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Tende – Nice – Vintimille

plan de la ligne Tende – Nice – Vintimille

vendredi 29 juin 2018, 11:23

Zoom sur : L’incident caténaire du jeudi 28 juin 2018

par Laurence Moretti-Delamour

Dans la nuit de Mercredi à Jeudi, un incident caténaire est survenu entre Beaulieu et Monaco.

 

Petit résumé des faits:

  • 5:20: le train de fret 476022 émet l’alerte radio suite à un choc anormal au pk 234. Il s’agirait en fait d’un problème caténaire, voie 2, persistant avec crépitements.
  • 5h30: avis supervision qui avise l’astreinte caténaire
  • 5h40: la circulation normale peut-être reprise sur la Voie 1
  • 5h45: le conducteur du train 476022 constate qu’il n’y a pas de dégâts sur son pantographe et peut reprendre sa marche
  • 6h00: point sur la circulation entre Beaulieu et Monaco: Voie 1 circulation normale, Voie 2 neutralisée. Les trains pairs circulent à contresens entre Monaco et Beaulieu
  • 6h58: l’astreinte caténaire est sur place et demande une fermeture de voie sur la voie 2 pour vérifier les installations électriques.
  • 7h37: Restitution des travaux reprise du service normal voie 1 & voie 2.

 

Décryptage:

  • alerte radio: un conducteur émet une alerte radio lorsqu’il constate un danger. Tous les conducteurs se trouvant dans le canton perçoivent cette alerte et doivent s’arrêter d’urgence.
  • Caténaire: fil électrique dans lequel circule 25.000 volts qui alimente tous les trains sur la section élémentaire.
  • Pantographe:

 

Conséquences:

  • Cet incident a provoqué des retards et suppression pendant les heures de pointe: tous les trains n’ont circulé que sur une voie pendant presque 2h00 entre 6h00 et 8h00 l’heure ou le plus grand nombre de voyageurs sont dans nos gares!
  • il a fallu attendre 9h30 pour que tous les retards induits soient résorbés