Le fil de la semaine

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Ludivine Mantin

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53 commentaires pour “Le fil de la semaine”

  1. T

    Bonjour , avez vous des informations sur les trains qui pourraient subir la grève de jeudi 17 septembre ? Lesquels risquent d’être conservés ?

    • TerCentreEnPéril

      Comme tous préavis, pour celui-ci, il court de mercredi soir à 19h55 à vendredi matin 7h55, du coup, les prévisions seront connues demain vers 17h…

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour T, nous saurons 48h avant, les horaires seront disponibles sur l’Appli SNCF et le site TER.

    • TerCentreEnPéril

      Bonjour Ludivine.
      Votre bandeau de pré-alerte (et celui de Ter/Rémi) indique 17 et 18 septembre.
      L’information qui sera communiquée ce soir à 17h concernera-t-elle également vendredi ?
      Ou faudra-t-il se renseigner demain soir à 17h pour la journée de vendredi ?
      Bonne journée.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour TerCentreEnPéril, il faudra vous renseigner demain 17h pour vendredi. Bonne journée à vous

  2. Rebecca

    Bonjour,
    Je souhaite vous faire part de mon désarroi depuis le retour des contrôleurs sur la ligne Orléans-Nevers.
    Je pensais naïvement qu’ils allaient intervenir face au mauvais port du masque par les usagers…
    Que nenni ! Ils se contentent de les contrôler, tandis qu’ils arborent fièrement leurs masque sous le nez. On devine même un sourire.
    C’est bien joli de mettre en place des mesures, encore faut-il les faire respecter !
    Bonne journée

  3. Cede

    Bonsoir Ludivine,

    Une bonne et une mauvaise nouvelles pour commencer cette nouvelle semaine.
    Les affiches « destination » ont refait leur apparition ! Ça c’est la bonne nouvelle. Une affichette sur chaque voiture pour savoir où va notre train, cool !!!

    Par contre, sur le 14061,le 17h37 de Tours, indiquer sur les voitures « Orléans »… Avouez, c’est de la provocation : « vous vouliez des affichettes, bah vous les avez vos affiches ! mais vous n’aviez pas précisé que vous vouliez qu’elles indiquent la bonne destination »
    Bon, on dira que c’est une erreur…

    Cédric

    • Misty

      On a eu la même dans le 3913… Orléans est vachement bien desservie ces temps-ci !

    • TerCentreEnPéril

      Le comble aurait été qu’elles affichent Paris Austerlitz… Tiens, visite privée de Masséna pour les voyageurs ? 😉

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Cede, mince, on va dire que c’est une erreur… à voir pour la suite 😉

    • Cede

      Bonsoir Ludivine,

      Vous aviez raison, c’était une erreur.
      Ce matin le 14032 allait à Orléans et ce soir le 14061 va à Paris Austerlitz.

      Le 14061 qui a d’ailleurs perdu une voiture, passant de 9 à 8… (et 12 avant Covid-19..)
      Et le 14061 qui n’a pas été nettoyé, preuve en est des miettes au sol et sur les sièges (photos à l’appuie)

      Sur ce coup, la région paie deux prestations qui ne sont pas assurées, qui plus est en période de Covid-19 où la pub SNCF nous dit de voyager en toute sérénité dans des trains nettoyés.

      Il faut agir vite s’il vous plaît !!!

      Cédric

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Cede, vos photos sont parties au responsable du Technicentre. Bonne journée

    • TerCentreEnPéril

      Sachant que les chiffres impairs (14XX1/3/5/7/9) vont vers Paris et ceux pairs (14XX0/2/4/6/8) vont vers Orléans et Tours… Uniquement dans le monde des bisounours !
      Du coup, le matin, la 14032 est terminus là où elle est origine, et le soir, la 14061 est aussi terminus là où elle est origine, donc c’est parfait, ça sent la grève avancée…

    • Cede

      Et bien bonsoir,

      Tout est rentré dans l’ordre, le 14061 au départ de Paris part bien vers Orléans… Ha non, ça aurait du être Tours… Bon, la personne en charge des affichettes a du manquer sa formation !
      Donc, sur 6 trains pris cette semaine, 6 erreurs d’affichage ! Le matin, les 3 trains 14032 allaient à Orléans, et le soir le 14061 est allé 2 fois à Orléans et une fois à Paris-Austerlitz mais jamais à Tours.

      Heureusement, demain c’est télétravail et vendredi congés… Prochaine aventure mardi matin !

      Bientôt, on verra des trains pour Poudlard partir de la voie 9-3/4 depuis Austerlitz…

      Cédric

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Cede, 🙂 Je vais essayer de comprendre ce qui se passe car avant cela fonctionnait bien…Vous m’avez fait rire avec votre référence à Harry Potter ! 😉

    • victorien45

      Bonjour Ludivine et Cedric,
      En effet l affichage est du grand n’importe quoi sur les portes.
      Pour le moment le train part toujours au bon endroit suivant l affichage en bout de quai malgré les erreurs sur les portes.
      Pour la voie 9 3/4 on ne doit plus en être bien loin tant le voyage réservé de plus en plus de surprises.
      Bonne soirée

    • Stéphane Ascoët

      Avec les accès uniques à des quais qui correspondent à deux voies décalées très mal indiquées, on est pas loin de la voie 9-3/4… j’ai encore parlé avec une dame l’autre soir qui ne savait pas quel train prendre car visiblement c’est trop compliqué de signaler en évidence les cheminements vers les voies… pourtant ça ne l’a pas été de mettre d’inutiles cercles au sol… ils auraient pu en profiter… à la liste des embûches que doivent subir les navetteurs que j’ai faite l’autre jour, j’avais oublié d’inclure les vols(maintenant ça fait visiblement partie des annonces programmées en répétition automatique à Austerlitz), les gens bruyants à bord(bien que le phénomène semble avoir un peu diminué, mais Jeudi soir je crois une jeune femme s’est faite grondée par un autre jeune passager car elle parlait fort au téléphone: elle a continué et s’est même moqué de cet usager qui « voulait sans doute dormir » d’après elle)

  4. victorien45

    Bonjour,
    Louper le car de 13h15 d une minute c est fait. C est parti pour 2h de visite d Austerlitz.
    Il y a un aventage à l échafaudage, il arrive à maintenir un semblant de frais bien agréable.
    Par contre il n y a plus de bruit de travaux qui n ont pas l ai d avoir repris. Bonne après midi

    • victorien45

      Pour les fan de l espace il y a quelques clichés du côté des voies 1 à 7.

    • Stéphane Ascoët

      Oui, j’ai regardé cet exposition en Juillet en attendant le départ du dernier train du soir, ce qui est dommage c’est que les explications son succinctes : je n’ai pas toujours réussi à voir ce qui est indiqué dans la description, ou à comprendre vraiment l’origine du phénomène en question. Et avec tout ça, malgré plusieurs tentatives, je n’ai pas réussi à voir la comète Neowise

  5. CLE

    Bonjour,
    Pouvez-vous effectivement nous faire un point sur les travaux de la gare d’Austerlitz en surface et en sous-sol?
    Merci.

    • T

      Ca fait des années qu’ils durent ces travaux. Il y en avait déjà il y a 10 ans…

    • Pierre B.

      Et c’est loin d’être fini, d’autant que le chantier a pris du retard il me semble si je m’en réfère à ce qui nous avait été dit lors d’une réunion de présentation au temps du prédécesseur de Ludivine.
      Cela prends cependant forme peu à peu.
      Boulevard de l’Hôpital on voit bien, par exemple, l’amorce de la future rue qui longera la Salpêtrière.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour CLE, je n’ai pas d’informations pour l’instant de Gares et Connexions. Dès que je peux, je vous ferai un point.

    • Cede

      Une enquête publique a eu lieu cet été sur les bâtiments à construire côté cours des arrivées…
      Et souvenez vous des problèmes avec l’entreprise de desamiantage. Ce qui serait cool ça aurait été un suivi de ce sujet par le journaliste du quotidien qui avait sorti le dossier…

      Cédric

    • Stéphane Ascoët

      Je suis allée à une des permanences de l’enquête dont Ludivine avait parlé, et ai laissé de nombreuses suggestions, mais elles ont clairement peu de chance d’être prises en comptes, le projet étant déjà en grande partie ficelé et l’hôpital n’étant pas du tout réceptif à l’idée de plus s’ouvrir vers la gare. Il y a toutefois cette rue dont parle Pierre(je suis surpris que le revêtement ait déjà été posé, il risque d’être flingué par les travaux qui en ont encore pour des années), c’est en fait une voie piéton/vélo qui sera situé entre l’ensemble immobilier et un futur grand parc naturel séparant la gare de l’hôpital. À voir ce que ça donnera, mais j’ai de gros doute sur le fait qu’on puisse accéder aux trains à vélo aussi rapidement qu’on le pouvait il y a quelques années, je ne suis sans doute pas prêt de pouvoir reprendre un train partant avant 16h30…

  6. Pivoine37

    Ludivine
    Ce n’est pas 1 mais 2 jours de grève cette semaine ! Et 5 trains supprimés sur 9 le matin entre 6 et 9h30..
    Plan cluster sur la ligne Orléans Paris enclenché par la sncf !!!!

  7. T

    Bonjour, par rapport à la documentation des horaires de trains pour jeudi sur l’application sncf, je ne comprends pas vraiment le tableau, du coup serait til possible de me dire les trains de blois à tours qui circulent jeudi matin ? Merci beaucoup

    • Pierre B.

      Bonsoir T.
      Je suis allé voir sur le site TER-Centre.
      Il est indiqué « circulation normale » pour jeudi entre Orléans et Tours.
      Donc à priori pas de soucis pour vous.🙂

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour, oui c’est bien cela, bonne journée

    • T

      Pierre.B, je ne vois qu’un train à 9h06 pour Blois tours les trains de 7h15 et 7h32 ne sont pas marqués. Du coup ils sont supprimés ?

    • Pierre B

      Bonjour T
      Je ne sais pas où voys avez regardé.
      Sur l’appli SNCF je vois des trains au départ de Blois à 6h34, 7h15, 7h32, 7h52, 8h21 et 9h06.
      Donc circulation normale je crois.
      J’ai comparé avec Orléans – Paris où l’appli a bien pris en compte les trains supprimés sur cet axe, donc à priori elle a bien été mise à jour.
      Bonne journée à vous.

    • Pierre B.

      T, je crois que je viens de comprendre.
      Le lien affiché en haut de cette page concerne uniquement les trains directs qui vont sur Paris (+ l’aller-retour 14047/14048 de milieu de journée qui est limité au parcours Orléans – Tours pour cause de travaux vers la capitale).
      Cette affiche ne reprends pas les trains locaux circulant uniquement entre Orléans, Blois et Tours.

    • Stéphane Ascoët

      Oui, la séparation des lignes est idiote. On devrait avoir tous les trains circulant entre Paris et Fleury/Orléans quels qu’ils soient sur la fiche Paris(-Étampes)-Fleury(-Orléans) comme c’était le cas les deux dernières années où il y avait encore des fiches papier et une fiche (Paris)-Fleury/Orléans-Blois-SPDC(-Tours) se concentrant sur les trains desservant Blois et SPDC/Tours. La fiche hybride qui mélange un peu des deux n’a pas de sens. M’enfin pour les fiches téléchargeables je crois que c’est déjà comme cela(mais à confirmer, sachant que la dernière fois que j’en ai imprimées elles avaient toujours l’inconvénient de classer les trains par heure de départ et non d’arrivée la plupart du temps, hélas, mais parfois aussi l’inverse, pour seulement certains trains, comme il le faudrait pour tous). Mais visiblement ils ne sont pas capables d’avoir des fiches horaires « perturbées » correspondant aux mêmes lignes qu’en « non perturbé »… ni de mettre en place des codes missions faciles à identifier, comme sur les Transilien, pour savoir rapidement quels arrêts fait le train dans lequel on s’apprête à monter, surtout vu la non-praticité des écrans…

  8. Rory

    Bonjour,

    En live du 14063… Il fait chaud, porter un masque c’est pas drôle mais c’est obligatoire, je salue les nombreux passager qui, comme moi, le garde bien porté (au dessus du nez hein). Courage encore 30 min !
    Le contrôleur vient de passer, vérification des titres de transport… Jusqu’ici rien à dire. Seulement le fait qu’une femme se permette de porter son masque sous le menton tout en était avachie (position allongée indescriptible), pieds nus sur la banquette, ça ne dérange pas le contrôleur… N’y a t’il pas de chose à redire ? Ah non parce qu’elle a mis correctement son masque quand il est arrivé et qu’elle s’est plus ou moins assise…
    D’ailleurs elle a présenté un carton bleu à rayures lors des vérifications de titre de transport, est ce un pass pour se soustraire du masque ?

  9. Karim45

    Bonjour,

    Pouvez vous me dire quand seront publié les taux de ponctualités pour les mois précédents s’il vous plaît.
    Pour info sur le sur le site « datacentrevaldeloire.fr » le mois de Juillet n’y est toujours pas renseigner !!!

    Merci

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Karim45, le site appartient à la Région Centre-Val de Loire, que souhaitez vous? Les résultats ponctualité conventionnel à 5 minutes pour quels mois ? sur quelle ligne? Je peux vous les donner si vous le souhaitez.

  10. Joshua D.

    Bonjour,
    Connaissez vous la date d’arrivée des Omnéo sur Paris ?
    Merci !

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Joshua D., demain exceptionnellement en raison de la grève, il circulera sur le 14059 et le 14076. Sinon il n’est pas prévu de circuler sur Paris avant 2021.

    • Pierre B.

      Une seule rame de 370 places un vendredi soir en pleine pointe pour remplacer un train d’environ 950 places assises ?😲
      Même s’il y a actuellement un peu moins de minde à cause de la crise sanitaire, cela risque d’être chaud !🤔

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Pierre B., nous avons prévu des autocars en plus au cas où.

    • Pierre B.

      Bonjour Ludivine.
      A 17h30 un vendredi soir ?
      Avec les bouchons des départs en week-end, s’il y a surcharge sur le 14059 autant prendre le 14061 qui part 12 minutes derrière le 14059.

  11. Benoit S.

    Bonjour pourrait-on connaitre la cause officielle de l' »absence inopinée d’un agent » ce matin sur le 14036? Merci.

  12. Mimi45

    pour info
    Jour de grève train de 17h07
    Excès de zele du contrôleur
    Il a indiqué x fois que voyageur de 2eme classe ne devait pas aller en 1ere classe.
    Étant donné la recrudescence de la pandémie les gens ont peur de s’asseoir à côté d’autre personne.
    Alors qu’en 1ere il y a très peu de personnes
    Est-ce logique un jour de grève ou x trains de l’après-midi ont été supprimés.
    Cdlt.

  13. Benoit S.

    je reçois à l’instant des alertes par sms sur les trains supprimés ce matin…..donc information largement périmée. Cette défaillance a déjà été remontée mais apparemment non comprise. Peut-elle être corrigée? Je me tiens à votre disposition si ce n’est pas clair.
    je suis par ailleurs toujours en attente de l’explication de l’absence du personnel dans le 14036 hier.
    Merci d’avance.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Benoit S., il a pris +2min attente du conducteur. J’ai remonté le souci sur l’Appli à nouveau. Bonne soirée à vous

    • Benoit S.

      Merci Ludivine, le problème n’est pas les 2 mn de retard mais l’absence inopinée d’un agent selon l’application car dans le train aucune annonce à ce sujet. Est-ce que les personnes qui alimentent (pour une fois) l’application font de la désinformation ou que le conducteur n’est ps venu et a été remplacé? Il y a une différence entre absence inopinée et retard (de circulation, panne de réveil)….Comme ce n’est pas la première fois un jour de grève, je m’interroge.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Benoit S., si il est venu, je ne comprends pas pourquoi cela a été noté ainsi sur l’Appli, vous n’avez pas gardé une copie écran à tout hasard ?

  14. Pierre B.

    Bonjour.
    La nouvelle rame assurera donc le train 14059 de 17h25 ce soir au départ d’Austerlitz.
    Attention il n’y a que 370 places au lieu de 950 en temps normal.
    Ça risque d’être beaucoup trop juste d’autant qu’il y a d’ores et déjà beaucoup de monde ce soir avec le train de 15h13 qui est déjà plein (et des voyageurs qui font la gueule car on leur demande d’enlever sacs et valises pour pouvoir s’assoir à côté d’eux🙁).
    Pour info, je vous signale que ce train partira de la voie 17.

    • Pierre B.

      J’ai vu le train arriver aux Aubrais.
      En fait, pour éviter la surcharge, le contrôleur m’a expliqué que cela a fonctionné sur le principe du « premier arrivé premier servi » et à Paris on a bloqué l’accès une fois la capacité de 370 voyageurs atteinte, les quelques centaines de voyageurs supplémentaires ayant été redirigés sur le 14061 qui a donc dû être bien chargé ce soir.
      Quid de ceux qui étaient en correspondance à Orléans avec le train de 18h42 vers Meung-sur-Loire, Beaugency et Mer, car le 14061 ne dessert pas Orléans-Centre et ne permets donc pas la correspondance…

    • Stéphane Ascoët

      Si des gens ont encore des sacs sur le siège d’à côté, c’est qu’il n’est pas encore plein… surtout sur les Corails où il y a plein de place pour les bagages. Ce sera largement plus problématique dans les Régio2N qui n’en ont presque pas, ce qui signifie une capacité encore réduite… J’ai bien réussi à avoir le train de 17 heures en ce qui me concerne, mais de justesse: j’ai du avancer jusqu’au milieu de la rame, et malgré cela, ait fait le voyage assis par terre. Heureusement les agents ont bien attendu que tout le monde soit monté avant de fermer les portes. Pendant que, donc, je cherchais une porte à peu prés dégagée pour pouvoir monter avec mon vélo, il y avait des annonces invitant les passagers pour Fleury à privilégier le 14061 et qu’il y aurait un contrôle à la montée du 17h25. Mais donc d’après ce que tu dis, ils n’ont toutefois pas fait le tri entre les destinations(ça aurait probablement provoqué de heurts). Aaaah qu’est-ce qu’ils sont bien ces nouveaux trains hein!!!!

      PS: la dame qui téléphonait c’était plutôt Mercredi soir que Jeudi

  15. Nicolo

    Super hallucinnant. Quelle incompétence. J’étais initialement dans le 17h25 et bougé vers le 17h37. Quoi dire ? Une bande de nuls? De nazes? D’incompetents? La justification au micro était pathétique, j’avais pitié pour ce contrôleur qui ne croyait plus dans sa boîte rien qu’a sa voix.

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