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Le blog maligne-TER

Le Y picard

plan de la ligne Le Y picard

mercredi 04 janvier 2017, 15:26

Point Production TER Début d’année difficile…

par Emmanuel Gérard

Tout d’abord, je tiens à vous souhaiter à tous une très bonne année 2017 et vous adresses mes meilleurs vœux ainsi qu’à ceux qui vous sont proches.

J’aurais aimé commencer l’année sur une note plus positive mais je pense qu’il est utile de faire un retour sur les incidents du début de semaine.

Lundi 2 janvier
Récapitulatif des différents événements :

  • défaut d’alimentation à Maubeuge avec pour conséquence le retard du 2304 avec 11mn et le 2308 avec 25mn.
  • Retard du 848416 suite un équilibre matériel avec le 849413.
  • Retard du 847908 avec 15mn et 847860 avec 17mn suite à l’espacement du 2308.
  • Suppression du 2312 suite à défaillance matériel, report sur le 847812 et 849610
  • 847612 et 847610 retard suite à des personnes sur les voies.
  • La suppression du 12313 suite à absence personnel de conduite, conséquence sur le 2317 avec des arrêts supplémentaires Creil, Noyon et Chauny
  • Suppression du 12331, absence équilibre locomotive.
  • Suppression du 848450, panne matériel.
  • 848581 retard de 40mn suite à un défaut matériel de l’anti-enrayage, application du guide de dépannage.
  • Retard du 12037 avec 40mn suite à un croisement machine suite au problème sur le 12331.
  • 848584 retard de 10mn, suite à l’attente personnel du 12037.

Mardi 3 janvier
Récapitulatif des différents événements :

  • Suppression du 12000 et 848411 suite à des problèmes matériels, suppression partiel du 12302 pas de matériel conséquence des problèmes de la veille.
  • 848413 mise à quai tardive, retard de 23mn
  • 848416 retard de 46mn, équilibre avec le 848413
  • Retard du 12019, 2017 et 847867, panne d’aiguillage.
  • 848527 supprimé, équilibre Agent de conduite du 847438.
  • 848530 supprimé, équilibre du 848527.

Accident à Deuil-Montmagny à 8h20

Un nouvel accident au passage à niveau de Deuil-Montmagny, a eu lieu mardi matin vers 8h20, un train de la ligne H direct pour Persan, a percuté une voiture. La voiture est projetée sur les installations du passage à niveau, la circulation a été immédiatement interrompue.

21 trains TER en direction de Paris Nord ont été impactés, L’accident a eu pour conséquence de rendre la circulation difficile sur la zone avec des difficultés de réception à l’entrée de la gare du Nord

Incident caténaire sur la zone de Paris Nord vers 16h

Un incident caténaire causant un défaut d’alimentation sur la zone a obligé une limitation de vitesse sur Paris Nord. Cette limitation de 40km/h a forcement provoqué des retards allant jusqu’à 30mn sur certains trains
En plus de cela, le lieu du défaut d’alimentation a fortement perturbé les sorties des rames du Landy causant beaucoup de mise à quai tardive.
De plus, pour éviter la zone de l’incident caténaire, les trains ont été détournés par le poste L et le poste P, qui a complexifié les circulations en sortie de Paris Nord.
40 Circulations ont été impactées dont 12 TER.

D’ailleurs je souhaite avoir votre retour sur la communication qui a été faite lors de l’incident…