INFO TRAFIC TRAVAUX sur PCLM

1 - Lundi à vendredi du 16 septembre au 11 octobre 2019.

2 - Nuits du 23/24 septembre au 17/18 octobre 2019 sauf WE.

Info voyageurs TER Centre Val de Loire

Info voyageurs TER Centre Val de Loire

icon-email

1 – Les horaires des trains RÉMI ci-dessous sont modifiés du lundi au vendredi :

INFOS Travaux PCLM Jour 16-09_11-1

2 – Les trains RÉMI ci-dessous sont modifiés les nuits de lundi/mardi à jeudi/vendredi :

INFOS Travaux PCLM Nuit 23-09_18-10

37 commentaires pour “INFO TRAFIC TRAVAUX sur PCLM”

  1. Claire

    ce n’est pas très clair, votre tableau : ainsi, cela signifie-t-il que le 10h16 qui part normalement de Nogent le Rotrou venant du Mans pour Paris MP est supprimé (je crois le voir mais au départ de Chartres 1h plus tard, avec aucune station avant Chartres) ???

    • Valérie Chrétienne

      Bonjour Claire, Le train de 10h16 circule. Les infos trafic ne reprennent que les trains Rémi dont les horaires sont modifiés.

  2. Fredo28

    Mme Chetienne, le plan de transport allege de l’ete est fini!
    Pourquoi le 16h09 est un ter 2nng COURT?
    Mon abonnement lui n’est pas reduit de moitie.
    Peut-on avoir des explications sur le sujet?
    Le plan de transport le prevoit en regio 2n long toute l’annee.
    Que se passe-t-il sur cette ligne!!!

  3. Fredo28

    16h09 encore court! L’ete est fini! Ce n est pas ecrit sur les plans de transports, il est long en r2n toute l annee depuis plusieurs annees, c est quoi ce bordel. Marre d etre en mode sardine!

    Comme je bosse a cote de la gare, j ai ete surpris de voir que le 15h06 etait un corail!
    Ceux qui ne peuvent pas rouler, comme c est bizarre!!!!

    Je suspends mon abonnement…

    • Don Pato

      Bonsoir,

      A moins que je ne me trompe, lundi 02 septembre, quittant St Piat par la route et me dirigeant vers Jouy, j’ai été surpris de « me faire doubler » au loin sur la gauche vers 16 H 10 par un train corail.

      Aujourd’hui vous me donnez peut-être la solution : il s’agirait sans doute du TER 16769 parti à 15 H 06 de Paris-Montparnasse au lieu et place d’une rame REMI.

      Mais peut-être ai-je rêvé !

      Cordialement.

    • Fredo28

      Vous ne vous êtes pas trompés, le 15H06 est un train corail maintenant.
      Il circule même aujourd’hui, je l’ai vu de mes yeux en gare.

  4. Vdmaveclasncf

    URGENT

    Merci de remonter la température DS le train il fait super froid il fait 22 dehors je pense que ce n est pas la canicule …. Me matin et le sor on attrape la crève après
    Très cordialement

  5. Vdmaveclasncf

    le matin et le soir pardon
    Très cordialement

  6. Fredo28

    Malaise voyageur a cause de vos trains courts!

    • Newspaper

      1) merci de prendre des photos quand le train est surchargé de plus de 4 personnes par mêtre carré.

      2) la SNCF a déja eu une condamnation pour ces mêmes faits

      3) Rappelons que dans les années 40 la SNCF a pas mal collaboré et que des milliers de voyageurs n’ont pas eu leur billet retour et que ça devrait inciter la SNCF A RESPECTER LE DROIT !

  7. Lulu28000

    Hey, oh, jolie boite, la rentrée est passée… A quand des trains longs ou des abonnements courts?

  8. Fredo28

    16h09 ter 2nng court et plein des Montparnasse! Scandaleux!!!

  9. Fredo28

    16h09 ter 2nng court et plein des Montparnasse! Scandaleux!!!

    Et le 15h06 corail vide! Mme Chretienne, des explications???

    • Don Pato

      Bonjour,

      Eh oui le TER de 15 H 06 était bien un corail et est bien passé (à l’heure) à 16 H 05 à la Villette St Prest (sans marquer d’arrêt, j’entends) en direction de Chartres !

    • Don Pato

      Par contre n’attendez pas de reponse dans l’immédiat de la part de Mme V. CHRÉTIENNE car elle est en vacances et il semble pas que ses responsables aient jugé bon de lui trouver un(e) remplaçant(e) à moins qu’ils n’aient trouvé personne qui aurait accepté d’assumer ce genre de travail !

      Cordialement.

    • Valérie Chrétienne

      Don Pato, je suis de retour!

  10. y_en_a_marre

    Bonjour,
    Hier, le 5 sept. 2019, en revenant de Coignières pour rentrer chez moi (quand on en a encore la chance), je prends donc le train de notre bien chère ligne N (chère surtout sur le plan financier).

    Le prochain train en direction de Rambouillet était prévu ce jour-là à 17h58.
    Or, il y a eu une annonce-micro en gare disant que comme les conditions n’étant pas Remplies pour que ce train circule, celui-ci est donc supprimé, laissant donc attendre les passagers sur le quai pour le prochain train prévu à 18h12.

    Sauf que, rebondissement et sans la moindre annonce-micro, ledit train de 17h58 arrive à l’heure.
    Pour ma part, une fois arrivé à Rambouillet, j’ai même pu avoir le direct vers Chartres.

    À quand une info de qualité vu les prix payés par les voyageurs (ou plutôt otages) de la ligne N ?

    Je suis bien conscient que j’ai eu de le chance ce jour-ci, mais je n’oublierai jamais le soir du 15 décembre 2018 à Rambouillet où par temps de pluie, les caténaires ont été arrachés, laissant les voyageurs dans l’angoisse les obligeant à prendre un taxi pour rentrer chez eux (ou un hôtel pour ceux qui n’ont pas pu)…

    Ces mêmes voyageurs, qui n’oint pas eu la moindre compensation depuis, auraient du voir le prix de leur abonnement SNCF baisser.

    Bref, tout le monde n’a pas ni la chance ni les moyens d’avoir le permis et/ou un véhicule, ça il faut avoir le courage de le dire.

    ON VEUT JUSTE DES TRAINS QUI ROULENT SANS LA MOINDRE SUPPRESSION, SANS LA MOINDRE GRÈVE, SANS LES MOINDRES RETARDS QUI FONT PERDRE LEURS EMPLOIS AUX GENS… EST-CE DONC DEMANDER L’IMPOSSIBLE VU LES PRIX PAYÉS ???

    • Valérie Chrétienne

      bonsoir, je remonte vos faits au service information voyageur, je reviens vers vous.

    • newspaper

      @mme chrétienne
      pensez a revenir avec mon cheque de 120€ pour le 15/12
      n’oubliez pas non plus le dédommagement pro puisque cette même semaine vous m’avez empêche de travailler pendant 15 heures !
      mais bon je vous connais j’entends revenir comme dans revenants…
      ce qui me permettra d’écrire a nouveau sur les fantômes de la sncf…

  11. Fredo28

    Encore un beau corail pour le 15h06!
    Pourquoi vous ne le garder pas pour les heures de pointes?
    Je suis sur que le 16h09 sera encore bien court comme d habitude… en plus, c est vendredi donc en mode sardine! Genial! A vous de nous faire preferer le train

  12. fguillon

    Sms reçu a 18:30 ce vendredi:
     » Contact REMI Train : Des retards de 10 à 15 minutes sont à prevoir sur votre ligne en raison d une panne d aiguillage. »
    Je remplacerais « a prevoir » par « a déplorer » car l’information a 45 a 60 minutes de retard. Et quelques mots d’excuses a ajouter…

    • Valérie Chrétienne

      Bonsoir fguillon, je parle de ce manque de réactivité au service concerné. Bonne soirée.

  13. y_en_a_marre

    Tout le monde n’a pas la chance d’être véhiculé …
    …… ou d’avoir le TRÈS AVANTAGEUX pass Carmillon.

  14. Loraine

    De retour de congés, je me présente dimanche 8 septembre à la gare de Courville pour renouveler mon abonnement. Surprise ! 1ère affiche jaune : la gare sera fermée le dimanche 8 septembre, 2nde affiche : la gare sera fermée lundi 9 septembre et 3e affiche : la gare sera fermée mardi 10 septembre. Voilà, voilà ! L’automate ne délivre pas les forfaits. Je fais comment ? Contrainte de prendre le 1er train, descendre à Chartres juste pour mon abonnement et remonter dans un train pour Paris. Explication de l’adjoint : la SNCF ne parvient pas à recruter…. alors on ferme la gare purement et simplement.

    • Valérie Chrétienne

      Bonjour Loraine, effectivement la gare a été fermée plusieurs jours, je comprends bien votre situation. Lorsque la gare est fermée, la solution pour obtenir votre forfait est d’utiliser l’automate jaune « BLS » qui est disponible sur Paris Montparnasse (si c’est bien là que vous descendez.)J’espère que la situation va s’améliorer.

    • y_en_a_marre

      @Loraine et @Valérie Chrétienne
      C’est sûr, c’est pas en embauchant des types venant de l’agence « City One »
      que vous aurez des emplois durables ou de qualités.
      Ces gens sont des intérimaires chargés, pendant un mois au + fort,
      de faire le travail d’un employé SNCF.

  15. Fredo28

    16h09 court definitivement! Il a ete long (a peu pres) depuis 15 ans que je le prend et ce a juste titre.
    Vous avez change le plan de transport a votre guise sans tenir compte de l’affluence voyageur.
    Toutes les places sont prises des Montparnasse et cela pour toute l’annee. Quel confort pour les clients que nous sommes. C est genial!
    En fait, vous avez garde le plan estival pour toute l’annee comme cela, on ne voit pas la difference.

    C est tres lache de ne pas ecrire une ligne la dessus surtout.

    Et puis, mettre un corail a 15h06 pour le supprimer sur la pointe du soir, alors la quelle gestion!!
    Vous assurez vraiment, ne changez rien!!!

    Mme Lallemand a surement eu sa promotion avec une gestion, on entasse le plus de monde possible dans des trains courts. Donc moins de maintenance au final! Satisfaction client, on ne sait pas ce que c est.

    Un adc a ose me dire que le train etait devenu court car ils ont fait des comptages. Quand? Un 25 decembre? A Versailles, on s amuse youhou!!!

    GERBANT!! Et je passe sur le manque de communication actuel!!!!

    • Fredo28

      Professiln de foi de Mme Lallemand a son arrivee:
      «  »Nous devons absolument améliorer notre qualité de production avec comme objectif principal d’améliorer la ponctualité de nos trains et de limiter les SOUS-COMPOSITIONS. C’est un défi majeur, car sur Paris-Chartres les contraintes du réseau, de la maintenance des trains, et l’imbrication avec Transilien, rendent notre production complexe. Mais je suis parfaitement consciente des difficultés que vous rencontrez et vos attentes. Nous travaillerons également sur l’amélioration de votre information, pour que chacun dispose d’une information fiable pour s’organiser et anticiper. » »

      Une vraie reussite!

    • Valérie Chrétienne

      Bonjour Fredo28, je vais échanger avec Mme Lallemand et le pole production sur ce sujet. Je reviens vers vous.

    • Fredo28

      Bonjour Mme Chrétienne,

      j’espère sincèrement que vous n’allez pas me dire que c’est le nouveau plan de transport et que c’est comme ça. Point final.

      Parce que, depuis le temps que je le prends, ce train de 16h09 a d’abord été en Vo2n puis regio 2n long jusqu’à mi-juillet, autrement dit des trains capacitaires adaptés au nombre de passagers!
      Je ne vois pas pourquoi depuis cet été, il reste constamment en version ter 2n ng court (soit la configuration la moins capacitaire)
      Le nombre de passagers n’a pas réduit spontanément
      Pour l’été, admettons (encore que!) Mais là, c’est la rentrée!!
      Le train est plein des Montparnasse. Je vous renvoie au récit de Fabrice R sur l’incendie dans ce même train en mode court qui confirme mes propos.
      Imaginez si le scénario avait été plus dramatique avec cette configuration.

      Bref, j’attends avec impatience les explications sur ce changement soudain et non annoncé.

      Cordialement,

      Frédéric Bonhomme

  16. Don Pato

    Bonjour Madame Chrétienne,

    Tout d’abord j’espère que vous vous êtes bien reposée et que vous êtes revenue en pleine forme car vos correspondants ne vous ont pas oubliée pendant votre absence (mais vous avez dû vous en rendre compte de par vous même !).

    Puisque vous m’annoncez votre retour (il ne m’en fallait pas d’avantage pour me rappeler à votre souvenir !) jespère que vous allez (enfin) me transmettre les précisions attendues depuis le 08 Juillet dernier comme vous vous y etiez engagée ce jour-là (cf mon message déposé sur le site « Nouvel offre tarifaire » quue vous avez ouvert le 25 Avril 2019).

    Maintenant que tous les acteurs en charge du dossier « Rémi » sont revenus de villégiature, je pense, il serait bon de les relancer au cas où ils auraient oublié les sujets que j’évoquais.

    Sachez que je suis tenace et n’ai pas l’intention de « lâcher le morceau » aussi rapidement que vous le pensez !

    Pour vous en rendre compte et si vous en avez le temps, vous vous en apercevrez avec les messages que j’ai envoyés à Monsieur Antoine Aragones (sur le site  » Nouvelle offre tarifaire Rémi » ouvert par Madame Ludivine Mantin le 23 Avril 2019) et pour lequel je ne suis pas tendre car il propose à ses correspondants des solutions aussi absurdes qu’inacceptables.

    Pour moi, vous et eux deux, devez être des traits d’union entre les usagers de Rémi et ceux qui ont mis en place toutes ces tracaceries qu’ils font subir aux premiers sans s’en rendre compte car il n’ont pas pris la peine de se mettre dans leur peau en voyageant « incognito ».

    A mon point de vue ils ne doivent pas fuir leurs responsabilités et vous apporter leur « expertise » quand les sujets évoqués sont trop pointus pour que vous preniez position à leur place d’une façon bien compréhensible (chacun doit assumer le poste qu’il a accepté de prendre).

    Bonne rentrée et bon courage !

    Cordialement.

  17. Fredo28

    Ce soir, a quai, il y a :
    Voie 18: ter 2n ng long
    Voie 19: regio 2 n court
    Voie 21: regio 2n long
    Voie 22: ter 2n ng court
    Voie 23: regio 2 n court

    Le 16h09 est voie 22 comme d habitude!

Ajouter un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

Si vous déposez un commentaire pour la première fois, un message sera envoyé à l'adresse indiquée. Pour que votre commentaire soit publié, vous devrez cliquez sur le lien de confirmation qui se trouve dans l’email. NB : si ce message n’apparaît pas dans votre boîte de réception, vérifiez qu’il ne se trouve pas par erreur dans votre courrier indésirable (spam). En renseignant votre mail, vous acceptez notre politique sur les données personnelles