Pourquoi certains trains n’ont pas la bonne composition actuellement ?

Certains d'entre vous m'ont avisé par mail de leurs conditions de voyages dans des trains courts n'ayant pas la composition habituelle.
Je vous donne dans ce billet les explications sur le pourquoi de cette situation sur notre ligne.

Frédéric Satre

Frédéric Satre

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Quelle est la situation actuelle ?

Nous avions hier soir mercredi 12 décembre un parc de rames à deux niveaux électriques bien inférieur aux besoins :

  • Pour les rames à 3 caisses : 3 rames manquantes : TER 2 N NG Z 24500.
  • Pour les rames à 2 caisses : 1 rame manquante : TER 2 N Z 23500.

Quelles sont les causes ?

Les causes sont les suivantes :

Deux rames Z 23500 sont actuellement en cours de rénovation à Clermont-Ferrand et ne sont donc plus disponibles.

Outre ces deux rames, nous avons principalement des rames hors-service en attente de réparation suite à des chocs avec des arbres, des animaux, des voitures et malheureusement aussi suite à des accidents de personne.

Certaines rames peuvent être réparées rapidement, d’autres nécessitent un délai plus important quand les dommages occasionnés sont très importants.

Hier soir, nous avons eu à nouveau un choc sur une rame près de St-Vallier. Il s’agissait d’un chien errant.

La rame doit passer en atelier pour vérifier le système de freinage d’urgence.

Le parc thermique est lui aussi dans la même situation avec de nombreuses rames arrêtées suite à des chocs

Ces réparations d’urgence perturbent le fonctionnement normal des ateliers qui doivent réaliser conjointement les visites de sécurité prévues sur les rames afin que celles-ci soient autorisées à circuler.

Quelles compositions pour les trains de ce jeudi 13 décembre après-midi ?

Ce jeudi fin d’après-midi les trains de pointe seront bien assurés avec les compositions prévues, excepté  :

  • Le train 886 139 départ 18h10 de Lyon-Perrache qui sera assuré avec une rame Corail de 6 voitures pour 435 places au lieu d’une rame mixte 24500/23500 de 558 places.
  • Le train 17725 qui sera assuré avec une rame 24500/23500 de 558 places en remplacement d’une rame Corail 7V avec 530 places.

Je reste à votre disposition pour toutes questions complémentaires.

 

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