Lundi 07 janvier : retour de tous nos trains entre Vienne et Villefranche

Ce lundi 07 janvier verra le retour de tous nos trains péri-urbains entre Vienne et Villefranche s/Saône. Nous revenons au service normal après l'allégement des vacances de Noël et jour de l'an.

Frédéric Satre

Frédéric Satre

icon-email

La fin de la période d’allégement sur notre ligne

  • Le retour de tous les trains péri-urbains

La fin de l’allégement sur la période des vacances de Noël et du jour de l’an a pour conséquence positive la reprise de la circulation de tous nos trains péri-urbains Vienne-Villefranche  s/Saône et retour, c’est à dire 19 aller-retour au total.

En heures de pointe, nous aurons donc à nouveau un train toutes les 30 minutes au départ de Vienne ou de Villefranche/Perrache/Jean-Macé.

Je reste à votre disposition pour toutes explications complémentaires.

4 commentaires pour “Lundi 07 janvier : retour de tous nos trains entre Vienne et Villefranche”

  1. Laurent

    Effectivement le 5 janvier, nous pouvions nous réjouir du retour, à partir du 07 janvier, de tous nos trains entre Vienne et Villefranche. A ce moment là, les termes – retour de tous nos trains – service normal – fin de la période d’allégement – conséquence positive -train toutes les 30 minutes, étaient de mise.

    Hélas, le 7 janvier et le 8 janvier, nous pouvons seulement constater, et pleurer sur le quai, les très nombreux retards et annulations des trains entre Vienne et Villefranche. MERCI la SNCF !!!

    Laurent, un usagé SEREZIN / JEAN MACE entre 7h00 et 8h00 et retour le soir entre 17h30 et 19h00.

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Bonjour,

      Merci pour votre message.

      Vous avez raison, la reprise du 07 ne s’est pas passée dans les meilleures conditions pour nos trains péri-urbains Vienne-Villefranche et retour.
      Cette relation est habituellement plutôt ponctuelle, c’est d’autant plus surprenant.

      Concernant les suppressions du lundi 07 janvier, il s’agit de causes « Matériel », c’est à dire de panne sur le train, en l’occurrence une Regio 2N qui n’est pas sorti du Technicentre de Vénissieux le matin.
      Cela a pour conséquence un aller-retour supprimé le matin, le train de 06h20 au départ de Lyon-perrache qui arrive à Vienne à 06h54 et son retour qui part de Vienne à 07h05, passe à Sérézin à 07h26 pour arriver à Jean-Macé à 07h35 et à 07h40 à Lyon-Perrache.

      Concernant les retards des Vienne-Villefranche et retour, la très grand majorité de ceux-ci sont la conséquence immédiate des retards des trains venant de Valence/Pierrelatte/Avignon/Marseille qui eux même subissent le passage à vitesse limitée en gare de St-Clair-les-Roches, conséquence de l’acte de malveillance.
      Au départ de Vienne, nos trains Vienne-Villefranche sont donc souvent derrière les trains qui remontent en retard de Valence/ Pierrelatte/Avignon/Marseille, ce qui les fait partir bien sûr en retard.

      On a aussi un effet »domino » de ces retards dans les gares terminus/origine de Vienne, Villefranche, Valence, Macôn et Lyon de par la réutilisation de la rame du train arrivé en retard. Le temps entre l’arrivée du train en retard et le nouveau départ du train est souvent court dans ces gares ce qui ne permet pas de « rattraper » le retard initial pris.

      Pour ce mardi 08 janvier, c’est encore le train parti de Vienne à 07h05 pour Villefranche s/Saône qui a été concerné. Il est tombé en panne peu après Vienne.
      Il a pu s’acheminer à vitesse très limitée jusqu’à Chasse pour être garé sans poursuivre sa route mais il a provoqué de gros retards pour les trains suivants et pour les trains arrivés en retard dans les gares terminus/origine dont la rame était réutilisée.
      Je ferai un billet sur cette panne et les conséquences de celles-ci qui ont bien sûr été amplifiées par les retards initiaux pris sur la zone de St-Clair-les-Roches.

  2. Laurent

    Monsieur SATRE, je tiens, tout d’abord, à vous remercier pour les explications et réponses apportées.
    Malgré tout, ceci n’enlève en rien la colère, parfois la haine, ressentie sur le quai et durant le début de la journée…voir également le soir lors du retour !
    Nous avons, probablement comme vous je n’en doute pas, des obligations professionnelles et personnelles (exemple récupérer les enfants au périscolaire avant une heure donnée)
    Comprenez qu’il est excessivement compliqué d’expliquer, auprès de son employeur, très très régulièrement, à minima une fois par semaine :
    • le train n’est pas sorti du technicentre, (7 janvier 2019)
    • le train est tombé en panne peu après vienne, (8 janvier 2019)
    • il y a un effet « Domino » suite à des dégradations d’un routeur 15 bornes avant la gare de départ (depuis le 24 décembre 2018)
    • les trains ne circulent pas en période de vacances scolaires (vacances fin d’année 2018)
    • suite à des mouvements sociaux des trains de retour sont supprimés (Décembre 2018), puis-je partir plus tôt. ?
    • …
    Comment, en 2019, pouvons-nous avoir autant de dysfonctionnement ?

    Laurent, un usager SEREZIN / JEAN MACE entre 7h00 et 8h00 et retour le soir entre 17h30 et 19h00 – en colère !

    • Frédéric Satre Frédéric Satre

      Je vous en prie.
      Je pense qu’il s’agit d’une loi des séries négatives qui touche notre ligne.

      Nous allons repartir de façon convenable dès que nous aurons déjà réparé les installations en gare de St-Clair-les-Roches.
      Cet incident affecte notre production et amplifie le moindre incident.

Répondre à Laurent Annuler la réponse

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

Si vous déposez un commentaire pour la première fois, un message sera envoyé à l'adresse indiquée. Pour que votre commentaire soit publié, vous devrez cliquez sur le lien de confirmation qui se trouve dans l’email. NB : si ce message n’apparaît pas dans votre boîte de réception, vérifiez qu’il ne se trouve pas par erreur dans votre courrier indésirable (spam). En renseignant votre mail, vous acceptez notre politique sur les données personnelles