Nouveaux Horaires du 02 nov au 12 déc sur Lyon Part-Dieu

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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Je peux maintenant vous dévoiler les horaires « Travaux » du 02 novembre au 12 décembre sur Lyon Part-Dieu, côté rive-gauche du Rhône, pour la phase 5 des travaux.

Pour la phase 5 qui commence le 02 novembre et se finit le 12 décembre, ce sont les voies 2 et 2 bis qui seront concernés par  des travaux allant de Chasse-sur-Rhône jusqu’à Guillotière dans le sens St-Etienne vers Lyon.  Il s’agira comme pour la phase 4 actuelle du renouvellement proprement dit de tous les composants de la voie.

La phase  4 actuelle va du 21 septembre au 02 novembre et touche les voies 1 et 1 bis allant de Guillotière jusqu’à Chasse-sur-Rhône dans le sens Lyon Part-Dieu vers St-Etienne.

La rive-gauche entre Guillotière et Chasse-sur-Rhône voit passer plusieurs courants de trafic, que ce soit ou en voyageurs ou en fret. On trouve bien sûr notre ligne St-Etienne -Lyon Part-Dieu mais aussi les trains Vienne-Villefranche s/Saône, Mâcon-Valence, Lyon-Marseille et les TGV Vallée du Rhône.  Ce trafic important lié à des travaux de grande ampleur réduit la capacité de la ligne et conduit à limiter le nombre de trains pouvant circuler.

Pour la phase 5 qui nous concerne,  en semaine, nous avons tous les trains Lyon Part-Dieu semi-direct aller/retour qui circulent, excepté le TER de 19h24 au départ de Lyon Part-Dieu qui est supprimé.

Tous ces trains semi-directs partent aux horaires habituels de Lyon Part-Dieu.  Pour ce sens Lyon Part-Dieu vers St-Etienne, le temps de parcours redevient tel qu’il était avant la phase 4, on n’a plus 8 minutes supplémentaire sur le parcours.

Pour le sens inverse, St-Etienne vers Lyon Part-Dieu, le temps de trajet est allongé de 8 minutes, cela a pour conséquence des départs réalisés 8 minutes plus tôt par rapport aux horaires habituels de St-Etienne-Châteaucreux, St-Chamond, Rive-de-Gier et Givors-Ville pour une arrivée à la même heure sur Lyon Part-Dieu.

Toujours en semaine, les 2 trains directs (« bolides ») Lyon Part-Dieu- St-Etienne (Firminy/Le Puy), 12h06 et 17h06 départ de Part-Dieu, ne circulent pas entre Lyon Part-Dieu et St-Etienne, ils roulent au départ de St-Etienne vers Firminy/le Puy aux horaires habituels. Le train direct de 07h05 Lyon Part-Dieu – St-Etienne est supprimé. Dans l’autre sens, les 3 trains directs (« bolides ») entre (Le Puy/Firminy) St-Etienne-Lyon, 07h13-08h13-14h13 et 19h13 au départ de Châteaucreux, ne circulent pas. Ils roulent uniquement entre Le Puy et St-Etienne, excepté le 06h45  au départ de Firminy qui ne roule pas du tout de bout en bout.

Je vous transmets ci-dessous la nouvelle grille horaire 10 A « St-Etienne – Lyon Part-Dieu » du 02 novembre au 12 décembre en version « Portrait » :

10 A du 2 nov au 12 déc_V2

Vous trouverez aussi cette fiche horaire sur le site TER Rhône-Alpes.

Et enfin, je vous envoie le nouveau flyer Travaux qui présente les phase 4 et 5 relatives aux travaux de la rive-gauche sur Lyon Part-Dieu :

TVX_STE_PH4-5-HD

3 commentaires pour “Nouveaux Horaires du 02 nov au 12 déc sur Lyon Part-Dieu”

  1. Guillaume S.

    Bonjour,

    N’est-il pas possible d’avancer le train du Puy de 6h39 de 8 minutes afin d’avoir une correspondance rapide à Châteaucreux ? En effet pour les personnes se rendant sur Lyon, la correspondance est de 32 minutes…
    A moins qu’il soit prévu que le 8h12 attende l’arrivée du train du Puy avec une correspondance même quai.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonsoir,
      Le train de 06h39 croise 4 trains de sens contraire sur la voie unique entre Le Puy et Firminy et aussi avec le tunnel à voie unique entre la Ricamarie et St-Etienne-Bellevue, jusqu’à son arrivée à St-Etienne-Châteaucreux. A St-Etienne Châteaucreux, il doit s’insérer sur la bifurcation entre un Roanne à l’arrivée à 08h07 et un Boën-sur-Lignon à l’arrivée à 08h15.
      Le fait de toucher l’horaire de départ du train de 06h39 de 8 minutes imposerait de multiples et difficiles modifications d’horaires au train de 06h39 et aux trains de sens contraire, ceci afin de pouvoir croiser dans les gares de la ligne et au passage du tunnel. Il nécessiterait aussi de bouger les autres trains arrivant sur Châteaucreux. Tout ceci sans garantie de préserver un temps de parcours et une heure d’arrivée normale à tous ces trains de sens inverse, au 06h39 et aux autres trains des lignes de l’étoile stéphanoise. Alain Dancette, le responsable de la ligne entre Le Puy et St-Etienne pourrait beaucoup mieux vous parler des conditions et techniques de circulation en voie unique.
      Quant au fait que le train de 08h12 attende pour une correspondance quai à quai, ce ne sera pas possible. J’en suis désolé.
      A St-Etienne-Châteaucreux, le délai minimum pour une correspondance est de 5 minutes entre le train qui donne la correspondance et celui qui la relève.
      De plus, il est impératif que le train de 08h12 parte bien à l’heure, comme tous les autres d’ailleurs, ceci bien sûr afin d’arriver à l’heure sur la gare de Lyon Part-Dieu. Le nœud ferroviaire lyonnais impose une rigueur extrême du fait du trafic intense qui le traverse. Le moindre retard d’un train en provoque d’autres en cascade.
      Le train de 08h12 partira à nouveau à 08h20 après le 12 décembre. L’horaire modifié sera donc très court dans le temps.
      Il en va de même pour votre train de 06h39 qui est à la base un « Bolide » dont l’horaire est modifié temporairement le temps des travaux, il circulera à nouveau de bout en bout à partir du 13 décembre entre Le Puy et Lyon, et sera sans arrêt entre Châteaucreux et Part-Dieu.

      Merci à vous. N’hésitez pas à me solliciter pour d’autres questions.

    • Guillaume S.

      Ok merci pour votre réponse, je n’avais pas envisagé tous les impacts.
      Parfait si le bolide revient après le 13 décembre.

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