La gare de Firminy se prépare à devenir une gare de correspondance « Train-Autocar » pendant les travaux entre Firminy et le Puy du 10 avril au 09 décembre.
Ce lundi 03 avril, le train 886 258/9, partant à 06h44 de Firminy et à 07h11 de St-Etienne-Châteaucreux pour Lyon Part-Dieu, sera avec une seule rame BGC à un étage de 220 places au lieu de deux habituellement.
Vous trouverez l’analyse des trains de pointe pour ce mois de mars. Il s’agit des trains que nous avons déterminé de suivre ensemble.
Ce vendredi 31 mars, vers 17h15, un train venant de Lyon/St-Etienne et se dirigeant vers Firminy a été l’objet de jets de pierre à la Ricamarie. Sous l’effet des projectiles le pare-brise avant du train a explosé. Immédiatement le trafic ferroviaire a été arrêté entre St-Etienne et Firminy.
Nous allons avoir de très gros travaux de renouvellement de voie entre Firminy et le Puy-en-Velay du 10 avril au 10 décembre 2017. Il s’agit de la suite des travaux réalisés en 2014 sur la ligne.
Suite à la demande de Raphy et aussi de divers contribueurs, je vous propose un « historique » sur l’arrivée du nouveau TER Regio 2N de la commande à la mise en service.
Ce vendredi 31 mars, nous aurons une seule rame Regio 2N au lieu de deux prévues sur le train de 06h50 au départ de Châteaucreux pour Part-Dieu, départ à 07h18 de Givors-Ville.
Ce jeudi 30 mars, nous aurons une seule rame Regio 2N au lieu de deux prévues sur le train de 07h50 au départ de Châteaucreux pour Part-Dieu.
Ce mercredi 29 mars, nous aurons une seule rame Regio 2N au lieu de deux prévues sur le train de 07h50 au départ de Châteaucreux pour Part-Dieu
Ce mardi 28 mars, nous aurons deux trains partant de St-Etienne-Châteaucreux qui auront 1 seule rame Regio 2N au lieu de 2 rames.
Depuis 14h45, un vol de câble près de Meximieux perturbe le trafic ferroviaire pour la partie de ligne entre Ambérieu- Lyon- Part-Dieu. Des retards sont à prévoir pour nos trains Lyon-Part-Dieu – St-Etienne venant d’Ambérieu et l’inverse.
Ce lundi 27 mars, le train de 18h24 au départ de Part-Dieu pour Châteaucreux aura une seule rame Regio 2N au lieu de 2 rame Regio 2N prévues habituellement.
Ce matin, lundi 27 mars, le train de 06h20 au départ de St-Etienne-Châteaucreux et à destination de Lyon Part-Dieu a été supprimé.
Ce lundi 27 mars, le train 886 258/9, partant à 06h44 de Firminy et à 07h11 de St-Etienne-Châteaucreux pour Lyon Part-Dieu, sera avec une seule rame BGC à un étage de 220 places au lieu de deux habituellement (soit 440 places) en substitution d’une rame Regio 2N de 390 places.
Vous l’avez tous constaté le train partant de Lyon Part-Dieu à 17h06 pour St-Etienne et le Puy est souvent en retard depuis début février. Encore cet après-midi, il est parti avec 27 minutes de retard de Lyon Part-Dieu.
Ce matin, jeudi 23 mars, le train de 07h20 au départ de Châteaucreux pour Lyon Part-Dieu/Ambérieu est parti à nouveau avec un retard de 24 minutes. Vous trouverez ci-dessous les causes de ce retard.
Ce matin, mardi 21 mars, le train de 07h20 au départ de Châteaucreux pour Lyon Part-Dieu/Ambérieu est parti avec un retard de 20 minutes. Vous trouverez ci-dessous les causes de ce retard.
Ce lundi 20 mars, le train 886 258/9, partant à 06h44 de Firminy et à 07h11 de St-Etienne-Châteaucreux pour Lyon Part-Dieu, sera avec une seule rame BGC à un étage de 220 places au lieu de deux habituellement.
Demain, mercredi 15 mars, ce sera une reprise normale sur Part-Dieu.
Il vaut mieux que vous vérifiez avant de partir à la gare l’affichage de votre train sur l’application SNCF ou le site TER, peut-être quelques légères perturbations pour ce redémarrage.
Nous aurons certains trains qui circuleront au départ de Part-Dieu aujourd’hui mardi 14 mars, notamment les trains à destination du Puy.