Pourquoi le 886734 est reçu voie C en gare de Saint Etienne Chateaucreux ?

L'un d'entre vous m'a questionné à ce sujet à travers la boîte à idées du blog : "Pourquoi ne peut on pas recevoir le 886734 voie B afin de faciliter la descente et le cheminement des voyageurs en gare?".

Carine Borth

Carine Borth

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« Je prend chaque jour le TER 886734 (16h57) de Lyon Part dieu à Saint etienne Chateaucreux.Et chaque jour, nous arrivons sur une voie qui demande de prendre l’escalier deux fois pour sortir de la gare. Le train est bondé, de plus un autre train en face est bondé également et l’on se retrouve à attendre plusieurs dizaines de minutes sur le quai pour pouvoir sortir, bloquant totalement l’accès à la voie.
La majorité des gens veulent sortir de la gare, pourquoi ne pas arrêter le train sur la voie juste en face de la gare, cela a été fait parfois mais c’est très exceptionnel. Mais cela signifie que c’est possible »

Je vais d’abord vous expliquer ce que l’on appelle un Graphique d’Occupation des Voies et ensuite apporter une réponse à cette demande.

Qu’est ce qu’un Graphique d’Occupation des Voies?

Des équipes élaborent des graphiques théoriques et affectent une voie à chaque train. Ils font partie du Bureau Horaire.

Pour cela ils doivent prendre en compte :

  •  les contraintes de circulation : ex : éviter le croisement de 2 trains par exemple un qui arrive et un qui part car la priorité devrait être donné à l’un d’entre train au détriment de la ponctualité de l’autre.
  • Les contraintes de longueur des voies : la voie A par exemple ne peut recevoir qu’un élément thermique (AGC ou 73500).
  • Du roulement du matériel : Toutes les voies sous gare ne peuvent accéder au chantier où l’on stationne les trains (pour maintenance ou nettoyage).Ex on ne peut pas aller de la voie B vers le dépôt.
  • Les particularités des voies : longueur, priorité arrivée Lyon ou Sud (Roanne, Le Puy en Velay, Montbrison), réception des TGV…..Ex la voie B est priorisée pour les trains de passage (les Firminy-Lyon Perrache).

Revenons sur le 886734

Ce train est au départ de Lyon Part Dieu 16h54 pour une arrivée à Saint Etienne à 17h40.Ce train repart ensuite à 17h50 en 886849  pour Lyon Part Dieu.

Il fait correspondance avec le 886936 17h53 pour Roanne et le 889982 17h50 pour le Puy en Velay. Nous avons remarqué que les clients pour le Puy en Velay utilisant en 2018 le 17h06 direct, que l’on appelait « bolide », s’étaient reportés, pour bon nombre d’entre eux,  sur le 886734.

Ce train était initialement prévu en réception voie B et le train pour le Puy en Velay voie D.

Les agents de la gare de Saint Etienne Chateaucreux ont fait la demande au Bureau Horaire de déplacer le 886734 voie C afin de réaliser un quai à quai et ainsi faciliter la correspondance entre ces 2 trains. Ce qui explique que ce train ne soit pas reçu voie B comme initialement prévu.

Les Graphiques d’Occupation des voies sont réalisés à chaque changement de service mais évolue quotidiennement en temps réel en fonction des retards, des travaux, des modifications de composition des trains ect….C’est le Chef d’Escale qui reprend cette mission sur son service.

J’aurai l’occasion de vous décrire le rôle et les missions du Centre Escale de Saint Etienne dans un prochain article.

 

18 commentaires pour “Pourquoi le 886734 est reçu voie C en gare de Saint Etienne Chateaucreux ?”

  1. Marc L

    Bonjour Carine,

    Merci pour ces explications détaillées. J’ai eu l’occasion de voir un graphique d’occupations des voies et c’est un document très « pointu » et fort intéressant, établi avec grande précision. A l’occasion de la semaine « portes ouvertes » où la SNCF fait visiter sur inscription certaines de ses structures ou pendant la semaine de la mobilité fin mai, quelque chose de ce type est-il prévu à St Etienne, entre la gare proprement dite, son faisceau, son dépôt ?

    Par ailleurs, savez-vous ce qui s’est passé hier après-midi 15 mai ? J’ai l’impression que plusieurs trains n’ont pas circulé (2 doubles rames présentes au remisage vers 19H à une heure où il est normalement vide) et le 18H24 en composition réduite avec retard à la mise à quai pour « indisponibilité de matériel » dixit l’annonce à Part Dieu, un problème est-il survenu sur la ligne ?

    A bientôt et bonne continuation.

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour Marc,

      Désolée pour le retard de ma réponse.
      En effet vous avez très bien observé, le 886839 15h50 de Saint Etienne qui rejoue sur le 886740 18h24 Lyon Part Dieu a circulé avec une seule rame.
      La 55619.a eu un soucis de pantographe et elle a donc été dégarée sur voies de service pour ensuite être rapatriée sur le dépôt pour réparation.
      A bientôt.

  2. Yohann

    « et l’on se retrouve à attendre plusieurs dizaines de minutes sur le quai pour pouvoir sortir »
    😂😂😂

    • gaufrette

      Trains précédents annulés et contrôle à chateaucreux, 20 minutes d’attente 😂😂😂

  3. BOUFFLERS

    Bonjour ,
    Nous devons nous rendre au Puy en Velay depuis Lyon. Le TER venant de Lyon arrive à 17h45 à St Etienne Chateaucreux. Nous devons reprendre le TER allant au Puy en Velay à 17h50 soit 5 minutes pour changer. Aurais-je suffisamment de temps pour ce changement ? Le train arrivant est-il face au train partant sur le même quai ?

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour,

      Afin de faciliter la correspondance, ces trains sont prévus sur le même quai en théorie. Cependant, pour différentes raisons, ces trains peuvent être amenés à être déplacés ne permettant pas le quai à quai.
      Je vous invite donc à vérifier l’affichage à la descente du train.
      Bonne journée.

  4. Christian BOUFFLERS

    Merci Madame pour votre réponse.
    Cependant, croyez-vous qu’en 5 minutes, si le train n’est pas sur le même quai, nous puissions changer, j’en doute. Dans le TER 888734 venant de Lyon, le contrôleur peut-il connaître, avant l’arrivée en gare de Saint Etienne, le quai sur lequel se trouvera le TER 889982 pour Le Puy. Eventuellement, ce dernier attend-t-il le transfert des voyageurs ?
    Merci pour votre réponse,
    Bon week-end

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour Mr BOUFFLERS,
      Nous travaillons sur la ponctualité du 886734 pour que nous ayons chaque jour les 10 minutes de correspondance permettant le changement de train.
      Les trains entre St Etienne et Lyon sont équipés Agent Seul c’est à dire qu’un contrôleur n’est pas forcément présent dans ces trains et donc les annonces de correspondance ne sont pas diffusées.
      J’avais écrit un article sur les correspondances : et expliquer pourquoi on ne peut pas retarder un train au départ pour attendre un train à l’arrivée en retard : Retenir un train pour que la correspondance fonctionne : pourquoi c’est compliqué ?.
      Cet article explique pourquoi nous ne pouvons pas retarder un train pour qu’il attende une correspondance.
      Je reste bien sûr à votre disposition si vous voulez davantage d’explications.

  5. BOUFFLERS

    Merci Madame pour votre explication.
    Cependant, je me permets de vous rappeler qu’il s’agit de la correspondance entre les trains TER 886 734 venant de Lyon et 889 982 vers Le Puy, qui n’est que de 5 minutes et non 10 comme vous le suggérer.
    Cordialement,

    • Carine Borth Carine Borth

      Merci Mr BOUFFLERS pour votre retour.
      Le 886734 arrive à 17h40 et LE 889982 part à 17h50.Il y a bien 10 minutes de correspondance. Il est vrai qu’en gare de ST Etienne Chateaucreux les correspondances peuvent être de 5 minutes au minimum.
      Cordialement.

  6. Christian BOUFFLERS

    Bonjour Madame,
    Je reviens vers vous.
    Après avoir lu votre commentaire du début sur ce blog et analysé le graphique d’occupation des voies, le TER 886734 venant de Lyon arrive en voie C à 17h45 et le TER 889982 en partance à 17h50 pour Le Puy est en voie D. Est-ce exact ? Donc c’est un quai à quai ? Si tel est le cas, je pense que les 5 minutes seront suffisantes ?
    Merci à vous,
    Bon après-midi

  7. Christian BOUFFLERS

    Bonjour,
    J’ai acheté mes billets pour les TER reliant Lyon Part Dieu au Puy en Velay pour le 7 mai prochain. Au regard de la situation sanitaire actuelle, si la pandémie se précise, que les autorités gouvernementales déclarent passer au stade 3 avec incidence sur le déplacement des personnes et les transports publics, en cas d’annulation de mon voyage, aurais-je la possibilité de me faire rembourser mes billets. Merci pour votre réponse,
    Bonne journée.

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour,
      Depuis ce lundi des mesures commerciales spécifiques ont été mises en place pour faciliter le remboursement des billets pour les clients qui souhaiteraient annuler leur voyage compte tenu de l’évolution de l’épidémie de COVID 19.
      Donc vous avez la possibilité d’annuler sans frais avant le départ du train. Ces mesures sont valables uniquement jusqu’à la veille de la date de fin de validité du billet.
      Elles s’appliquent à tous les billets TER pour les voyages prévus entre le 09 Mars et le JEUDI 30 Avril inclus.
      Suivant l’évolution de la situation ces mesures seront prolongées après le 30 Avril.
      En espérant avoir répondu à votre question je vous souhaite une bonne journée.

  8. BOUFFLERS Christian

    Bonjour,
    Comment procéder pour me faire rembourser 56,40 €, prix de mes 2 billets au tarif normal régional, Lyon Part Dieu/Le Puy en Velay pour le 07/05/2020 (coût unitaire 26,20 €). voyage annulé pour cause de coronavirus.
    Merci pour votre réponse,
    Bonne journée

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour Christian,
      En raison des mesures sanitaires décidées pour limiter la propagation du COVID19 et afin de préserver nos agents, la fermeture de l’ensemble des guichets a été décidée par notre direction jusqu’à nouvel ordre.
      Les mesures commerciales pour les billets TER sont à ce jour les suivantes :
      Titres achetés en agences de voyages (hors OUI.sncf) : remboursement sans frais auprès de l’agence de voyage.
       Demandes d’après vente possibles jusqu’à 60 jours après la date de levée du stade 3.

      Dans le contexte de crise sanitaire du COVID 19, TER met en place des mesures commerciales spécifiques pour faciliter le remboursement des clients qui souhaitent annuler leur voyage.Ces mesures s’appliquent à tous les billets TER (digitaux, IATA et ISO) pour les
      voyages prévus entre le lundi 9 mars et le jeudi 30 avril 2020 inclus.

      BILLETS TER SECS
      Les demandes de remboursements au guichet, en Centre Relation Clients TER et en agences pourront s’effectuer jusqu’à 60 jours après la date de levée du stade 3.

      Titres IATA et ISO (papier) : remboursement sans frais au guichet.
      Titres digitaux achetés sur l’appli SNCF, sites TER et oui.sncf : demande de remboursement à adresser par le client au Centre Relation Client TER via le site TER AURA.
      Titres digitaux achetés en agences de voyage : demande de remboursement directement auprès de l’agence de voyage

      En résumé vous pourrez vous faire rembourser votre billet jusqu’à 60 jours après la date de levée du stade 3.J’espère avoir répondu à votre question.
      Cordialement.

  9. BOUFFLERS Christian

    Merci beaucoup Carine pour votre réponse,
    Vous précisez « voyages prévus entre le lundi 9 mars et le jeudi 30 avril « , mon voyage était prévu le 7 Mai , est ce valable également pour cette date ?
    Protégez-vous,
    Bonne journée

    • Carine Borth Carine Borth

      Bonjour Christian,
      Ces mesures sont dans un 1er temps définis pour cette période mais suivant le prolongement de cette situation, ces mesures seront bien sûr prolongées.
      Je vous écris en message privé pour connaître plus de détails sur vos billets et les possibilités de remboursement.
      Merci.

  10. BOUFFLERS Christian

    Bonsoir Carine,
    Merci pour votre réponse.
    Il s’agit de 2 billets TER de Lyon Part Dieu au Puy en Velay le jeudi 7 Mai, montant 52,40€ pour les 2.
    Pour votre information nous devions mon épouse et moi marcher sur le Stevenson du Puy en Velay jusque Alès. J’ai acheté tous mes billets à savoir TGV Douai/Paris puis Paris/Lyon pour l’aller le 7 mai et Nîmes/Douai pour le retour le 21 mai (coût total, 306€)
    Cordialement,
    Ch. BOUFFLERS

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