descriptif de l'image SNCF

Le blog maligne-TER

Cosne-sur-Loire – Nevers – Dijon

plan de la ligne Cosne-sur-Loire – Nevers – Dijon

mardi 26 octobre 2010, 11:03

Vélo-citoyen

par Jacky Distel

Se déplacer à vélo est un geste citoyen qui complète parfaitement un trajet en TER. Mais, n’omettez pas de rester citoyen aussi en songeant à descendre de votre vélo dans l’enceinte ferroviaire.

Etre sur son vélo, sur le quai, au bord de la voie ferrée, vous met véritablement en danger sans compter le risque que vous faîtes courir aux autres usagers. La gare et les quais sont des espaces piétons.

Des emplacements spécifiquement aménagés vous permettent de laisser votre monture au repos quand vous vous rendez au guichet de la gare pour acheter votre titre de transport…

jeudi 14 octobre 2010, 16:00

Newsletter

par Jacky Distel

L’équipe de lignes Bourgogne Sud Ouest publie au fil de l’actualité, une lettre d’information ciblée sur un sujet particulier ou spécifiquement sur un point de desserte.
Je vous tiendrai informé de ces parutions et il se peut même que, comme aujourd’hui, vous en ayez la primeur….
Ce mois ci, bien sûr ce sera Béard… Newsletter Béard

dimanche 26 septembre 2010, 11:12

Et si on informait tout le monde

par Jacky Distel

Une première en France, à ma connaissance : une fiche détaillant les heures d’ouverture de la gare, du guichet, les modes de transport collectifs à disposition à Decize. Précisons qu’elle est écrite en braille et a été testée par les associations d’usagers de la Nièvre, de Bourgogne et nationales.
fiche braille

dimanche 12 septembre 2010, 20:00

Je me présente

par Jacky Distel

Responsable de lignes, tel est le titre de ma fonction au sein de la SNCF. On emploie aussi les termes de Manager de ligne ou de Directeur de lignes
J’exerce celle-ci sur un périmètre assez vaste puisqu’il couvre les lignes Nevers/Cosne-sur-Loire, Nevers/Moulins, Nevers/Dijon, Moulins/Montchanin, Paray-le-Monial/Chauffailles ainsi qu’Etang-sur-Arroux/Autun.
Sur ce territoire, je suis le représentant du TER auprès des clients. A ce titre, j’assume la responsabilité globale de la qualité du service offert aux voyageurs. Je me dois donc de contribuer à la satisfaction du client par des actions sur la régularité et la qualité du service tout en assurant l’amélioration du bilan d’exploitation de la ligne. Mon activité s’étend au-delà des gares et m’amène à fréquenter régulièrement les villes desservies.
J’assure également une présence de la SNCF sur le territoire de la ligne auprès des élus et des associations d’usagers afin de favoriser l’attraction vers le transport public de voyageurs par la mise en œuvre d’une politique active de développement en anticipant sur les évolutions des bassins de vie et les attentes des clients.
Je vous accueille sur cet espace pour, sur la ligne Nevers-Dijon, engager le dialogue et échanger…
Pour me joindre :
rdl.nevers-dijon (at) maligne-ter (point) com

dimanche 12 septembre 2010, 19:58

Un blog ! Pourquoi ?

par Jacky Distel

Le blog de ligne TER est un outil de communication que j’utilise, en tant que Responsable de Lignes, pour déposer des articles que vous, les internautes, avez la possibilité de commenter. L’objectif est d’engager la conversation autour d’un thème commun : la ligne et son territoire afin de tisser une relation durable et privilégiée avec vous, les clients de la ligne.
Grâce à ce média, le Responsable de Lignes que je suis, peut expliquer, sensibiliser et informer rapidement les usagers en s’appuyant sur du texte, de l’image, du son voire de la vidéo.
Contrairement à un site internet classique, le blog ne se contente pas d’informer. Il permet en plus de faire passer de l’information vers les clients ainsi que vers le Responsable de Lignes par le biais des commentaires que ceux-ci laissent à la suite des billets.

Nevers Dijon

dimanche 12 septembre 2010, 19:54

Coup de jeune

par Jacky Distel

L’axe Dijon-Nevers est en pleine phase de rénovation. Les gares et haltes de la ligne bénéficient en ce moment d’un lifting pour vous accueillir dans les meilleures conditions. Pose de bancs, création d’abris, mise en place de chronométrie (horloge), installation d’afficheurs légers (écran plat pour l’information), mise en accessibilité PMR de guichets.
Je profiterai de cet espace pour vous présenter chaque point d’arrêt rénové. Cela sera l’occasion pour vous, si vous le souhaitez, de me faire part de vos remarques. Ensemble nous peaufinerons les finitions.

dimanche 12 septembre 2010, 19:52

Silence, on tourne

par Jacky Distel

La gare de Decize est devenue une vitrine en terme d’aménagements spécifiques à destination des Personnes à Mobilité Réduite (PMR). Par PMR, il ne faut pas seulement entendre personne en fauteuil roulant mais également les personnes de petite taille, les sourds et malentendants, les aveugles et malvoyants et plus globalement toute personne ayant une difficulté à se déplacer. Vous venez de vous casser la jambe ou, plus agréablement, vous êtes enceinte ou vous déplacez avec une poussette,…vous êtes une PMR
Quoi qu’il en soit, TER Bourgogne, avec l’aide de la Mairie de Decize, du Conseil Régional de Bourgogne, de RFF, de l’Europe et en concertation avec les résidents du Foyer des Marizys de La Machine, a aménagé la gare TER de Decize et ses abords pour faire face à tous ces handicaps et à permettre à chacun d’être le plus autonome possible.
Cette première pour une gare TER va servir de référence pour l’ensemble du territoire. Cette exemplarité a d’ailleurs déjà fait l’objet d’un film portant sur le handicap qui valorise les équipements et services pouvant être mis en place pour faciliter le parcours client. Ce film institutionnel est essentiellement destiné à être projeté dans les différents salons de la mobilité.
Près de trois jours de tournage avec les cheminots et les résidents des Marizys en vedette. Pour être complet, précisons que quelques scènes ont été tournées en gare de Nevers, Beaune, Corgoloin et Dijon
decize tournage

Le film a été projeté en avant-première nationale au foyer des Marizys devant quelques dizaines de résidents.

dimanche 12 septembre 2010, 19:50

Etonnant mais utile

par Jacky Distel

Depuis la mise en place des guichets et façades MUST en gare du Creusot et de Decize, je suis souvent interrogé sur les raisons conduisant à installer des fiches-horaires basses.

La preuve de leur utilité par l’image vaut bien tous les discours du monde.
fiche horaire basse

dimanche 12 septembre 2010, 19:48

Un vélo, c’est quoi ?

par Jacky Distel

Le Conseil Régional de Bourgogne et le TER Bourgogne ont mis en place du mobilier de gare, du matériel ferroviaire, des informations et une tarification permettant le transport des vélos dans nos trains régionaux.
Le matériel moderne desservant la ligne Nevers-Dijon est équipé d’espaces permettant d’accrocher son vélo dans le train. Emmener son vélo est d’autant plus tentant que la tarification est des plus simples et des plus économique : c’est gratuit !
Petite astuce pour savoir, à l’avance, que le train que vous allez emprunter accepte bien les vélos : sur votre fiche horaire, recherchez la présence du symbole Picto vélo

Comme dans toute collectivité, nous sommes confrontés à quelques imprévus. Nous avons dernièrement vu apparaître, dans nos TER, des engins que nous n’avions pas envisagé transporter en tant que vélo. En voici un exemple :
vélo remorque
Devrons-nous demain acheminer des tandems avec remorques ? Ne soyez pas surpris si le personnel des gares et des trains est réticent à vous laisser monter dans le train avec ce type d’engin. Outre la gêne que vous pourriez occasionner aux autres usagers, il n’est pas exclu que vous ayez quelques difficultés à sortir de l’enceinte SNCF à l’issue de votre parcours. Les ascenseurs de Montchanin ou du Banlay, par exemple, n’ont pas été conçus pour vous accueillir avec de tels engins.

En attendant, reste la solution du bricoleur
vélo remorque bricolage
Si vous avez des vélos atypiques, je vous avoue que je les préfère accrochés aux murs de la ville de Luzy (en hommage au Tour de France) que dans nos TER.