Enquête sur 1 train de notre ligne : Lyon-Perrache 18h38 – Jean-Macé 18h41- Valence-Ville 19h48

Suite au mail d'un voyageur de notre ligne 05, je vous propose une étude sur son train 886 143 partant de Lyon-Perrache puis dessert Jean-Macé à 18h42 et arrive à Valence-Ville à 19h48.

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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L’étude menée se déroule sur la période du 04 février 2019 au 29 mars 2019.

Grâce à mon collègue de la supervision du TER  qui suit et analyse la ponctualité des trains TER, je peux vous présenter ces résultats pour le train 886 143 que j’ai mis en forme et sélectionnés afin qu’il soient parlants.

Train 886 143 Mâcon-Lyon Perrache – Valence-Ville

Son parcours  et sa circulation :

Ce train vient de Mâcon du lundi au vendredi, il est origine Lyon-Perrache le dimanche et les fêtes.

Son parcours est le suivant sur notre ligne 05 :

Lyon-Perrache 18h38 – Jean-Macé 18h42 – Vienne 18h59 – St-Clair 19h07 – le Péage 10h14 – St-Rambert 19h20- St-Vallier 19h29- Tain 19h38 -Valence 19h48.

Entre le 04 février et le 29 mars 2019, soit 47 jours où ce train doit normalement rouler, il a circulé 47 fois.

Il a été supprimé 3 fois sur une partie du parcours :

  • 2 fois sur entre Mâcon et Lyon- Perrache
  • 1 fois entre Lyon-Perrache et Valence.

Les suppressions : quels motifs ?

Pour ce qui concerne les 3 suppressions partielles, voici les causes  :

  • 1 fois pour un choc avec un animal sur le train précédent.
  • 1 fois pour un incendie aux abords des voies et sur un train.
  • 1 fois pour un dérangement de signalisation.

Sur ces 47 jours de circulation, le train 886 143 est arrivé 30 fois à l’heure ou avec 5 minutes en gare de Valence-Ville et 17 fois en retard.

Sa ponctualité au départ de Mâcon/Perrache :

53  % de ponctualité à l’heure pile au départ de Mâcon en semaine et Lyon-Perrache le dimanche.

Du lundi au vendredi, ce train est formé par la réutilisation de la rame arrivée à 17h25 à Mâcon en provenance de Valence-Ville (train 886 120), le 886 143 repart à 17h35. Il y a donc seulement 10 minutes entre l’arrivée du train et son départ à Mâcon, ce qui est le délai minimum pour faire un demi-tour avec réutilisation de rame.

Sa ponctualité à l’arrivée sur Valence-Ville :

64 % de ponctualité à 5 min à l’arrivée sur Valence-Ville, soit 30 trains à l’heure sur 47.

Quels sont les causes de non-ponctualité  ?

Le train 886 143  a été 17 fois en retard à l’arrivée à Valence-Ville sur 47 jours de circulation.

Vous trouverez ci-dessous la répartition de ces 17 retards en 4 grandes catégories.

  • Les causes « transporteur TER SNCF  » :

Il s’agit des causes inhérentes au transporteur TER SNCF.

Elles représentent 35 % des causes de retard total du train TER 886 143, soit 6 sur 17.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Matériel
  • Organisation de la production.
  • Agent de conduite et contrôleurs
  • Chantier de formation

Dans 4 ces sous-catégories, les 6 retards se répartissent à presque égalité.

  • Les causes « externes » :

Cette catégorie représente 47 % des causes de retard du train TER 886 143 soit 8 sur 17.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Les actes de malveillance.
  • Les intrusions : « personnes sur les voies »
  • Les colis suspects et alerte à la bombe
  • Les intempéries.
  • les chocs avec des animaux

Ce sont les sous-catégorie actes de malveillance et intrusions qui dominent largement avec presque la quasi-totalité des retards.

  • Les causes « SNCF Réseau » :

Cette cause représente 12 % des causes de retard du train TER 886 143 soit 2 sur 17.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Panne de signalisation et d’aiguillages
  • Caténaire
  • Passage à niveau dont les bris de barrières par les automobilistes
  • Limitation de vitesse inopinées
  • Restitution tardive des travaux

 

  • Les causes « Autres Entreprises ferroviaires »

Il s’agit des autres sociétés ferroviaires que TER SNCF qui circulent sur le réseau ferré national et peuvent provoquer des retards pour les autres trains.

Cette cause représente 6 % des causes de retard du train TER 886 143 soit 1 sur 17.

Je reste à votre disposition pour toutes questions ou éclairage.

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