011, 22:06

A propos de ma grammaire

par Benoît Vincent

Je sais (puisqu’on me le dit) que le caractère parfois approximatif de mon écriture gêne la lecture de certains d’entre vous.

Pour en rire, je dis parfois que j’ais une approche purement esthétique de la chose, surtout pour cacher que je souffre de ce handicap, en particulier quand personne n’est là pour me relire (quand j’écris dans l’urgence)

Cela n’excuse rien, et je vous prie d’accepter mes excuses (sachant qu’à mon âge il est bien tard pour s’amender !)

vendredi 09 décembre 2011, 12:07

A vos cotés

par Benoît Vincent

Dés dimanche, comme mes collègues, je serais à votre écoute, auprès de vous.

Donc je prendrais le 16 h02 au départ de Laon, descendrais à Crépy pour reprendre le 18h37, puis retour à Laon par le 20h08;

Idem pour toute la semaine prochaine et si vous le souhaitez, nous pouvons nous voir, il suffit que vous me disiez sur quel train, et je m’adapte !!!

mercredi 07 décembre 2011, 16:07

Nous avons besoin de vous…

par Benoît Vincent

Ce soir nous distribuerons à Paris des explications sur ce qui s’est passé ces 2 derniers jours sur notre ligne.

Pour résumer, lundi matin nous avons eu un arbre sur la voie (pour ceux que cela n’a pas réveillé il a plu fortement aux environs de 5 heures, et à Villers la route était blanche de grelons), puis le soir du matériel en panne et la gêne d’un train de fret.

Hier, c’est à nouveau un Fret qui est tombé en panne dans le tunnel de Vauxaillon.

Quand je lis le déroulé des décisions prises par mes collègues, je n’ai pas de soucis sur leurs pertinences ; par contre j’ai plus de mal à en lire les impacts pour vous.

Dans quel train vous trouviez vous ? Quelles informations avez-vous eut? Avez-vous sut que des bus étaient mis en places ? Comment êtes vous rentrés ? Y avait-il encore des cheminots dans les gares ? Étaient-elles ouvertes ?

Ca peu paraître absurde, mais moi comme mes collègues sommes en attentes de vos commentaires (pas trop violents j’espère, au départ ce n’est pas de notre faute…)

lundi 05 décembre 2011, 8:09

Capacité des trains

par Benoît Vincent

Plus qu’une semaine avant le nouveau service. Les horaires changent, certaines compositions de trains aussi.

Voici donc un tableau reprenant la capacité théorique de chaque train

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mercredi 23 novembre 2011, 14:32

Nouveau à Anizy-Pinon !

par Benoît Vincent

composteur2JPG.JPGIl est jaune comme les autres, donc vous ne pouvez pas le rater, même de nuit.

Désormais, sur le quai « départ Paris », vous pouvez valider votre billet sans passer par la gare ; Autrement dit, les voyageurs ayant des difficultés à escalader la passerelle, et qui accèdent au quai via le cheminement direct, pourront se mettre en règle grâce à ce composteur installé sous l’abri.

Ça c’est une bonne nouvelle !!!

lundi 21 novembre 2011, 8:44

849 908 de ce matin et 849 959 de ce soir (21/11/2011)

par Benoît Vincent

Tôt ce matin, je reçois un mail de Yohann sur le fait que le 12 caisses a eut des problèmes.

N’ayant moi même rien reçu, je me renseigne vite fait, et voila ce que je peux vous en dire :

En effet à leurs mises en service ce matin, les 2 locomotives sont tombées en panne. La solution trouvée a été double ;

D’une part prendre 2 éléments bibi devant se rendre à Fourmies pour assurer malgré tout le 908 (du coup une desserte Hirson / Fourmies a été supprimée), d’autre part attendre le départ du train Laon /Tergnier, pour y mettre les voyageurs directs Paris et compenser le manque de place.

Le 908 parti avec 20 minutes de Laon, en a repris 25 à Crépy où on lui a rajouté un élément qui stationnait dans cette gare (de ce fait on va réduire un Laon / Amiens en fin de matinée qui devait être assuré par cet élément « volé »).

Pour ce soir, soit on trouve 2 locomotives et on fait monter le 12 caisses à Paris (j’y crois moyen, car après avoir trouvé le matériel, il va falloir trouver un conducteur, puis un sillon ; Mais on ne sait jamais…), soit la rame de 3 bibi que l’on est en train de fabriquer pour le 908 assurera le 959, mais avec 700 places au lieu de 900.

Voilà ce que je sais de la situation, en particulier pour ce soir ; mais je ne pourrais pas vous informer tout au long de la journée, car je monte à Amiens pour une réunion, et serais pas mal dans les trains. Mais si j’ai d’autres infos, j’essaie de me connecter depuis Amiens, et je fais des commentaires à ce billet

Bon courage, et toutes nos excuses pour ces galères qui s’accumulent sur ce train depuis une semaine.

mardi 15 novembre 2011, 17:38

Travaux Gros week-end de travaux

par Benoît Vincent

le samedi 19 et dimanche 20 novembre, en raison de la mise en service du nouveau Poste d’Aiguillage Informatisé (PAI) en gare de Mitry-Claye, les circulations de la ligne seront détournées par Creil et subiront en moyenne un allongement du temps de trajet de 40 minutes.

Voici donc les horaires dans le sens Laon Paris et ceux dans le sens Paris Laon.

jeudi 10 novembre 2011, 8:55

1 an de blog ensemble

par Benoît Vincent

Cela fait un an aujourd’hui que ce blog est en ligne ; L’occasion de faire un bilan de ce nouveau lien entre la SNCF et vous, de vous dire en quoi il m’est utile au quotidien.

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mardi 08 novembre 2011, 9:42

Ca patine

par Benoît Vincent

Beaucoup d’interrogations sur les retards de la ligne, et toujours un manque d’information. Peut-être des hésitations à vous parler des feuilles qui tombent.

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