Info trafic fortes chaleur à partir du 25 juin 2019

 

La semaine en commentaire

Je profite de cet article du vendredi pour vous souhaiter d'excellentes fêtes de noël. Je vous donne rendez-vous sur le blog mercredi prochain !
Voici deux sujets abordés cette semaine qui peuvent vous intéresser :

Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

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  • Faire un signalement sur L’appli SNCF
  • L’horaire du 14067 Paris – Tours

Faire un signalement sur l’Appli SNCF

Voici à nouveau un cas d’entraide sur le Blog. Nicolas nous donne son avis sur la nouvelle Appli SNCF.

Il n’y a que moi qui déteste la nouvelle version de l’application SNCF ?
– impossible de voir mon train dans « favoris » quand l’horaire de départ est passé, avant on pouvait « remonter » les heures. Seule solution : aller dans le tableau des gares d’arrivées (ou sinon aller dans « planifiés », taper gares et horaire). Cela me servait aussi pour voir si les trains précédents avaient du retard.
– Le train disparaît à l’arrivée théorique (même quand il n’est pas arrivé puisque le retard n’est pas en temps réel donc il réapparaît parfois avec la mention du retard). Ce qui n’est pas non plus pratique pour suivre l’arrivée d’un proche, on ne voit pas s’il est bien arrivé ou pas…

La proposition de Shane :

Il y a aussi la possibilité de faire le signalement via le menu de l’appli « Aidez-nous à améliorer l’appli », perso l’ai déjà fait plusieurs fois et ‘ai parfois des réponses.
Car depuis la nouvelle version impossible de choisir la date/heure dans les trajets en favoris, alors que c’était super simple et rapide avant.

Je n’ai pas encore eu la réponse du service qui gère l’Appli sur le sujet remonté par Nicolas. Le sujet est connu mais je ne sais pas comment il évoluera. Je souhaitais néanmoins vous faire partager l’aide de Shane. En effet, vous pouvez faire des signalements directement sur l’Appli SNCF. Dans le menu déroulant en haut à gauche de votre écran, cliquer sur « votre avis sur l’application », faite part de vos remarques et obtenez une réponse directement des gestionnaires de l’Appli SNCF.

HORAIRE EXACTE DU 14067 Paris – Tours

VoyageurInformé m’a alerté sur l’horaire de ce train :

Bonsoir Ludivine
Je ne sais pas si quelqu’un a signale le sujet et dans ce cas désole de la redite. Le 14067 départ Paris Austerlitz est il a 18h32 comme sur lappli et internet ou départ 18h37 comme sur les fiches. En effet depuis lundi c’est un peu la confusion depuis le changement d’horaire.
Merci

Ce train est à 18h37. J’ai demandé les modifications  pour qu’il apparaisse à la bonne heure en gare, sur l’Appli SNCF et sur Internet. Cette demande avait également été exprimée par les agents en gare de Paris Austerlitz. A suivre donc pour la mise en application 😉

78 commentaires pour “La semaine en commentaire”

  1. Shane

    Bonjour. Une mise à jour de l’appli a eu lieu cette semaine et le choix de l’horaire dans les favoris et de nouveau disponible 🙂

  2. Stéphane Ascoët

    Alerte au colis suspect hier soir vers 19h15 à Austerlitz, résultat: trains retenus à quai et donc attroupement! Par conséquent risque de carnage! Je ne comprends vraiment pas la logique…

    Dans le 19h35, annonce comme quoi il va avoir du retard suite à une avarie sur la motrice. Pourtant, sur les écrans, il disparaît comme s’il était parti à l’heure.

    A bord du 19h25, qui finit par partir avec une demi-heure de retard, annonce de l’ASCT « pour une fois ce n’est pas de notre faute »

  3. ab45

    En guise de cadeau de Noël en avance nous avons droit aux habituelles « difficultés lors de la préparation du train » avec ses retard en chaîne à Austerlitz. 30min de retard prévu au départ pour le 17h22.. Parfait pour un vendredi de grands départs de Noël.. 🙁

  4. 606angelique*

    Bsr, retard de 10 min pour arriver à près de 30 à 45 min…pour le 17h22 départ pour
    Paz… comme d’hab pour un ven veille de vacances…je vais donc encore louper des moments precieux en famille…vous nous pourrissez vraiment la vie…idem il y a deux jours de cela.. pour le même train… Alors quid du super audit sur MASSENA ??? On aurait pu une fois de plus nous prévenir que nous pouvions prendre celui de 17h37 pour tours aussi en retard et parti avant…Non, je ne vous souhaite pas de bonnes fêtes. Signé très en colère.. PS : pouvez-nous confirmer d’ailleurs que les rbts de 30% versés par la SNCF sont bien une charge nette pour la sncf et non compris dans la facture mensuelle que la région Cvl règle à la SNCF ???

  5. Shane

    Bonjour Ludivine,
    Je reviens sur l’incident de samedi dernier pour le gel de la caténaire et les 3h de galère que j’ai vécu.
    J’avais fait une réclamation au service Programme Grand Voyageur (via le site moncompte.sncf.com) en expliquant mes mésaventures et je viens d’avoir une réponse positive où on m’offre un bon d’achat SNCF sans me dire le montant. Au début je me suis dit, je vais avoir genre 5€ voir 10€, mais dans le deuxième mail, la valeur du bon d’achat est de 85€ !!!!
    Alors là, j’en reviens pas et je suis agréablement surpris, enfin un geste qui va dans le bon sens (du client).
    Donc je conseil de faire un mail pour ceux impactés 🙂

    • PierreB.

      Bonsoir Shane.
      Pour l’ami quo a aussi été bloqué samedi soir, pouvez-vous m’en dire un peu plus et notamment qu’avez vous dit dans votre réclamation ?
      Cela l’aidera dans ses démarches.
      Merci d’avance et bonnes fêtes.
      Pierre

    • PierreB.

      Si vous voulez, vous pouvez passer par la rubrique contact de mon site internet si vous le souhaitez.

    • Shane

      Bonjour Pierre,
      Je vais mettre l’info public, si cela aidera sans doute d’autre personnes 😉
      J’ai donc fait ma demande sur le site : moncompte.sncf.com > besoin d’aide > nous contacter > formulaire.
      Ensuite : Sujet: Voyage > Motif: Garantie voyage > Précision du sujet: Autres garanties.
      Et en zone de commentaire j’ai écrit un gros pavé qui détaille ma soirée et la gestion de la gare d’Orléans, en gros j’ai redit ce que j’avais dit sur ce blog en commentaire (http://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2018/12/14/temps-de-correspondance-alertes-sms-la-semaine-en-commentaires/#comment-35574).
      Et franchement je ne m’attendais pas à un dédommagement aussi important et surtout à une réponse positive de la part du service Grand Voyageur, vu que c’est TER qui nous gère.
      Donc pour une fois qu’il y a quelque chose de bien, je le dit haut et fort 🙂

    • PierreB.

      Merci Shane

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Shane, merci pour ce partage. En effet, c’est très intéressant et c’est surtout une reconnaissance de votre vécu ! Bonnes fêtes à vous

  6. Gisou27

    Bonsoir,

    En direct du 14071 (19h25 partant de PAZ) debout dans une allée. Je peux vous dire que je suis heureuse😥😫😤. Je ne comprends pas pourquoi on a un train court le jour de départ en vacances.
    Heureusement que c’est les vacances. Je pense qu’on en a tous besoin. Bon courage à ceux qui n’y sont pas encore.
    Bonne soirée

    • PierreB.

      Par contre le train de 20h25 était loin d’être plein et en plus il était à l’heure.
      Bon pour les vacances on verra cela en avril.
      Et en ce qui me concerne, je prendrai aussi le train le jour de Noël car je travaille ce jour-là.

    • Gisou27

      Bonjour Pierre,
      J’ai couru pour avoir le 19h25, je ne voulais pas attendre 1h dans la gare.
      J’ai posé le 24, je voulais pas prendre le risque de passer le réveillon avec la SNCF😉😋.
      En tout cas, je vous souhaite bon courage et surtout de très bonnes fêtes.
      Bonnes fêtes à tous😃.

    • PierreB.

      Merci Gisou27.
      Bonnes fêtes à vous également.
      Et effectivement j’espère que tout ira bien ce soir pour le retour vers Orléans, ainsi que demain.
      En tout cas ce matin il n’y a pas grand monde dans le 14050.
      Et le chauffage fonctionne bien, un peu trop bien même !

  7. Benoit S.

    en guise de cadeau Intercité a distribué des bonnets de Père Noel en gare d’Austerlitz hier (train de Cahors), du temps où notre ligne était Intercité nous avions eu droit à …ben rien comme cette année. Toujours l’impression d’être du frêt sur cette ligne.

    • Shane

      Ce matin aussi distribution de bonnet à PAZ pour le départ de IC de 8h29 pour Toulouse. Mais rien pour le 8h34 pour Tours, mais comme cétait sur le quai d’a coté on a pu en avoir quand même. Du coup j’ai un beau bonnet « Intercités » pour Noel 🙂

    • Victorien45

      Jeudi j ai eu droit à un petit chocolat distribué par un lutin du père Noël (sncf) en gare d Orleans.

  8. PierreB.

    Entre les ballons d’un côté et les bonnets de Père Noël de l’autre, on frise vraiment le ridicule.
    Tiens.
    Cela me fait penser qu’il faut que je me trouve un pullover avec des rennes, histoire d’être en phase avec toutes ces bêtises !😂

    • Shane

      Dommage Pierre, c’était hier la journée du pull « moche » de Noel 🙂

    • PierreB.

      J’adore les pulls moches de Noël !😁
      Et je ne dois pas être le seul car à Carrefour leur stock est parti comme des petits pains et il n’y en a plus un seul.☺

  9. PierreB.

    Sinon, il y a eu récemment dans le Monde un portrait de la directrice de SNCF Voyages, Rachel Picard, ex HEC (je vous épargne la traduction que j’en fait sinon je vais me faire censurer) et passée notamment par Disney, ce qui peut expliquer certaine bêtises telles que ces ballons et ces bonnets. On ne va cependant pas se plaindre, on a échappé aux oreilles de Mickey !
    On explique dans cet article que la priorité de Mme Picard « c’est le client, le client et encore le client » d’après un de ses collaborateurs écroulé de rire.
    « Elle est dans sa capsule marketing et ne regarde que ce qui l’intéresse. La production elle ne s’en occupe pas. Les trains Intercités, elle s’en manque ».
    Si on en est là, on n’est pas sorti de l’auberge…
    Allez.
    Gardez le sourire et passez tout de même de bonnes fêtes.

  10. Shane

    Ce matin le train de 14041 de 8h34 PAZ>Tours, dispose pour la première fois de 12 voitures, contre 6 habituellement, est-ce définitif pour c’est juste un renfort pour ce 1er WE de vacances ?
    Car même avec 12 voitures (enfin 11 car une est HS) le train est complet, l’appli indique qu’il ne reste que 11 places non réservées.
    D’ailleurs tous les trains au départ de PAZ jusqu’à 15h30 sont indiqué « Train complet » c’est bien la 1ere fois que je vois ça sur tous les trains 😮
    Il y a donc de la demande au départ de cette gare mais sans doute pas assez de trains 🙁

  11. Rvml

    Espérons que ce soir, ce ne soit pas la galère !

  12. Vauxion

    400€ par mois et devoir voyager assis par terre un 24 décembre car aucune place disponible en placement libre sur le 15:25. Plus de possibilité de réserver en ligne. Demande en quai ce qu il est prévu pour les voyageurs dans ma situation en montrant l appli qui indique juste 3 places dispo en première: reponse: « rien monsieur, vous savez, nous on n’y peut rien, vous n avez qu à prendre un autre train. » je suis parti avant de m énerver. Le niveau 0 du service client, qui met bien en colère. Pour autant et Malgré ce mépris du client, les responsables de cette situation sont ailleurs. @Ludivine, pourquoi ce train complet en réservation n a pas été dimensionné avec plus de wagons?

    Je travaillais pour ma part ce jour, le 24 n étant pas férié. Il y a donc des abonnes a asseoir en plus des voyageurs occasionnels.

    • Peha

      Faut se plaindre à la Région, c’est elle qui impose cette absurdité depuis quelques années, ils ont du mal à comprendre, vu que quand ils prennent le train, ils le font en 1ère avec une place réservée 🙂

    • Benoit S.

      Le système a été mis en place suite à une étude Intercité et non remises en cause par la Région, ce n’est pas la région qui l’a imposée. Encore une idée qui n’a pas fait l’objet d’une étude d’impact voyageurs, seulement une étude d’impact SNCF, comme toutes leurs études depuis 5 ans.

    • Rvml

      «Faut se plaindre à la Région », quelle naïveté !

  13. Vauxion

    Joueux Noël à tous! Et pour une fois big up aux équipes sncf opérationnelles qui assurent les trains de ce soir, notamment le 14079.
    @sncf management, il est temps de raccrocher le monde réel. Venez partager 2 mois le quotidien d un usager, d un conducteur intercites, d une cdb, ou encore des équipes assurant le ménage, la maintenance et la sécurité de nos trains.
    Et oui ce soir , mon message est pour vous, Même si parfois vous êtes nuls en comm c vous, opérationnels, qui assurez nôtre ligne. Pas les abrutis qui ont pondu les systèmes de réservation facultative ou encore « optimisent » les circulations ou « dimensionnent » les trains. Vous méritez de la reconnaissance et ne vous méprenez pas, nous abonnés, ne nous trompons pas dans l analyse. Passez de bonnes fêtes avec vos familles.

    @ludivine, vous assurez dans cette fonction d équilibriste et de relais de communication dont nous avons besoin. Votre jeunesse vous empêche sûrement de prendre plus position mais cela viendra, sans aucun doute. pouvez vous nous donner des nouvelles de Laurent (votre prédécesseur) ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Vauxion, je n’ai pas de nouvelles récentes mais aux dernières tout va bien pour Laurent !

  14. PierreB.

    Joyeux Noël à toutes et à tous.
    Et à tout à l’heure sur la ligne puisque je vais prendre le train pour aller au travail, les bus roulant aussi aujourd’hui.
    Bon cela devrait être assez calme et mon fils viendra avec moi pour m’aider à conduire le bus et mes voyageurs à bon port.☺
    Bonne journée et laissez moi un peu dz dinde et de buche.☺

  15. PierreB.

    Joyeux Noël avec la SNCF.
    Train 3917 bloqué à Juvisy pour « panne électrique entre Juvisy et Etampes ».
    Sur l’appli SNCF le train de 17h37 au départ de Paris est annoncé aux Aubrais avec 1h20 de retard et celui de 18h25 avec 1h avec pour motif « panne de signalisation ».
    Et pour nous ?
    Et bien on verra.
    Mais c’est mal parti.
    Même le jour de Noël c’est le bazar.

    • PierreB.

      Finalement 1h01 de retard à l’arrivée aux Aubrais pour le 3917 et respectivement 1h50 et 1h20 pour les deux trains précédents.
      Sans compter les multiples retards des autres trains, deux sens confondus.
      Ce soir, tous les trains avaient au minimum 20 minutes de retard.
      La SNCF vous souhaite un joyeux Noël !

  16. Rvml

    Tiens ce matin, 860502, conditions météorologiques extraordinaires, donc retard …
    Ah j’oubliais, il fait -2° !
    Bravo, bravo, bravo. Je précise, j’applaudis avec les pieds !
    Tout commentaire supplémentaire serait censurée !

  17. Rvml

    860502, -2°= + 12 mn !

  18. PierreB.

    C’est quoi encore ce bazar ce matin ?
    Train 14050 de 9h28 à Orléans.
    Seulement deux rames TER série Z 21500 de 440 places au total contre une rame Corail de 9 voitures de 700 places !
    Je suis monté à Orléans et je suis debout !
    Qu’est ce que cela va être aux Aibrais ?
    Ludivine, cette bêtise sans nom est-elle prévue toute la semaine ?
    J’adresse un grand 0 pointé à vous et à vos collègues pour votre incompétence qui n’a décidemment plus de limites.

    • Dine_45

      Je valide, du grand n’importe quoi.. quand jai vu le minuscule train arrivé déjà plein aux Aubrais jai eu envie de faire demi tour, mais faut bien aller travailler. Rien de plus agréable quun voyage debout au milieu des valises.

    • Usager41

      Bonjour.
      Je réponds exceptionnellement à la place de Ludivine quant à ce sujet.
      En raison de plusieurs mouvements sociaux locaux, notamment à Paris et sur le secteur Pays de La Loire (Nantes), des rames peuvent être indisponibles et donc modifiées avec des matériels TER (c’était d’ailleurs déjà arrivé en octobre, avec les 860504/860515 sous ce format pendant 2 jours).
      Le mouvement social local parisien prendra fin le 1er janvier 2019 fin de service.

    • PierreB.

      Usager41, si c’est pour dire des bêtises ce n’est pas la peine de répondre.
      L’été dernier cela a déjà a été le même bazar sur le même train car la SNCF avait unilatéralement décidé de mettre une rame automotrice pour éviter de payer un agent de manoeuvre supplémentaire.

    • Usager41

      Sauf que la grève locale est en Gare d’Austerlitz, et la loco ne pouvait être acheminée…

    • PierreB.

      Usager 41 : vous persévérez dans le n’importe quoi puisque manque de chance pour vous, au roulement la rame ne vient pas précédemment de Paris mais de Tours.

    • Usager41

      Dans ce cas, vous allez avoir la mauvaise surprise : ce sont bel et bien les mouvements sociaux locaux qui perturbent la circulation des trains sur les autres lignes (modifications de matériel).
      Explications : depuis le 24/12, deux A/R Paris-Bourges en IC ne sont pas assurés (les IC sont ce que vous appelez aussi les Corail).
      Or, il se trouve que les IC bloqués à Paris ne peuvent pas assurer leur mission Paris-Bourges, mais aussi, si ce roulement est prévu, des missions Nantes/SPDC (Tours)-Vierzon-Bourges-Nevers.
      Par conséquent, pour assurer ces missions (les 44XX), des rames sont acheminées de Tours à Nantes pour effectuer la mission commerciale 44, et ne peuvent assurer leur mission habituelle (une 14XXX par exemple).
      Quand vous aurez revu ce point, on pourra parler d’autres hypothèses…

    • PierreB.

      Usager41 vous avez bu quoi au réveillon ?
      Voire même fumé quoi ?
      En tout cas bravo pour vos délires.
      Vous êtes de plus en plus affligeant.

    • Usager41

      Vous répondez à 16h17.
      Je cite la réponse de Ludivine, à 16h20 : « Bonjour PierreB., ce sera une automotrice TER… conséquence de la grève et du plan de transport adapté. j’ai fais remonter vos remarques sur ce train. »
      Oh, tiens, « grève » figure dans la réponse.
      Donc, avant de dire que j’ai fumé ou bu quelque chose, évitez de dire vous-même des sottises, parce que là, en deux secondes, Ludivine vient de démonter votre théorie et de vous prouver que j’ai raison et non tort… en tout cas en partie…

    • PierreB.

      A 16h17 Lydivine n’avait pas encore répondu.
      Par ailleurs, que cela vous plaise ou non, je maintiens mes propos car vous avez l’habitude de raconter n’importe quoi à un tel point que cela en est plus que consternant.

  19. PierreB.

    Le contrôleur a dit « pour les places assises c’est les vieux, les femmes et les enfants d’abord » !
    Au secours !
    Le bateau SNCF est en train de couler !
    Bienvenue à bord du « Titanic Express ».😂

  20. PierreB.

    Ils nous ont déjà fait le coup l’été dernier en estimant que la fréquentation de ce train pendant les vacances ne justifiait pas de mettre autre chose que de vulgaires automotrices TER.
    J’ai donc peur que le même b….l, car il n’y a pas d’autre terme plus approprié pour désigner cet incommensurable foutoir, se reproduise chaque jour jusqu’à la fin des vacances.😣

  21. PierreB.

    Où êtes vous Dine_45 ?
    Personnellement rame de tête voiture centrale.
    A défaut de voyager confortablement on peut toujours faire connaissance avec ses compagnons de galère.

    • Dine_45

      Désolée PierreB. je viens de voir le message.. de tout facon j’étais au fond du train donc vous rejoindre cela aurait été le parcours du combattant

    • PierreB.

      Surtout avec deux rames sans intercommunication !☺
      Il y en a qui ont essayé.
      Mais ils ont eu des problèmes !
      Je reprends le même demain.
      Et d’après Ludivine ce sera de nouveau des rames automotrices.
      Espérons que cette fois-ci il t aura trois rames et non deux.
      Mais j’ai des doutes et j’ai peur que ce soit de nouveau le bazar.
      Bonne soirée à vous.
      Pierre

  22. PierreB.

    Bonjour Ludivine.
    Que se passe t-il avec les trains de Limoges aujourd’hui ?
    Ils sont tous en retard ( jusqu’a 5h20 de retard pour le moment pour le 3614) ou supprimés.
    Bonne journée à vous.
    Pierre

    • Usager41

      1/ Il y a un mouvement social local sur le secteur de Limoges/Argenton-sur-Creuse…
      2/ Il y a un système d’ouverture et de fermeture de barrières en panne entre Lamotte-Beuvron et Salbris, qui impacte tous les trains des axes Orléans-Bourges, Orléans-Argenton, Orléans-Nevers, Tours-Nevers (via Vierzon/Bourges)…
      3/ Le 3614 est en panne.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour PierreB., voici les éléments en ma possession. Il s’agit d’une panne du 3614 ce matin à 6h51, bloqué sous un tunnel entre St Sulpice et la Souterraine. Il a été secouru par le 3624.

  23. PierreB.

    Ludivine j’ai une question :
    Demain matin le 14050 aura retrouvé sa rame Corail habituelle ou bien aura-t-on de nouveau une automotrice TER de faible capacité ?
    Merci d’avance de votre réponse.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour PierreB., ce sera une automotrice TER… conséquence de la grève et du plan de transport adapté. j’ai fais remonter vos remarques sur ce train.

    • PierreB.

      Merci.
      Mais permettez moi de vous dire qu’il est mal adapté ce plan de trabsport.
      Mettez au mouns une troisième automotrice.

  24. Rvml

    Pannes de signalisation, pannes de motrice, conditions météorologiques à – 2° … et de plus en plus souvent Combien de temps encore va t’on subir cette médiocrité ?

  25. PierreB.

    Bonjour.
    Donc effectivement le train 14050 de 9h28 à Orléans est encore avec deux rames TER Z 21500.
    Je suis arrivé dès 9h pour être sûr d’avoir une place.
    Pour le moment ça va encore mais les voyageurs commencent à arriver.
    Je ne suis pas sûr que ceux qui monteront aux Aubrais auront une place.
    Si j’avais dit hier qu’il fallait mettre trois rames ce n’est pas pour rien.
    Mais visiblement le service production de TER-Centre n’a pas tenu compte de mes remarques.

    • PierreB.

      Et bien voilà.
      Il y a un peu moins de monde qu’hier mais il y a tout de même des voyageurs debout.
      Ludivine.
      Est-ce que ce bazar d’assurer le train avec des rames TER va continuer demain et la semaine prochaine ?
      Et si oui, est-ce que l’on peut enfin espérer avoir trois rames et non seulement deux pour que tout le monde puisse avoir une place ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour PierreB., je me renseigne.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      PierreB, Oui ce sera le même matériel. Les ventes sur les prochains jours sont moins élevées, il devrait être moins rempli, enfin je l’espère car on ne voit pas le nombre de personnes sans réservation. La capacité de ce train est de 440 places et vous avez raison il est très rempli. Le choix de passer ce train en automotrice est liée à la fois au renforcement des rames pendant les grands départs. Cela a impacté les roulements de rames. Mais aussi à l’allègement en terme de manœuvre dans les deux escales de Tours et Orléans en raison des grèves.

  26. Vany

    Bonjour.
    Nouvelle dans la région et sur ce forum, je dois commencer un nouveau travail à compter du 7 janvier 2019, en utilisant des lignes de la région (mon travail m’imposant de nombreux déplacements professionnels).
    Pourriez-vous m’indiquer si cette grève pourrait ou non se poursuivre au-delà des vacances de Noël SVP ?
    Merci d’avance.
    Bien cordialement.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Vany, bienvenue sur nos lignes ! La grève est annoncée jusqu’au 7 janvier au plus tard.

    • Marié V

      Et bien Vany, bon courage !

    • Vany

      Merci, mais je n’utiliserai pas les lignes de la région de la même façon que la plupart d’entre vous, tel que je le constate.
      En effet, mon lieu de travail sera à 10mn de mon lieu de domicile. Ce n’est qu’en cas de déplacements professionnels que j’utiliserai les lignes, selon le lieu de déplacement (d’ailleurs, je peux utiliser des lignes au-delà de cette région également).
      Petite question : concernant mes déplacements professionnels, je peux ne pas en avoir pendant un certain temps, puis en avoir plusieurs. Je peux aussi en avoir chaque semaine, peu ou beaucoup, etc… Ils peuvent être dans la région, ou dans d’autres régions.
      Par conséquent, comme je ne connais pas les tarifs régionaux, que me conseillez-vous ? Un abonnement, ou d’acheter mes billets au cas par cas ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Vany, si vous connaissez vos déplacements à l’avance, il faudra adapter en fonction du nombre de jours voyagés dans la semaine. Difficile de vous répondre concrètement sans plus de précisions mais des abonnements hebdomadaires sont envisageables si vous voyagez plusieurs jours dans la semaine.

  27. Marié V

    Et bien Vany, bon courage !

    • Vany

      Oh, je suis habituée, je prenais les transports en commun en région parisienne (dépt d’origine : 93, réputé pour ses transports insécuritaires, dangereux, et peu multimodaux…). J’ai des connaissances en la matière (de l’expérience de vie de transports en commun en région parisienne, pour traduire), donc je pense qu’en termes de transports, je m’en sortirai pas trop mal non plus.
      Tiens, ce matin, je suis remontée sur Paris, pour finaliser quelques points d’ordre personnel depuis mon déménagement intervenu lundi (pour rapprochement auprès de ma famille et celle de mon amoureux).
      Quelques constats :
      1/ A mon arrivée en gare, 6 fumeurs entre le souterrain et le quai, et le CDB passe mais ne réagit pas, aucune verbalisation. Mon copain me dit que les rappels ont beau être faits, rien ne change, et même que dans certaines gares, c’est le personnel SNCF qui ne respecte pas cette règle…
      2/ En ce qui concerne le train, j’ai eu un débat avec mon ami, car il me dit que l’annonce doit être effectuée pour les montants, alors que notre train ne fait qu’un arrêt de 2mn et que ce n’est pas sa gare de départ. Qui a raison à ce sujet ?
      3/ A l’arrivée en gare terminus, le CDB indique « pour les correspondances, veuillez consulter le tableau d’affichage », mon ami rétorque « gréviste ». Lorsque je lui demande pourquoi, il répond une phrase que d’autres usagers également font comprendre autour de nous : « c’est au CDB d’annoncer la correspondance, pas aux usagers »… Vrai, ou faux ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Vany, les contrôleurs et la sûreté SNCF peuvent verbaliser les fumeurs mais c’est en effet difficile de lutter contre ces incivilités. Les rappels en interne chez nous sont fait régulièrement.
      Pour l’annonce je pense que vous parlez de la gare des Aubrais ? Elle doit être faite à bord au départ du train. Le contrôleur fait également une annonce à l’arrivée, il peut en effet annoncer les correspondances surtout s’il y a du retard mais ce n’est pas systématique. Qui est gréviste ? le contrôleur ? à priori non 😉 Si vous avez besoin d’informations sur votre correspondance, n’hésitez pas à lui demander lors de son passage à bord ou à l’arrivée. Bonne journée à vous

  28. Vany

    Merci, mais je n’utiliserai pas les lignes de la région de la même façon que la plupart d’entre vous, tel que je le constate.
    En effet, mon lieu de travail sera à 10mn de mon lieu de domicile. Ce n’est qu’en cas de déplacements professionnels que j’utiliserai les lignes, selon le lieu de déplacement (d’ailleurs, je peux utiliser des lignes au-delà de cette région également).
    Petite question : concernant mes déplacements professionnels, je peux ne pas en avoir pendant un certain temps, puis en avoir plusieurs. Je peux aussi en avoir chaque semaine, peu ou beaucoup, etc… Ils peuvent être dans la région, ou dans d’autres régions.
    Par conséquent, comme je ne connais pas les tarifs régionaux, que me conseillez-vous ? Un abonnement, ou d’acheter mes billets au cas par cas ?

    • PierreB.

      Ludivine ou plus probablement son collègue de la gare des Aubrais Antoine Arragones, qui est un expert ès-billeterie, vous répondra mieux que moi mais je pense qu’un abonnement Fréquence France entière à demi-tarif pourrait être une bonne solution, surtout si vous faites des trajets qui dépassent les limites de la région Centre.
      Il autorise une très bonne flexibilité, surtout si vous devez programmer vos déplacements à la dernière minute.
      Bonne journée à vous et bon courage pour affronter les différentes galères qui vous attendent avec la SNCF.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour, Oui en effet l’abonnement fréquence est adapté si vous voyagez 2 à 3 fois dans la semaine. Il peut se prendre sur un trajet défini, mais également sur la France entière.

  29. PierreB.

    Bonjour.
    Le train 14050 est toujours assuré en rame TER.
    Par contre, aurai-je été entendu ?
    Bonne nouvelle ce matin, une troisième rame a été rajoutée quelques minutes avant le départ et même si le train est bien chargé, tout le monde est enfin assis.
    J’espère que cet troisième rame sera pérenne la semaine prochaine car traditionnellement, c’est pendant les vacances scolaires que fréquentation du train 14050 est la plus élevée.
    Bonne journée.
    Pierre

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour PierreB., peut être 😉 l’alerte est donnée, je pense qu’ils vont essayer au mieux en fonction des jours et des possibilités.

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