Les chiffres de ponctualité à l’arrivée de Février 2018

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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Vous trouverez dans ce nouveau billet les chiffres de ponctualité à l’arrivée pour notre ligne sur le mois de février 2018.

Les chiffres de la branche St-Etienne – Lyon

Février 2018 :

Ponctualité à la gare d’arrivée :

  • Trains à l’heure : 55,7 % en février 2018 – 45,7 % en février 2017 – 29,6 % en février 2016.
  • Retards inférieurs à 5 min : 90,2 en février 2018 – 80,8 % en février 2017 – 78,9 % en février 2016.
  • Retards inférieur ou égal à 10 min  : 96,5 % en février 2018 – 92,6 % en février 2017 – 93,5 en février 2016

 

Le chiffre de la branche St-Etienne- Firminy

Février 2018 :

Ponctualité à la gare d’arrivée :

  • Trains à l’heure : 60,9 % en février 2018, 57 % en février 2017, 56,7  % en février 2016
  • Retards inférieurs à 5 min : 95,5 % en février 2018, 93,2 % en février 2017, 90,7 % en février 2016.
  • Retards inférieur ou égal à 10 min  : 98,3 en février 2018, 97,9 % en février 2016, 96,4 % en février 2016

 

Une amélioration des résultats :

On voit que les chiffres progressent depuis deux ans, je vous reporte au billet sur les résultats de janvier 2018 qui donnaient les explications sur ces meilleurs résultats.

Nos points faibles sont toujours sur les trains de pointe qui ont des crochets cours le matin, c’est à dire qu’ils arrivent puis repartent presque immédiatement dans un délai très court à la gare terminus/origine.

Il s’agit des trains suivants :

  • Arrivée 07h10 à St-Etienne-Châtaucreux en provenance d’Ambérieu et Lyon-Part-Dieu pour repartir à 07h20 pour Lyon-Part-Dieu et Ambérieu.
  • Arrivée 07h20 à St-Etienne-Châtaucreux en provenance d’Ambérieu et Lyon-Part-Dieu pour repartir à 07h40 pour Lyon-Part-Dieu et Ambérieu.

Le retard au départ des trains de 07h20 et 07h50 pour Part-Dieu vient de l’arrivée en retard des trains de 07h20 et 07h40 suite à la réutilisation de la rame.

La majorité des retards à l’arrivée à Châteaucreux des trains de 07h20 et 07h40 est la conséquence de la circulation d’un train de fret qui circule devant ces deux trains.

Ces trains de fret qui circulent mardi et jeudi avec une vitesse très faible entre St-Chamond et St-Etienne ralentissent nos trains TER qui le suivent et provoquent des retards pour ceux-ci.

Je reste à votre disposition pour toutes explications ou éclairage.

 

 

 

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