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Marseille – Toulon – Les Arcs

plan de la ligne Marseille – Toulon – Les Arcs

mardi 02 décembre 2014, 15:07

Service Annuel 2015 Service Annuel 2015 – Les principales évolutions de la Ligne Marseille – Les Arcs

par Robert Rossi

Bonjour,

Nombre d’entre vous me sollicitent afin de connaître les principales modifications, du Plan de Transport TER « Service Annuel 2015 », pour la Ligne Marseille – Les Arcs.

Vous trouverez ci-après les évolutions de votre plan de transport quotidien en Ter à partir du 14/12/2015

« Service Annuel 2015 » pour la Ligne Marseille – Aubagne – Toulon – Hyères – Les Arcs :
Nbre TER = Service Annuel 2014 = 114 TER
                        Service Annuel 2015 = 131 TER au 14/12/2014(à partir du mois d’avril 2015 cette offre augmentera sensiblement pour atteindre 140 TER / jour au 01/11/2015)

Cette augmentation d’offre est répartie comme suit :
1/ Axe Marseille – Aubagne
Service Annuel 2014 = 22 TER
Service Annuel 2015 = 39 TER  (dont 1 desserte omnibus Marseille Blancarde-Aubagne de la relation transversale Toulon – Avignon) + 4 TER en septembre 2015.
Création d’une escale « Services en gare » à Aubagne
Fréquence en heure de pointe =
Service Annuel 2014 = 5 TER par sens en heure de pointe (2 TER matin et 3 TER en soirée) toute les 30’ + 1 seule desserte de mi-journée entre 8h30/9h00 et 16h30/17h20 (selon le sens)  / Temps de parcours = 24’
Service Annuel 2015 = 12 TER par sens en heure de pointe également répartis matin/soir toutes les 20’ + 1 relation par sens et par heure entre 9h30 et 16h30 / Temps de parcours = 24’

Cette augmentation d’offre est rendue possible par la mise en exploitation de la 3ième voie d’Aubagne (voie qui sera dédiée à la desserte de l’ensemble des haltes) avec notamment la réouverture de la Pomme et l’ouverture de la Barasse.

2/ Ligne  Toulon – Hyères
La section de ligne Toulon Hyères va connaître plusieurs phases :
–          du 01/09/2014 au 28/06/2015 : Substitution Routière adaptée à la nouvelle offre ferroviaire entre Marseille /Toulon et Toulon / Les Arcs
–          du 1er /07/2015 au 31/10/2015 : Réouverture  de la ligne  avec 14 TER/Jour
–          à compter du 01/11/2015 : mise en exploitation définitive des nouvelles installations qui permet de développer l’offre ferroviaire, 37 TER (Tous assurant la desserte Marseille – Hyères)

A noter que 36 de ces TER circuleront entre Marseille et Toulon dès le 14/12/2014
Pour mémoire, au service Annuel 2014 nous avions 14 TER entre Toulon et Hyères dont 6 assuraient la desserte Marseille –Hyères.

3/ Mise en exploitation d’une relation transversale Toulon – Marseille Blancarde – Miramas/ Avignon. Cette desserte sera assurée par:
Sens Pair = 1 TER Toulon – Avignon + 1 TER Toulon – Miramas
Sens Impair = 1 TER Avignon – Toulon

4/Axe de desserte Marseille-Toulon
Insertion de missions semi-directes (ne desservant pas toutes les gares, donc plus rapides) sur l’Axe de desserte Toulon – Marseille = 6 TER en pointe de Matinée
                                                                                                                                                                                                                                     Marseille – Toulon = 2 TER en pointe de soirée.
Fréquence en heure de pointe = Les fréquences sont sensiblement identiques entre 2014 et 2015, mais l’insertion des missions Hyères-Marseille + Marseille -Toulon semi-directes permettent d’une part des insertions de sillons supplémentaires en heures de forte pointe (offre cadencée à 5’/8’) et d’autre part un gain de temps dans le parcours (50 minutes au lieu d’1 heure pour effectuer le parcours Toulon – Marseille)

5/ Intervilles Marseille-Nice
Suppression des arrêts à La Ciotat (compensé par arrêts systématiques des semi-directs) et systématisation des arrêts à Carnoules.

L’édition définitive des grilles horaires est prévue en fin de semaine. Dès leur validation je vous en informerai via la publication d’un nouvel article sur le blog.

Vous souhaitant bonne journée.

Bien cordialement.