Le fil de la semaine

Vous avez un commentaire sans rapport avec les sujets en cours de discussion sur le blog ?
Postez-le ici !

Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

icon-email

Ce fil sera lu comme les autres commentaires. Le cas échéant, j’y puiserai des idées pour de futurs sujets de discussion sur le blog !
Pour les anomalies constatées à bord des trains, dans une gare, ou sur les canaux d’info : vous pouvez utiliser le formulaire de signalement.

25 commentaires pour “Le fil de la semaine”

  1. Nicolo

    Bonjour
    Dans le 3908 de 10h53 ce lundi matin aux aubrais en mode wagon à bestiaux. Merci encore la sncf de nous faire préférer…

  2. Lise

    Bonsoir.

    Hier, j’ai pris un TER Paris-Vierzon (n°3921).

    J’avais réservé un billet en 1ère classe car les tarifs étaient les mêmes dans les deux classes.
    Prenant très régulièrement le train dans le cadre professionnel, je suis détentrice d’une carte fréquence.
    Au dernier moment, j’ai dû accompagner un enfant de 9 ans avec moi. Je n’avais pas fait attention que sa mère avait réservé un billet en 2nd classe.

    Lors du contrôle, le contrôleur (PA561) m’indique que l’enfant doit être en 2nd classe. N’étant pas au fait de son billet, je lui ai donc indiqué que nous allions changer de place pour aller en 2nd classe.

    Le prix de son billet était le même que moi : 16,50 €.
    Je pensais qu’il n’y avait donc pas de distinction de prix.

    Quelle surprise lorsqu’il me dit « C’est trop tard, vous devez payer. » « Pardon? Le train est vide, pourquoi ne pas nous laisser nous déplacer ? » « Non, c’est trop tard, et pour information, le prix est beaucoup plus élevé dans le train » « Et bien merci pour l’information mais de toute façon, je ne semble pas avoir le choix de payer ». Je suis restée très calme, et j’ai donc payé un billet à 93,50 € !

    Le train est pratiquement vide, nous avons la possibilité de nous déplacer, l’erreur est humaine mais non, j’ai dû payer une indemnité forfaitaire de 70,00 €.

    Je tente un message pour savoir s’il serait possible de trouver un arrangement. Je suis toujours en règle et je ne pensais vraiment pas me trouver dans une situation frauduleuse.

    J’espère pouvoir avoir un retour positif à ma requête, et espérer ne payer que le montant de 23,50 €, qui semble être le tarif de la première classe pour un enfant de 9 ans. Et avoir un remboursement de 70,00 €.

    Dans l’espoir d’un geste commercial, je vous souhaite une bonne semaine.

    Cordialement,

    Lise Barbier

    • Monteno

      Bonjour Lise,
      voici la scène (assez fréquente..) que j’ai pu encore voir ce matin dans le 14032..
      Le cdb contrôle les titres de transports (fait assez rarissime en ce moment). Une jeune sans billet s’est installée confortablement en 1ère…
      « Vous n’avez pas de titre de transport ? Vous souhaitez rester en 1ère ? Cela vous fera 80 euros. Vous n’avez pas les moyens de payer… Vous n’avez pas de pièce d’identité sur vous… OK… ce sera la police à l’arrivée… »
      Et bien que croyez-vous qu’il se passe à l’arrivée ?…. Rien… aucune police à l’horizon…
      La personne a voyagé GRATOS tranquille en 1ère…
      Pas belle la vie !!!!

      Et les personnes comme vous se font taxer allègrement…. ça laisse songeur une fois de plus et questionne sur le fait de prendre un billet ou un abonnement quand on voit le peu de contrôle ou le laxisme des cdb !!!

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Monteno, c’est le respect malheureusement de la loi avec ses limites. Je pense que le contrôleur a en effet appelé la police mais que celle-ci n’a pas pu être présente à l’arrivée. Cette personne a eu de la chance…

    • Shane

      Bonjour Lise,

      Malheureusement, je ne pense pas que le blog vous apportera une réponse à votre réclamation.
      Il faut plutôt faire une demande au service client dédiée, soit par le site https://www.contact-contravention.sncf.com/ soit par téléphone au 0820 318 065 (num payant).

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Lise, j’ai répondu sur votre mail en vous laissant le lien vers le service client. Bonne continuation à vous.

  3. Nicolas45

    Bonsoir,
    Une constatation : le 14065 est TOUS LES SOIRS en retard de 5 minutes, c’est vraiment systématique ! Malgré les 3 minutes qui ont pourtant été ajouté sur l’heure d’arrivée officielle

  4. MRLR41

    Le mois est donc partit pour se terminer comme il a commencé, dans la médiocrité la plus totale. Je ne doute pas que nous n’aurons pas le droit encore à la garantie TER. Ce que je peux vous dire par contre Ludivine pour votre retour de vacances c’est que tous mes trains du soir (le 14067) ont été systématiquement en retard à l’arrivée (en moyenne 8, 9 minutes, quand ce n’était pas beaucoup plus), et qu’ils ont été systématiquement passés sous silence par le personnel de bord. Après tout, on arrive, c’est déjà pas si mal. Hier soir et ce matin, la climatisation dans les wagons où je me trouvais fonctionnait (même très fort hier soir) alors que par ce temps, le chauffage serait plus d’actualité, ou si ce n’est pas possible, rien. Mais pas la soufflerie froide! Même chose sur ces deux trains, pas de sono. Pour le 14067 d’hier soir c’était sûr, on a entendu qu’un grésillement tout le long du trajet. Ce matin, on a rien entendu du tout (on va partir du principe que c’est la sono qui est défaillante et pas le personnel). Bref, des conditions au top. Et visiblement c’est partit comme cela jusqu’en 2024!

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour MRLR41, oui en effet beaucoup de déconvenues… Je vais transmettre aux différents services. merci pour vos retours.

  5. Nicolas45

    Et encore la galère ce matin ! Aucun train au départ et à l’arrivée d’Orléans.
    Sauf que le 14040 était bien indiqué sur l’application, pas de mention de suppression sur twitter non plus et on remarque à notre arrivée à Orléans que tous les trains sont supprimés !
    Une gestion normale voudrait qu’un agent nous accueille en gare d’Orléans pour nous « inviter » à prendre le tram (à nos frais bien entendu) pour prendre un train aux aubrais qui va nous attendre.
    Mais vu que c’est la sncf aucune info et c’est à nous de nous débrouiller, on comprend que les trains partent uniquement des aubrais, on s’y rend donc en tram sans savoir s’il y aura bien un train. Heureusement, le 14038 n’était pas encore parti à 7h38 alors que le compte twitter indiquait un départ à cette heure précise (et 7h31 sur l’appli avec + 5min de retard). Il est finalement parti vers 7h50.
    Cependant, la raison de ce retard n’est pas l’attente des usagers le temps qu’ils aillent aux aubrais mais simplement parce qu’il était vraiment en retard et qu’il ne pouvait pas partir. En témoigne le train 14044 qui selon les informations que j’ai eu est parti à 8h37, ne laissant pas suffisamment de temps aux usagers de rejoindre les aubrais depuis Orléans en tram, lorsqu’ils se sont aperçus que le 14044 prévu à 8h28, ne partait plus d’Orléans.
    Pourquoi aucun agent ne peut simplement réfléchir et se dire que dans ce cas précis il est utile de laisser juste quelques minutes de + pour permettre aux usagers de venir aux aubrais. Le train suivant est parti à… 10h37 ! Des usagers ont donc attendu 2h pour avoir un train vers Paris ! Vous imaginez ce que c’est 2h pour des personnes qui doivent aller travailler ? C’est vraiment honteux mais pas surprenant de votre part, il n’y a absolument AUCUN accompagnement alors que la priorité devrait justement de permettre à la plupart des usagers quotidien de pouvoir se rendre le plus rapidement possible à Paris, quitte à les… informer (oui c’est bizarre comme concept) et AGIR (encore plus bizarre) pour par exemple différer de quelques minutes un départ en devinant que des gens doivent faire Orléans>Les Aubrais.

  6. Cristyn24

    Bonsoir,

    Après cette semaine noire depuis vendredi dernier, j’imagine bien que la garantie TER ne fonctionnera pas car pour la SNCF (et de fait la région)… les trains supprimés, par définition, ne sont pas en retard donc les suppressions du vendredi après-midi et du lundi de retrait ne compteront pas, tout comme les trains supprimés de ce matin !!!

    On se prépare de bons jours pour le mois de décembre 🙁 !!!

    Bon retour… j’espère !

    • Shane

      Bonjour,
      Au contraire CRISTYN24, vu que ce n’était pas un plan de transport adapté (comme lors des grèves prévu), la suppression des trains entrera sans doute en compte dans la garantie REMI.
      Et la journée du jeudi 31 octobre, a permis de finir notre mois en beauté avec une journée à 77,7% de ponctualité (24 trains impactés par incident caténaire en gare d’Orléans et 21 trains impactés par le heurt d’un sanglier par un train à Guillerval).

      Perso, je pense que pour octobre, nous aurons droit à la Garantie Remi (enfin j’y crois) ^^

      Après libre à vous aussi de faire vos remontés et plaintes au service client TER Centre, c’est leur rôle 🙂

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour, en effet tous les trains supprimés vont entrer dans le calcul de la garantie TER car ils l’ont été de manière inopinée et pas annoncées comme c’est le cas lorsque vous avez un programme de grève.

    • Bc29

      Oui tout à fait à partir du 5 décembre grèves sans limite. Belle image de la France qui comme me le disait un ami étranger en voyage : mais pourquoi vous autant grèves chez vous .

  7. Cristyn24

    Et bim… après la rupture de caténaire ce matin… on rajoute la panne de signalisation en gare d’Orléans ce soir !!!

    Conséquence : tous les trains ont minimum 20 à 25 minutes de retard 🙁 ce qui est génial pour rater les correspondances…

  8. Jorasse

    Train de 17h22, arrêt inopiné à Étampes. Le train nous précèdent a heurté un sanglier !

  9. VIVE LA SNCF

    Bonsoir,
    Honteux. Tout simplement honteux…
    Des retards, certes petits (5 minutes par ci, 10 minutes par là), à répétition.
    Des suppressions de train (ce matin)…débrouillez-vous pour rejoindre les aubrais 🙂
    Et ce soir un train (18h25) annoncé avec 20 minutes de retard.
    Alors non, à titre personnel, je n’excuse pas la SNCF pour la gêne occasionnée et je ne fais plus preuve d’aucune compréhension.
    Le service rendu par la SNCF à ses clients est désastreux, mauvais, de pire en pire, et aujourd’hui….je ne parviens pas (encore) à me résigner face à tant de médiocrité.
    Cordialement,

  10. Nicolas 45

    Et allez maintenant c’est un sanglier heurté ! Ca fait déjà 1h mais toujours aucun départ depuis Austerlitz. Pas d’estimation de l’heure de reprise….
    Une soirée gâchée supplémentaire merci !

  11. Voyageur Epuisé

    Encore une fois vous êtes pitoyables… aucune information, aucune prise de décision, rien.
    Vous êtes en train de vous le faire griller le sanglier pendant qu’on attend ou bien ?

  12. victorien45

    Bonsoir,
    Ce matin la caténaire qui se sent mal, ce soir un sanglier qui traverse les voies sans faire attention.
    C étais vraiment pas la journée. ☹️

  13. Shane

    Bonsoir,
    Effectivement je confirme les galères du matin et du soir.
    Ce matin par bcp d’agent SNCF en gare d’Orléans pour l’accueil des clients.
    Mais une simple visite au stand accueil SNCF à permis obtenir un ticket TAO pour avoir accès au tram gratuitement, mais peu de personnes on fait la démarche d’aller faire un tour à l’accueil SNCF.

    Par contre pour l’avoir vécu, je confirme que le 14044 de 8h28, avec report aux Aubrais était affiché comme au départ à 8h50 (au lieu de 8h35), mais dans les faits, le départ a eu lieu avant 8h40 ! J’ai juste eu le temps de sortir du tram, rejoindre le quai 6, fait un saut dans la voiture et hop fermeture des portes !
    Depuis quand un train en retard part à l’heure ? 🙂

    Et pour ce soir, effectivement aucun trains au départ de PAZ pendant 1h environs.
    Le 14063 de 17h53, annoncé au début avec 20 min de retard suite à « réutilisation d’un train », puis ensuite rajout de 10 min de retard par pallier de 10 à cause du flou sur l’incident du sanglier du TER 3915.

    Par contre, bravo à la CDB du 14063 pour ses annonces très pro, d’avoir fait la gestion des correspondances et nous avoir dit franchement, qu’elle n’avait pas d’info fiable sur la reprise des circulations. 🙂

    Bref, arrivé en retard, mais enfin en vacances ^^

    • Pierre B.

      Moi j’ai eu moins de chance que vous.
      J’ai du prendre le tram juste derrière le vôtre et j’ai vu le train partir…

  14. VIVE LA SNCF

    Bonjour,
    Ter 14056
    Après le sanglier, la chute de l’arbre. Décidément, la Nature fait des misères à la SNCF…
    la blasitude TOTALE

  15. Bc29

    Pitoyable la SNCF. Arrêtez de vous plaindre et mettez vous au boulot.

Commentaires fermés