21 commentaires pour “Info Trafic grève du Mardi 4 juin 2019”

  1. Abonné_SNCF

    Bonjour,

    On peut connaître la raison derrière tout ça ?

  2. Fournier

    Bonjour, tiens encore et toujours les trains pour aller au boulot ou en revenir…….c’est sûr que ça va bien embêter Macron et Pepy ou pas !!!!
    À vous de nous faire préférer le train…..

  3. Phil78

    Bonjour,

    La volonté de casse du service public ferroviaire est une obsession permanente des dirigeants SNCF et politiques.
    Tout n’est pas beau dans le meilleur des mondes possible, si c’était le cas, cela se saurait ! D’où la grève.

    Bonne journée.

  4. fguillon

    Bravo la com… jargon sncf

    Ca peut sembler futile ou de la pinaillerie: Vous faites dans la relation client sans prendre un minimum soin d’être accessible/compréhensible. relisez donc:

    Corps de l’article sensiblement identique au sujet. Nom des fichiers à peine mieux: pas explicites entre l’aller et le retour.

    Qui pond les noms de fichiers destinés aux usagers? Pair/impair. C’est comme à la roulette… une chance sur deux d’ouvrir le fichier aller ou le retour.

    Vers le Mans : PCLM ou voie impaire dans les gare a deux quais pour qui regarde ça.

    vers paris : LMCP serait plus lisible tant qu’à abréger, a quai voie paire si ça peut aider.

    En attendant une info lisible d’un coup d’oeil, bonne chance a tous ceux qui monteront demain (dans le sens impair) dans les trains 862435 et 862481…. tiens impairs aussi quelle coincidence!

    • Valérie Chrétienne

      fguillon, j’avais bien pris note de vos remarques. Une collègue a pris le relai durant mon absence mais c’est la première fois qu’elle mettait en ligne ces affiches. Il est vrai qu’ils ne sont pas forcément bien nommés à la base et que nous nous efforçons de les modifier à chaque fois. Nous allons revoir cela ensemble pour que la lecture vous soit facilitée.

  5. gilles hautbois

    Plus que 13 voyages SNCF !! Fin du mois retraite.
    La SNCFm’a appris une chose….comment me faire haïr le train.
    Tous mes encouragements aux pauvres malheureux qui vont devoir continuer à payer pour un service bien souvent non rendu, qui vont devoir voyage dans des bétaillères de plus en plus inconfortables, tout en payant de plus en plus cher. Sans parler de tout ce que vous connaissez et subissez : pannes, suppressions, grèves retards, feuilles, chaud, froid, etc…. etc…
    Pourvu que mes malheureux 13 trajets ne se passent pas trop mal… mal parti pour les deux de demain…
    Bon courage à tous ceux qui en ont encore pour des années.

    • VEROVERO

      Bonne retraite à vous. Oubliez à tout jamais vos galères perpétuelles avec la SNCF.

  6. Jojo28

    Marre de payer un abonnement qui va augmenter pour voyager pendant plus d’une heure debout

  7. fguillon

    Le fait que nous ayons des trains court un jour de greve a un horaire de pointe est-ce lié a la grève ou est ce du sadisme?

    • Valérie Chrétienne

      Bonjour fguillon, je remonte votre commentaire à Frédéric notre directeur de la production.

    • 7cela8

      A priori le sens pair (remontée de nos doléances) semble bien fonctionner.
      On aimerait que le sens impair (descente des solutions) fonctionne encore mieux

    • Valérie Chrétienne

      7cela8, je fais remonter vos propositions et commentaires à chaque service. Lorsque j’ai les explications et les réponses je les apporte sur ce blog ou en réalisant des articles dédiés.

    • Valérie Chrétienne

      7cela8, je fais remonter vos propositions et commentaires à chaque service.

    • VEROVERO

      Ca peut aussi s’appeler de la bêtise, de l’imbécillité, de l’incompétence, etc… Et dire que l’on paye pour cela….

    • Valérie Chrétienne

      fguillon, Frédéric notre directeur de la production m’a informée que le mouvement de grève touchait aussi le site de Montrouge et que les rames tombées en panne le lundi soir n’ont pas pu être réparées.
      Il manquait du matériel pour réaliser l’ ensemble des circulations en composition longue.

    • fguillon

      Merci pour vos réponse et à Frédéric. En somme on a pas assez de train pour assurer des substitutions et ceux dont on dispose ne sont pas assez robustes.
      Certaines grèves peuvent avoir de graves conséquences tant les conditions de transport sont dégradées et inhumaines.

  8. BEBERH

    Record de trains courts pour un jour de gréve, c’est une honte !!!!

  9. Pierre Renaudin

    Effectivement… La suppression du 17h54 suivi d’un train court sur le 18h09 mardi 4 juin c’est lamentable.

  10. VEROVERO

    C’est vraiment très curieux ces trains qui tombent en panne les jours de grève….

  11. Phil78

    Bonsoir,

    Ce soir TER à destination de Le Mans au départ de Versailles Chantiers à 19h25, court, en retour de week-end, le relâchement continue et la privatisation avec !
    De plus les TER 2N NG, déversent l’eau de pluie accumulée sur le toit sur les voyageurs en entrant dans la rame, voie F, la rame étant inclinée car voie en dévers parce qu’en courbe. Un truc auquel les concepteurs n’ont même pas pensé, par contre le concept de « rames sécables » qui ne va pas dans le sens des voyageurs, à lui, bien été mis en avant, les décideurs SNCF et politiques étant coutumiers du fait.

    Bonne soirée.

Ajouter un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

Si vous déposez un commentaire pour la première fois, un message sera envoyé à l'adresse indiquée. Pour que votre commentaire soit publié, vous devrez cliquez sur le lien de confirmation qui se trouve dans l’email. NB : si ce message n’apparaît pas dans votre boîte de réception, vérifiez qu’il ne se trouve pas par erreur dans votre courrier indésirable (spam). En renseignant votre mail, vous acceptez notre politique sur les données personnelles