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Les outils d’information en temps réel.

Romain Breton

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SNCF Direct, Infolignes ou encore Gares en mouvement ; vous êtes plusieurs à me faire des remarques sur ces outils d’information en temps réel et les avis sont alors mitigés.

Excellent moyen d’information pour certains et outils parfois peu fiables pour d’autres ; j’aimerais que l’on profite du blog pour échanger la dessus afin que chacun nous fasse partager son avis et son expérience.

Connaissez-vous ces outils ? Lequel préférez-vous ? Quelle utilisation en faites-vous ?…

Bonne journée.

6 commentaires pour “Les outils d’information en temps réel.”

  1. Benoit S.

    Faisons court,
    SNCF direct n’est pas accessible depuis mon smartphone puisque j’ai un palm et que cette application n’est compatible qu’avec les Iphone et Android….
    Infolignes, ne donne des informations sur notre ligne qu’une fois les retards subis (je soupçonne la base de n’être alimentée que par les clients), de plus elle ne fonctionne pas le soir et certains jours, notre ligne est rarement concernée
    Gares en mouvement, inconnue mais je vais surement recevoir un courrier pour m’en parler 😉

  2. Clirstrim

    Pour infolignes, c’est clairement la cata puisqu’au bout de 2heures de retard,certains trains sont encore annoncés à l’heure…

  3. Yann

    J’ai très vite vu qu’Infoligne n’était pas un service de qualité (un peu comme la SNCF…)

    Depuis, je n’utilise que gare en mouvement. Nous avons les même informations que sur les panneaux présents en gare :
    Heure prévue du départ du train
    Quai de départ du train
    Temps de retard quand c’est le cas (mais il ne faut pas regarder trop tôt pour ça)

    Ce service très pratique ne concerne que les grandes gares. De plus, pour voir une autre gare, il faut aller la chercher.
    Pourquoi ne pas faire une page pour répertorier toutes « les gares en mouvement » ?

  4. JulienM

    Bonjour,

    SNCF Direct (sur Android) :
    – Pas toutes les gares (uniquement les grandes) ;
    – Pas de motifs sur les retards de trains (contrairement à InfoLignes) ;
    – Pas d’aperçu général du passage du train (gares desservies et éventuels temps de retards entre les gares) ;
    – Pas de copie de l’application vers la carte SD externe !
    – Ne donne pas les mêmes informations que les autres services ;
    + Application très bien faites (dommage qu’elle ne soit pas assez riches pour le coup…)
    = Bref faites un InfoLignes version mobiles avec les graphismes et l’ergonomie actuelle !

    InfoLignes :
    – Pas accessible facilement (pas d’interface Web dédiée) depuis un SmartPhone en navigation Web ;
    – Si reprise d’une ancienne URL par son navigateur Web => problème de cohérence des données… (tester en changeant le jour dans l’URL, ça devrait être les mêmes horaires avec les mêmes trains en retard pour le jour en question…) ;
    – Pas de liens vers « Horaires précédents » ;
    – Dommage que les archives des trains ne se limite qu’à la veille (une semaine avant en réalité mais par des bidouilles…). Peut-être l’occasion de faire des statistiques (et sans tricher SVP, garder la transparence et la sincérité pour les usagers)…
    – Ne donne pas les mêmes informations que les autres services ;
    + Site Web très utile car information détaillée (en règle général) !

    Gares en mouvement :
    – Limité principalement qu’aux 2 prochains trains (gare de Blois…) alors qu’il peut en avoir d’autres en retard…
    – Ne se rafraichit pas aussi bien qu’avant (erreur plus nombreuses… – Sous Firefox 6.0.2 Windows ) ;
    – Ne donne pas les mêmes informations que les autres services ;
    + Très bonne approche des gares !

    L’application qu’il manque : Le déplacement en direct des trains sur une cartes (OpenStreetMap ?) ! C’est peut-être à RFF de le faire…

    Globalement : La SNCF n’est pas capable de proposer le même service ou avoir la même source d’informations à partir de ces site Web applicatifs différents… Nous sommes obligés de recouper les informations pour en savoir plus ! Un métier, comme la SNCF sait les inventer.
    Le pire c’est valable pour tout ce que fait la SNCF, manque de cohérence. La raison stupide d’une grosse entreprise : « c’est normal, ce n’est pas nous, c’est un autre service »… pas de transversalité ! Quel gâchi !

    En espérant faire avancer les choses… à la vitesse TGV !

  5. Lubrina

    Bonjour,
    Pourriez-vous SVP quel numéro de téléphone appeler pour avoir des explications quant à la fiabilité de service de la ligne PAris Austerlitz – Orléans?
    Ce matin 7/11/11 je dépose mon fils à 5h30 pour qu’il prenne le train de 5h56 vers Orléans Centre… Las, non seulement le train de 5h56 mais aussi 6h20 sont annulés pour raison de ‘mouvement social’ (infos indiquées sur panneaux en gare), le prochain train ne part qu’à 6h56. Ce mouvement social est-il la véritable raison de ces retards?. Moi qui pensais que le mouvement social européen du 8/11 commençait le 7/11 à 20h.
    Question: Quid des prochains lundis? Faut-il considérer qu’il n’ay aura pas de train avant 6h56?
    Merci par avance pour vos explications sincères. Cordialement

    • Romain Breton

      Bonjour et merci pour votre commentaire,

      nous abordons ce sujet dans un article spécifique que j’ai rédigé après que vous ayez mis votre commentaire (http://maligne-intercites.com/tours-orleans-paris/2011/11/07/perturbation-du-trafic/).
      En fait c’est une grève régionale qui a débuté hier et qui n’est pas en lien direct avec la grève nationale qui débute ce soir dès 20h et se termine mercredi 8h. Effectivement il n’ai pas exclu que cette « grève du dimanche / lundi » ne se répète pas. Je vous invite à consulter les affiches en lien sur l’article dédié et notamment pour le retour si votre fils doit rentrer ce soir.

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