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Le blog maligne-TER

Tende – Nice – Vintimille

plan de la ligne Tende – Nice – Vintimille

mercredi 21 mai 2014, 15:23

Zoom sur : Les opérations de maintenance effectuées à Breil

par Laurence Moretti-Delamour

Bonjour,

Par ce billet, je voulais vous montrer tout ce qui était mis en oeuvre pour que les trains circulent entre Drap et Breil sans que les rames n’aillent faire les modules de révision initialement prévus en atelier.rame + musée

Faire circuler 2 rames en circuit fermé n’est pas simple à organiser,  c’est un mini chantier d’entretien qui a été mis en place grâce à la bonne volonté de tous les services concernés:

– plein de gazoil, opérations de maintenance (vérification des semelles de frein, des organes mécaniques, entretien des moteurs, aménagements intérieurs, équipements électriques …) nettoyage, vidange des toilettes…

Tout est fait à Breil mais non sans difficulté:

  • Il a fallu nettoyer les voies de fosse inutilisées depuis des années,
fosse avant nettoyage          fosse avec agentdu nettoyage

 

 

 

 

 

 

rame rentrant sur fosse 2

 

  • les équipes de maintenance sont acheminées par minibus de Nice St Roch à Breil sur Roya, suivant les opérations à effectuer, ils peuvent être entre 3 et 8 agents à se déplacer , un échaffaudage a dû être mis en place pour effectuer toutes les vérifications en hauteur :
echaffaudage

 

  • Les conditions de travail ne sont pas idéales:
agent au solagent au sol 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

agent dans la fosse

 

  • un grand merci à tous; depuis le 09 avril 2014, jour de la reprise des circulations entre Drap et Breil; tout fonctionne du mieux possible!equipe de maintenance