Vendredi 27 juillet

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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Ce vendredi 27 juillet, nous aurons un service quasi normal entre St-Etienne/Givors et Lyon et un service presque normal mais particulier entre Le Puy/Firminy et St-Etienne/Lyon.

Vous trouverez ci-dessous les affiches de circulation :

De la ligne 10 St-Etienne-Givors-Lyon :

Grille horaires Ligne 10 _ St-Etienne – Lyon_Rhône-Alpes_27-07-2018 A3 v1

De la ligne 09 le Puy-Firminy-St-Etienne-(Lyon) :

Grille Horaires Le Puy – St-Etienne – Lyon_Rhône-Alpes_27-07-2018 A3 V2

Nouvelle version V2 mise en ligne ce vendredi 27 juillet.

Je reste à votre disposition pour toutes questions.

5 commentaires pour “Vendredi 27 juillet”

  1. sanroumi

    Si on considère l’absence totale de desserte des gares intermédiaires entre Chateaucreux et Firminy entre 12h et 20h comme « presque normal » ou « particulier », alors effectivement tout va bien…
    Vous auriez pu pousser votre logique jusqu’au bout et supprimer également les dessertes du matin, puisque les mouvements pendulaires domicile-travail sont de fait impossible à partir de ces gares.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonsoir,

      Merci pour votre message.

      La logique qui prévaut sur l’Ondaine afin de pouvoir faire rouler les trains en cas de grève, si les conducteurs sont là bien entendu comme c’était le cas, c’est d’avoir nos deux postes d’aiguillages tenus, ce sont St-Etienne-Bellevue et Firminy :
      – St-Etienne-Bellevue : il assure la commande des aiguillages sur la voie unique entre Bellevue et la Ricamarie.
      – Firminy : il assure l’arrivée et le départ des trains dans cette gare terminus/origine.

      Le programme de circulation a été établi en fonction des agents de SNCF Réseau présents dans ces deux postes.
      Le matin, nous avions des agents présents à Firminy et à St-Etienne-Bellevue mais l’après-midi ce n’était pas le cas pour Saint-Etienne-Bellevue.

      C’est ce qui conduit, comme vous l’indiquez fort justement, à avoir une desserte déséquilibrée entre l’aller et le retour pour les gares de l’Ondaine.
      La gare de Firminy était desservi par car depuis St-Etienne dans l’après-midi puis par train pour la section Firminy-le Puy.
      Les appelous et les alti-ligériens n’avaient donc pas de conséquence aussi forte que les habitants de l’Ondaine.

    • sanroumi

      Merci pour votre explication.
      Question: l’affectation exclusive de cégétistes à certains postes d’aiguillage relève-t-elle vraiment d’une bonne gestion de vos ressources humaines…?

    • TiBo

      Ça balance fort (-:

  2. olivedelaric

    On se bornera à rappeler que les syndicats sont légaux et qu’il n’est pas défendu d’y adhérer .

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