Votre programme pour la grève de demain…

Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

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Pensez à prendre connaissance de la circulation des trains pour demain, toutes les lignes sont impactés… Bon courage à tous !

Grève 18 avril PALITO

Info Trafic – Axe A TOURS – ORLEANS du 18-04-2018

Info Trafic – Axe L ORLEANS – TOURY – ETAMPES (PARIS) du 18-04-2018

Info Trafic – AXE Q – Tours-Orléans-Paris et Montluçon-Bourges-Paris du 18-04-2018

 

22 commentaires pour “Votre programme pour la grève de demain…”

  1. Gatcha

    Allons bon ça devient rengaine mais le 17h40 est supprimé (encore). La grève est bien supposée commencer à 19h ?
    Quelle est la raison officielle cette fois ci (l officieuse on la connaît) ?

  2. Ada

    Le 16h18 part avec un minimum de 20mn de retard. Nous sommes toujours à quai. Il est déjà bien rempli, mais peut-être qu’il reste des places assises.je pense changer de train….

    • Excédée

      Ada, il y reste pas mal de places libres dans la voiture de tête.

      Ludivine petite question : la fiche de composition du train ne devrait-elle pas plutôt être faite avant la sortie du dépôt qu’une fois le train à quai ?

      Ce soir c’est 45 min de retard sans compter les ralentissements suite aux divers travaux dont vous nous avez fait part.
      Nous devons assumer des journées de plus de 10heures de travail voire plus pour certains trajet inclut alors que les agents sncf ne sont pas fichus de remplir une feuille pour la composition du train qui prend au max 10 min temps en général qui correspond au essai freins et qui permet au « playmobil » sur roulettes de remplir sa petite feuille. Ce soir il aura fallu 20 min d’attente de mise à quai du train et 25 min pour remplir une feuille. Comment se moquer du monde et nous prendre pour des abrutis !

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Excédée, je me renseigne sur ce qui s’est passé.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Excédée, la fiche doir être préparée en amont en effet. D’après les informations recueillies sur place, il a fallu croiser des rames au dernier moment suite à une sortie tardive de matériel ce qui a nécessité de faire la fiche à quai… J’attends la réponse officielle du manager.

    • ADA

      Merci Excédée

    • Excédée

      Merci Ludivine pour ce retour !

  3. Mistymountains

    25 minutes de retard pour le 3913 et le 14059 se remplit dangereusement vite… la seule chose pour laquelle la SNCF n’est jamais en retard : foutre le bordel

  4. Ada

    Bon on part avec 45mn de retard: le chef de bord nous a tenus régulièrement informés. Motifs: sortie tardive de la loco et attente de documents sur la composition du train(si je me trompe pas): c’est la première fois que j’entends ce motif!! Bon courage à tous pour ce soir

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Merci Ada pour ce retour qui prouve l’importance d’une information régulière en cas de retard…

  5. CS

    Bonsoir, l’AG de l’association Auttop a-t-elle toujours bien lieu demain soir?

  6. Benjamin45

    Bonsoir la 14071 de ce jour n’est qu’à 6 voitures au lieu des 9 prévus.

  7. PierreB.

    Bonjour.
    On a eu chaud pour le 14036.
    Il n’y avait pas de conducteur.
    Du coup c’est le 6h42 pour Tours qui a été supprimé et c’est son conducteur qui assure le 14036.
    Bon par contre ceux qui allaient vers Blois et Tours en sont quittes pour attendre le train suivant…
    Bonne journée.
    Pierre (dont l’oreille indiscrète a écouté la conversation entre le contrôleur et l’agent de gare chargé des essais de freins).

    Sinon au départ d’Orléans il y a encore pas mal de places assises à l’arrière du train.
    De plus la dernière voiture est une ancienne voiture apte au trafic international, donc plus confortable avec plus de place plur les jambes que les voitures du yrafic intérieur.

  8. Delphine

    Bonjour,

    Il n’existe pas de blog pour la ligne Orléans-Nevers, je m’adresse donc à vous.

    Il n’y a strictement AUCUN train qui circule sur cette ligne durant les jours de grève.
    Je travaille sur Bourges, et je suis donc dans l’impossibilité de me rendre au travail.
    Nous sommes nombreux à subir cette situation, qui met en péril notre situation professionnelle et qui a des répercussions directes sur notre vie personnelle.
    En constatant cela, l’un de vos collègues en gare m’a dit qu’il n’avait jamais vu ça en 13 ans de service.

    Je ne comprends pas pourquoi vous assurez plusieurs liaisons vers Paris et Tours et aucune vers Nevers ?

    L’une des revendications des cheminots n’est-elle pas la sauvegarde des lignes peu rentables ?

    • Stéphane Ascoët

      Je compatis, votre dernière phrase me fait justement penser que la gène que vous subissez peut montrer à quel point ces liaisons délaissées par le pouvoir sont utiles.

    • Pif

      En ce moment, ce sont les grévistes qui délaissent cette ligne.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonsoir Delphine, j’essaie de vous répondre demain ! Bon courage à vous 🙁

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Delphine, ce sont les personnels roulants qui dimensionnent le plan de transport. Nous arrivons généralement à assurer 20% des trains au minimum, les trains annulés étant compensés en partie par des cars de substitution. Cette fois ci, le mouvement est très suivi pour ces personnels auxquels s’ajoutent massivement les aiguilleurs. Nous avons le plan de transport le plus minimaliste possible (S0). Nous concentrons donc les seuls trains circulants sur les lignes à fort trafic. Malheureusement, la ligne Vierzon-Nevers nécessite des moyens importants pour un nombre de train limité.
      De plus, le mouvement étant très long, nous ne parvenons plus à obtenir assez de cars de la part des compagnies prestataires… J’espère que le niveau de plan de transport augmentera d’ici fin avril, mais sans certitude ! C’est vrai que je n’ai jamais connu de situation comme celle-ci, en ampleur et en durée.
      ..

  9. Excédée

    Dans le 14059, une cdb au top pas de clim du coup elle nous a ouvert les fenêtres ! Merci parce qu’on en pouvait plus !

    Un départ à l’heure contrairement à hier soir ! Ça marche beaucoup mieux en jour de grève qu’en temps normal la SNCF faut le dire ! Même si c’est hallucinant !

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonsoir Excédée, je transmets ce message encourageant! Merci à vous et bonne soirée

  10. Benjamin45

    Bonsoir,
    Travaux ou pas travaux, la est encore là question. Car la 14065 ce soir est arrivé aux Aubrais à 19h15, soit un temps de trajet classique entre Paz et les Aubrais. Ce soir nous partirons encore un peu en retard des Aubrais pour finalement arrivé en retard à Orléans d’environ 2′

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