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Firminy – St-Etienne – Lyon

plan de la ligne Firminy – St-Etienne – Lyon

lundi 30 juillet 2018, 17:52

Les différentes cause d’incidents depuis juin sur la région

par Frédéric Satre

Dans ce billet, je vous propose de voir quels sont les différentes causes des incidents majeurs qui ont touchés la région, notre ligne et le noeud ferroviaire lyonnais depuis juin jusqu’à fin juillet.

Ce billet fait suite aux billets de Saiens et Danish qui s’inquiétaient des retards et perturbations sur notre ligne afin de savoir quel en étaient les causes principales.

Je répertorie uniquement les incidents majeurs qui ont eu des conséquences importantes sur la circulation des trains sur notre région, notre ligne et le noeud ferroviaire lyonnais.

Ces éléments proviennent du logiciel de SNCF Réseau qui suit et traite les incidents majeurs.

Quatre  grandes catégories de causes d’incidents majeurs

Principaux éléments recensés pour la période du 01 juin au 27 juillet

42 incidents ou pannes majeurs

Voici le détail des catégories que l’on distingue :

1/ Incidents extérieurs  majeurs :

Total : 18 incidents extérieurs

  • Acte de malveillance : 1
  • Accidents de personnes : 5
  • Animaux sur les voies : vache, sangliers, etc : 3
  • Voitures sur un passage à niveau niveau : 4
  • Arbre sur la voie ou caténaire : 6
  • Incendies : 3

 

2/ Incidents relatifs à l’Infrastructure ferroviaire

Total  : 14 pannes

  • Dérangement de signalisation.
  • Panne d’aiguillages.
  • Incident sur la caténaire
  • Panne sur un passage à niveau

 

3/ Incidents des autres compagnies ferroviaires circulant sur le réseau avec des incidences

Total : 5 pannes

  • Panne de trains de fret : 3
  • Panne d’un TGV : 2

 

4/ Incidents du transporteur TER

Total : 5 pannes

  • Pannes d’un train TER : 5

Je reste à votre disposition pour toutes explications et éclairage.