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L’assistant SNCF : installer et découvrir l’application

Vous m'avez posé plusieurs questions sur l'application Assistant SNCF. Cet été, je vous propose une série de vidéos afin de découvrir toutes les fonctionnalités de l'assistant. Épisode 1 : comment installer et personnaliser l'application?

Valérie Chrétienne

Valérie Chrétienne

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Dans notre prochain épisode, découvrez la recherche d’itinéraire.

 

17 commentaires pour “L’assistant SNCF : installer et découvrir l’application”

  1. Abonné_SNCF

    Bonjour,

    L’appli SNCF devrait afficher un écran « Portez un masque sur la bouche et sur le nez » à chaque lancement.

    • Valérie Chrétienne Valérie Chrétienne

      Bonjour, bonne idée Abonné_sncf, je vais transmettre cette idée à mes collègues. Bonne journée

  2. Fredo28

    Merci pour le train 2n ng court un vendredi soir. Un train special covid, on est bien entasses.
    Mais, j exagere, il parait que tout le monde a son masque…

    • Fredo28

      16h09 evidemment

    • Domainguea

      Entre une sur deux et tout le monde, il y a de la marge.

    • Fredo28

      Oui, c’est vrai que le masque dans la poche, sur le menton ou avec le nez qui dépasse, c’est sacrément efficace.
      Un masque, c’est comme un slip pour les hommes, il faut mettre tout le paquet à l’intérieur (peut-être un nouveau slogan à afficher dans les trains avec mage comparative?).
      Bien à vous Domainguea

    • Fredo28

      « images comparatives »

    • Domainguea

      Teigneux. Puisque vous voulez avoir raison. Je vous l’accorde, vous êtes content? Bien que vous ayez tort.

  3. Abonné_SNCF

    Bonjour,

    concernant les numéros d’urgence 3117 et 31177

    On nous dit « Si vous êtes témoin d’une situation qui présente un risque pour votre sécurité ou celle des autres voyageurs, appelez le 3117, envoyez un SMS au 31177… »

    Un voyageur qui ne porte pas de masque présente un réel danger public; on peut donc le/la signaler au 3117 / 31177 ?

    • Valérie Chrétienne Valérie Chrétienne

      Abonné SNCF, je suis d’accord pour dire qu’il est important voir primordial de porter le masque. Cependant, surcharger ce numéro d URGENCE n’est peut être pas la bonne solution? Bonne journée

    • Abonné_SNCF

      Merci, mais quelle est donc la solution proposée par la SNCF ?

    • Valérie Chrétienne Valérie Chrétienne

      Bonjour nous avons demandé au national de mettre un message en avant sur le appli. Nous attendons leur retour. Bonne journee

    • Domainguea

      Ne pas prendre le train.

  4. La perchoise

    Bonsoir jusqu’à quand va durer le trafic des trains court il y n’a mare les trains parte avant l’heure il faut courir les quatre voitures de queu reste en gare on pourrait peut-être faire un petit effort pour attendre deux minutes oujurdui à 16h24 nous sommes cinq personnes reste à quay ce pas normal merci ?

    • Fredo28

      Tout a fait d accord avec vous, marre des trains courts toute l annee.
      Je viens de « m’embrouiller gentiment » avec un monsieur qui ne voulait pas que je m’asseye a cote de lui pour respecter les gestes barrieres. En insistant, il a fini par me ceder la place. Mais il est parti enerve de sa place pour ne pas etre a cote de moi et voyage debout..
      Le plus absurde est que ce monsieur a raison…

      Je sais que je rale apres les trains courts toute l’annee madame Chretienne, encore plus a juste titre depuis la pandemie, mais trouvez- vous cette situation normale?

    • Domainguea

      Sans les versaillais, le train peut-être court.

    • fguillon

      La situation n’a rien de normal. Mais les tgv déjà vendent l’intégralité de leurs places disponibles sur reservation depuis un bon mois au moins. Nécessité economique…
      Les autocollants condamnant le 1 place /2 dans les ter sont aussi partis.
      Donc il n’y a pas de raison d’interdire de s’asseoir sur une place libre.
      Neanmoins plus on a d’espace autour de soi moins on risque… aussi c’est a la sncf de satisfaire à la demande et de pourvoir le maximum de trains permettant la distanciation. Or mettre des trains courts aux heures de pointe et/ou de départs en congés comme « d’habitude » me semble être bien mesquin. Ainsi maintenir la desserte « allégée » dans la période de congés scolaires alors que des tas de gens doivent « rattraper » le manque à gagner en faisant une croix sur leurs congés me semble relever d’une logique économique assimilable à de la « collaboration » avec la covid…

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