Vélos, Blog, réservations…, la semaine en commentaires

Voici plusieurs sujets abordés cette semaine :
Le vélo à bord
Le Blog sur l'Appli SNCF
La réservation à bord des ex-Intercités
La Garantie TER

Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

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Vélos à bord des ex-Intercités

Peut-être comme Bc29, vous vous demandez si l’accès aux TER avec un vélo est gratuit.

Bc29

En prenant l’intercité 14055 ce soir ‘ j’ai été surpris de lire une affiche de la direction SNCF informant que circuler avec son vélo devait faire l’objet d’une réservation. Sinon on s’exposait à une amende… pouvez vous confirmer cela Ludivine.

Pif et PierreB. viennent en aide à Bc29 :

Bonsoir,

Non c’est gratuit. Il devait s’agir d’une rame empruntée à un autre réseau.

C’est une affiche restée dans une voiture circulant auparavant sur la région Normandie et qui a été sur notre ligne.
Donc pas d’inquiétude à avoir.

Retrouvez les informations sur les vélos à bord dans cet article.

Le Blog sur l’Appli SNCF

Comme Cede, contributeur sur le Blog, vous m’avez signalé que vous n’aviez plus accès au Blog depuis l’Appli SNCF :

Bonjour Ludivine,

Depuis quelques temps, les sujets du blog n’apparaissent plus dans l’application SNCF.
J’associe ce dysfonctionnement à la mise en place du nouveau blog. Les autres blogs de ligne (RER A et C) fonctionnent correctement.

Cédric

J’ai demandé à ce que lors d’une mise à jour de l’Appli cela soit corrigé. Ça y est ça fonctionne, merci à Shane pour son message d’alerte ce matin !

Bonjour,

Les articles sont de nouveau dispo dans l’appli depuis hier ou avant-hier 🙂

C’était une anomalie due au changement d’URL avec le nouveau Blog.

Réservation à bord des ex-Intercités

Fculil024 me questionne sur les réservations à bord des ex-Intercités:

J’ai oublié de vous demander, j’ai entendu dire que les réservations allaient être abandonnées à partir du mois de Mai sur notre ligne, est-ce vrai ?

Bonne continuation.

F.Culi

En effet, il n’y aura plus de réservations avec l’arrivée de la nouvelle gamme tarifaire de la Région Centre-Val de Loire. Pour l’instant le détail de la gamme n’est pas encore connu.

La Garantie TER

Vous ne m’avez pas posé la question mais je profite de cet article pour vous préciser qu’elle ne s’enclenche pas sur votre ligne en janvier. Pour rappel, vous bénéficiez de la garantie TER lorsque plus de 15% des trains ont plus de 10 minutes de retard sur votre ligne. Nous vous remboursons alors 30% de votre abonnement.

Orléans Étampes Paris est à 13%.

Paris Orléans Tours est à 12,2%.

 

22 commentaires pour “Vélos, Blog, réservations…, la semaine en commentaires”

  1. Cede

    Bonsoir Ludivine,

    Les messages du blog n’apparaissent pas plus aujourd’hui que lors de mon message.
    Mon appli est à jour, j’ai essayé de supprimer et rajouter le bloc de la ligne, rien à faire…
    Précision : je suis sur Android

    Cédric

    • victorien45

      Bonjour,

      C’est pas meilleur sur IOS,
      dernière version installée également.
      bonne soirée
      Victorien

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Cede et victorien45, je désespère… je regarde ce que je peux faire 😉

    • Shane

      Bonjour,
      Effectivement, j’ai fait un test sur iOS ça fonctionne les articles sont bien là (sauf le fil de la semaine).
      Mais avec l’appli Android, c’est HS, liste vide 🙁

    • victorien45

      Bonjour,
      Sur IOS,
      Oui sa marche en cliquant sur ter puis le nom de la ligne.
      Mon réglage était resté sur intercité puis le nom de la ligne qui lui est ko.
      Reste le fil de la semaine a régler.
      bonne journée
      Victorien

    • Cede

      Ludivine,

      Je suggère aux développeurs de l’appli de se connecter à l’actualité , tout simplement…
      Quand on voit que la liste des régions correspond toujours aux régions de 2014, sans juger du travail, le référentiel n’est pas très sérieux.

      Cédric

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Cede, j’ai l’impression que cela fonctionne aujourd’hui, pouvez vous essayer sur votre smartphone et me dire ?

  2. Stéphane Ascoët

    Au moins une bonne nouvelle! Un an et demi après le passage en TER, les réservations sautent enfin! Et du coup un peu moins de dégoût envers les élus régionaux!

  3. Stéphane Ascoët

    Autre bonne surprise: le compartiment vélo de la voiture de tête du Orléans-Paris de 6h ce matin avait des fixations vélos(des pince-roues, mais c’est incorrablement mieux que rien pendant 40 ans!).

    Bizarrerie: ce matin, conformément aux plaintes de contributeurs ces derniers temps, on trouve sur le fil Twitter: « L’#IC14040 (7h28) Orléans➡PAZ roule avec 10 minutes de retard. Votre train a été retenu afin de faciliter le passage de l’#IC14038 aux Aubrais. »

    Je serais curieux d’avoir l’explication…

  4. Dejean

    Bonjour,

    j’espère être au bon endroit pour poser ma question. Je cherche un moyen d’acheminer mon vélo cargo (avec un bac et des bancs à l’avant pour asseoir des enfants) de Paris à Orléans pour nos vacances d’été. Je sais que ce n’est pas possible dans tous les trains. Pouvez-vous m’aider ?
    Merci

    • Stéphane Ascoët

      Officiellement impossible entre Paris et Orléans. Il faut passer par un service de transport de bagages volumineux. Le plus simple étant sans doute de faire le trajet à vélo.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Dejean, nous acceptons uniquement les vélos à la condition de les accrocher dans les espaces dédiés. Ce types de vélo « cargo » gène le passage et est donc refusé pour des raisons de sécurité. Renseignez vous au guichets de la gare, il existe une prestation de transport de bagages gros volumes de domicile à domicile (mais il faut que votre vélo fasse moins de 25kg).

  5. Gandon

    Sujet : vélos à bord

    Bonjour,
    J’organise cet été un séjour itinérant à vélo afin de visiter les châteaux de la Loire. Au retour (dimanche 25 août après-midi), pour rejoindre nos voitures laissés à Orléans, nous utiliserons le TER entre Amboise et Orléans.
    Nous serons 16 cyclistes.
    Question : le TER offre-t-il une capacité suffisante en termes d’espaces vélo pour que l’ensemble du groupe puisse monter à bord ?
    Merci par avance de votre retour.
    Bien cordialement.
    Didier GANDON

    • Stéphane Ascoët

      Si c’est un Interloire ça doit pouvoir passer

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Gandon, je pense que oui. J’essaie de ma le faire confirmer.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      A ce jour, je ne sais pas si le service train Vélo Loire aura lieu, quand bien même, il n’y a pas de réservation pour les vélos,
      Si le service est assuré une rame proposera :
      – 17 emplacements dans la salle basse avec accompagnement d’un agent dédié
      – 3 emplacements de 11 vélos répartis sur la rame.
      Bonne journée à vous !

  6. Gandon

    Bonjour,
    On envisage de prendre le TER de 15h22 ou de 17h22 au départ d’Amboise.

  7. Gandon

    La fiche horaire mentionne que la plupart des TER Centre offrent la possibilité d’embarquer son vélo mais quelle est l’offre proposée (en particulier dans les TER de 15h22 ou 17h22 le dimanche).
    Concernant le train Vélo Loire, il me semble qu’il n’avait pas d’arrêt à Amboise !! Vers quelle date, pensez-vous avoir l’information de sa circulation ?
    Merci.
    Bien amicalement.

    • Stéphane Ascoët

      Sur ce trajet ce sont générallement des ZTER 21500, ce qui signifie seulement trois places par automotrice!

      Il faudra que vous passiez au vélo pliant ou que modifiiez votre programme car ici on ne fait rien pour le vélo.

  8. PierreB.

    Gandon.
    Le dimanche les deux Interloire quo circulent, 11h00 et 21h59 au départ de Tours, ne s’arrêtent pas à Amboise.
    Et en général c’est archi-plein de cyclistes dès Nantes, surtout pour le train de mi-journée.
    Donc en montant à Tours ou à St Pierre des Corps avec 16 vélos d’un coup vous avez de fortes chances de ne pas avoir de places.
    Et les trains locaux, comme l’a dit Stéphane Ascoët n’ont que 3 emplacements vélos par rame et dans le meilleur des cas il n’y a que deux rames, soit 6 emplacements à vélos au total.
    Donc chaque été cela tourne à la foire d’empoigne et c’est le bazar.
    Nous ne sommes pas en Allemagne.

  9. PierreB.

    Donc en gros ça risque d’être très difficile d’arriver d’un seul coup avec 16 vélos.
    Sinon la solution serait peut-être d’inverser votre trajet en laissant vos voitures à St Pierre des Corps ou Tours et en rentrant d’Orléans à Tours en train.
    Orléans étant la gare d’origine du train, vous aurez plus de chance d’avoir une place pour vos 16 vélos en étant les premiers arrivés sur le quai.
    Mais attention le dimanche il n’y a pas d’Interloire en fin de matinée.
    Il faut soit partir très tôt le matin, soit en fin d’après midi. Et comme dit précédemment pas d’arrêt des Interloire à Amboise.

  10. PierreB.

    Sinon le mieux serait de changer de programme et d’aller faire la vallée de la Moselle ou la vallée du Rhin en Allemagne.
    En plus il y a plein d’avantages :
    – il y a de nombreuses vraies pistes cyclables en parfait état, ce qui n’est pas le cas de la Loire à vélo où en réalité de nombreuses portions sont partagées avec les voitures et où de grosses sections ne sont pas goudronnées.
    – c’est très beau.
    – les trains régionaux sont souvent très fréquents (en général toutes les heures) et possèdent souvent de grands emplacements à vélos (la partie inférieure de toute une voiture sur certaines à deux étages, soit souvent un minimum de 24 places pour les vélos, voire parfois plus). C’est autre chose que les deux ou trois misérables Interloire quotidiens, à la ponctualité pour le moins très aléatoire.

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