Des trains en plus hors jours de grève à partir du 11 juin

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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A partir de ce lundi 11 juin, pour les jours « hors grève », nous allons pouvoir injecter des rames supplémentaires Regio 2N dans les roulements. Ceci aura pour effet d’avoir des trains en plus sur notre ligne et en particulier entre Firminy/St-Etienne et Lyon-Perrache et retour.

Vous trouverez ci-dessous le nombre de trains ajoutés sur les branches de notre ligne Firminy-St-Etienne-Lyon à partir de ce lundi 11 juin pour les jours hors grève :

Sur la rive gauche côté Lyon Part-Dieu

Nous allons pouvoir rajouter deux aller/retour ce qui nous amènera à avoir un total de 36,5 aller/retour au total, soit 72 trains sur la section Lyon Part-Dieu-St-Etienne.

Sur la rive droite côté Lyon-Perrache

Nous allons pouvoir rajouter 7,5 aller/retour ce qui nous amènera à avoir un total de 19 aller/retour au total, soit  36 trains sur la section Lyon-Perrache-Saint-Etienne-Firminy.

Tous les trains qui circuleront sur la rive-droite vont s’arrêter sur les gares de :

  • Givors-Canal.
  • Grigny-le-Sablon.
  • Vernaison.
  • Pierre-Bénite.
  • Oullins.

 

Vous trouverez le détail des trains ajoutés sur le programme de circulation de ce lundi 11 juin.

Ce programme sera disponible la veille à 16h00 sur le site TER Rhône-Alpes :

https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/horaires/greve-sncf-ter

21 commentaires pour “Des trains en plus hors jours de grève à partir du 11 juin”

  1. luca

    Bonjour,
    Il faudrait faire intervenir l’entreprise pour réparer la porte du local vélo à saint chamond. Elle ne se ferme plus toute seul, le groom est cassé. Pour une fois c’est pas du vandalisme.

    Il y a une grosse fuite aussi à réparer sur le toit.

    Cordialement

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour Luca,

      J’avise mon collègue de Lyon en charge des consignes collectives à vélo TER.

      Merci pour votre signalement.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      J’ai vu mon collègue cet après-midi.
      J’espère que nous aurons une intervention rapide.

  2. Bonjour
    Le panneau d affichage à perrache est en panne depuis une semaine
    Merci

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      S’agit-il, s’il vous plait, d’un des tableaux de départ des voies J/K ?
      Ou alors du tableau répétiteur général de tous les trains au départ placés en amont des quais.

      Je vais passer ce soir par Lyon-Perrache et j’irai voir.

  3. Bonjour
    Désolée pour le manque de précision
    Il s agit du tableau voie J
    Merci

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonsoir,

      Je vous remercie.
      je suis passé en fin d’après-midi à Lyon-Perrache.

      Je contacte le dirigeant Escale pour qu’il me dise ce qu’il en est, notamment le délai de réparation.

      Bonne soirée.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Le responsable de Gares&Connexions me dit que la panne est bien prise en compte.
      La réparation devrait intervenir cette semaine.

  4. borie christelle

    Pourquoi n a t on plus accès au site sncf pour consulter les jours de grève?

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Est-ce le site TER Auvergne-Rhône-Alpes ?
      Est-ce l’appli SNCF ?
      Est-ce Oui SNCF ?
      Ou une autre application ou site ? Exemple : Gares-sncf.com

      Pour le site TER et l’appli, je viens d’y aller et on trouve bien les programmes de circulation de chaque journée en version PDF, la mise en ligne est faite la veille aux alentours de 16h00/17h00.

      Merci pour vos précisions sur vos difficultés.

  5. client SNCF42

    Bonjour,
    Encore un petit effort la SNCF pour que la bétaillère de 17h06 (part-dieu Le Puy) 160 places assises pour 400 personnes soit plus « humaine » avec 2 rames.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Au départ de Part-Dieu, nous avions le choix entre deux trains assurés avec une seule rame BGC de 160 places assises pour ajouter une deuxième rame :

      – Soit le train de 16h24 au départ de Part-Dieu qui est assuré habituellement avec une rame Regio 2N de 390 places et assure les arrêts sur les gares du Gier : Givors-Ville, Rive-de-Gier et St-Chamond, mais qui actuellement a une seule rame BGC qui continue sur le Puy une fois arrivé à St-Etienne, départ à 17h15. Il s’agit d’une modification des roulements suite au nombre restreint de rames BGC disponibles pouvant sortir du Technicentre de Vaise afin de les « injecter » dans le roulement et de les amener sur St-Etienne puis le Puy.

      – Soit le train de 17h06 au départ de Part-Dieu qui est assuré habituellement avec une double rame BGC (320 places assises) et qui est direct entre St-Etienne puis continue sur le Puy à 17h50.

      Nos collègues en charge des roulements nous ont donc demandé de choisir car il ne pouvait ajouter qu’une seule rame BGC.
      Actuellement les rames bi-modes et thermique sont peu nombreuses.
      Le choix a été de prendre en priorité le train de 16h24 qui était vraiment bondé, encore plus que le 17h06.

      Le lendemain, la rame double de BGC repart du Puy et assure le train de 07h11 au départ de St-Etienne-Châteaucreux.

      Avec mon collègue Responsable de ligne sur le Puy, nous avons demandé d’avoir une deuxième rame le plus rapidement possible

      Mon collègue du Puy et moi-même vous adressons nos sincères excuses pour ces conditions de transport dégradées.

  6. MarieA

    Bonjour,

    Je suis en gare d’Oullins et j’attends de monter dans le 6h45 à destination de Firmi…ah tiens non, ce train a son terminus à Chateaucreux d’après l’affichage en gare contrairement à ce qu’annonçait la page grève…

    Le train qui arrive affiche pourtant Firminy … Je me suis permise de toquer à la porte du conducteur (j’ai vu 2 agents dans la cabine, et le train était stationné en gare) qui m’a gentiment confirmé qu’il roulait jusqu’à firminy, en desservant toutes les petites gares (ce qui d’après lui n’était pas prévu initialement).

    Je déplore une fois encore le manque de moyens humains, obligée de déranger le conducteur pour obtenir un renseignement…

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      J’ai avisé mes collègues en charge de l’info Voyageurs pour la programmation et pour l’opérationnel afin de rectifier le terminus de votre train de 06h45 au départ d’Oullins.
      C’est une erreur dans la programmation et une absence de vigilance pour rectifier en opérationnel.

      Effectivement, ce train réalise des arrêts supplémentaires sur les gares de la rive-droite pour suppléer à la suppression du train omnibus de 06h55 qui ne roule pas.

      Oui, c’est sûr, c’est bien mieux d’avoir un agent à qui parler sur le quai.

      Veuillez accepter mes excuses pour ces informations erronées.

    • MarieA

      Bonjour,

      Le panneau d’affichage à Oullins indiquait toujours le terminus du 6h45 (départ Perrache 6h40) à Châteaucreux.

      Heureusement que d’autres voyageurs sont paisiblement restés assis, sans ça je serais probablement descendue… et donc arrivée en retard au travail.

      Merci de faire remonter à vos collègues 🙂

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Je vais à nouveau relancer ma collègue responsable du service qui rentre les données.
      Je suis surpris que la modification n’est pas été été faite parce que je l’avais vu et lui en avait reparlé.

      Désolé pour cette situation qui dure.

  7. Florent

    Bonjour,

    Le soir c’est également contraignant de ne manquer de train quand on rentre plus tard. Je ne comprends pas pourquoi après 2 mois et demi de grève la SNCF n’est pas capable de s’organiser pour offrir plus de train les jours de non grève.
    Je cite en exemple le train de ce soir à 19h54 à lyon part dieu, il est tout simplement supprimé et le prochain n’arrive pas avant 21h24 alors qu’en temps le train de 20h24 existe !
    C’est chouette, on a 1h30 de libre pour s’occuper dans la gare…

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Nous avons actuellement en jour hors grève sur St-Etienne-Lyon-Part-Dieu comme ce vendredi 15 juin :

      Pour le sens Saint-Etienne vers Lyon Part-Dieu : 31 trains qui circulent, c’est habituellement 35 trains qui roulent, soit -4 trains.
      Pour le sens Lyon Part-Dieu vers St-Etienne : 33 trains qui circulent, c’est habituellement 37 trains qui roulent, soit – 4 trains.

      Au total, on fait donc circuler 64 trains au lieu de 72 prévus, c’est à dire 8 en moins.

      J’espère que nous revenir à la totalité de nos trains en juillet, dont le train de 20h24 qui vous a fait faute suite à la suppression du train de 19h54.

  8. Florent

    25 min de retard sur celui de 21h24? C’est une blague? Va-t-il être supprimé ? Suspens…

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonsoir Florent,

      je vois que votre train est parti avec 19 min de retard.
      il s’agit des conséquences de l’incident de cet après-midi.
      Le roulement des rames est perturbé suite à l’arrivé des rames en retard dans les gares terminus/origine comme Ambérieu.
      Le train venant d’Ambérieu est arrivé à Part-Dieu avec 46 min de retard à 21h34 au lieu de 20h48, c’est cette rame qui repart normalement à 21h24. Le retard au départ d’Ambérieu est dû à l’arrivée en retard du train devant arriver à 19h53 avec 56 min en provenance de St-Etienne.

      Désolé pour ce retour trop tardif !

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