Enquête sur 1 train de notre ligne : Vienne 07h05-Lyon-Perrache 07h40

Suite au mail d'un voyageur de notre ligne 05, je vous propose une étude sur son train partant de Sérézin à 07h21 qui vient de Vienne et va à Jean-Macé/Lyon-Perrache/Villefranche s/Saône.

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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L’étude menée se déroule sur la période du 03 septembre 2018 au 12 février 2019.

Grâce à mon collègue de la supervision du TER  qui suit et analyse la ponctualité des trains TER, je peux vous présenter ces résultats pour le train 887 106 que j’ai mis en forme et sélectionnés afin qu’il soient parlants.

Train 887 106 Vienne- Lyon-Perrache-Villefranche

Son parcours  et sa circulation :

Vienne 07h05 – Estressin 07h09 – Chasse-sur-Rhône 07h15 – Sérézin 07h21 – Feyzin 07h26 – St-Fons 07h31 – Jean-Macé  (A) 07h35 – Lyon-Perrache (A) 07h40) – Lyon-Vaise (A) 07h49 puis toutes les gares jusqu’à Villefranche s/Saône.

Ce train circule du lundi au samedi sauf fêtes ( il a bien circulé le jeudi 01 novembre – jeudi de la Toussaint)

Entre le 03 septembre 2018 et le 12 février 2019, soit 137 jours ( jeudi de la Toussaint inclus) où ce train doit normalement rouler, il a circulé 126 fois sur la totalité du parcours.

Il a été supprimé 12 fois sur tout ou partie du parcours :

  • 3 fois sur la totalité du parcours entre Vienne et Villefranche.
  • 8 fois entre Vienne et Lyon. (il a bien circulé entre Lyon et Villefranche).
  • 1 fois entre Lyon et Villefranche s/Saône.

Les suppressions : quels motifs ?

Pour ce qui concerne les 12 suppressions, voici les causes  :

  • 4 fois pour cause Matériel : panne ou défaut.
  • 2 fois pour actes de malveillance.
  • 2 fois pour des problèmes Infrastructure.
  • 1 fois pour restitution tardive des travaux.
  • 1 fois pour une grève SNCF.
  • 1 fois pour l’absence du conducteur.
  • 1 fois pour un problème de production TER sur chantier.

Sur ces 135 jours de circulation, le train 887 106 est arrivé 121 fois à l’heure ou avec 5 minutes en gare de Villefranche s/Saône et 14 fois en retard.

Sa ponctualité au départ de Vienne :

79 % de ponctualité à l’heure pile au départ de Vienne.

Ce train est formé par la réutilisation de la rame arrivée à 06h54 en provenance de Lyon-Perrache (train 887 101), ce train 887 101 est le premier de la journée de roulement et la rame sort à vide du Technicentre de Vénissieux.

Donc si le train 887 101 ne roule pas et ne descend pas à Vienne, le train 887 106 ne circulera pas.

Sa ponctualité à l’arrivée sur Villefranche s/Saône :

90 % de ponctualité à 5 min à l’arrivée sur Villefranche s/Saône, soit 121 trains à l’heure sur 135.

Quels sont les causes de non-ponctualité  ?

Le train 886 107 a été 14 fois en retard à l’arrivée à Villefranche s/Saône sur 135 jours de circulation.

Vous trouverez ci-dessous la répartition de ces 14 retards en 4 grandes catégories.

  • Les causes « transporteur TER SNCF  » :

Il s’agit des causes inhérentes au transporteur TER SNCF.

Elles représentent 29 % des causes de retard total du train TER 887 106, soit 4 sur 14.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Matériel
  • Agent de conduite et contrôleurs
  • Chantier de formation

Dans ces sous-catégories, c’est la cause Matériel qui la plus importante avec des pannes et des incidents affectant le train.

  • Les causes « externes » :

Cette catégorie représente 21 % des causes de retard du train TER 887 106 soit 3 sur 14.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Les actes de malveillance.
  • Les intrusions : « personnes sur les voies »
  • Les colis suspects et alerte à la bombe
  • Les intempéries.

Toutes ces sous-catégorie sont sensiblement équivalentes.

  • Les causes « SNCF Réseau » :

Cette cause représente 14 % des causes de retard du train TER 887 106 soit 2 sur 14.

On y trouve dedans plusieurs sous-catégories :

  • Panne de signalisation et d’aiguillages
  • Caténaire
  • Passage à niveau dont les bris de barrières par les automobilistes
  • Limitation de vitesse inopinées
  • Restitution tardive des travaux

 

  • Les causes « Autres Entreprises ferroviaires »

Il s’agit des autres sociétés ferroviaires que TER SNCF qui circulent sur le réseau ferré national et peuvent provoquer des retards pour les autres trains.

Cette cause représente 36 % des causes de retard du train TER 887 106 soit 5 sur 14.

Je reste à votre disposition pour toutes questions ou éclairage.

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