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Le blog maligne-TER

TER Vallée de la Marne

plan de la ligne TER Vallée de la Marne

lundi 21 septembre 2015, 19:54

Demain mardi 22 septembre : Le 839116 supprimé – report sur le TGV de 8h15

par Krystel Doosterlinck

Suite à l’incident de locomotive à la sotie du Technicentre Est Européen, nous sommes dans l’obligation de supprimer le TER Vallée de la Marne 839116 (Saint-Dizier 6h36 / Paris 8h53). Les usagers de la ligne TER Vallée de la Marne des gares de Champagne-Ardenne auront la possibilité de prendre le TGV de 8h15 au départ de Reims. Lire la suite …

vendredi 18 septembre 2015, 17:33

Un jeudi noir

par Krystel Doosterlinck

Vous avez été nombreux à réagir sur la situation d’hier. Je vais tenter de vous donner des explications claires et précises sur ce qui s’est passé.

Les perturbations d’hier en fin d’après-midi ont été provoquées par un arrachement caténaire sur 700 mètres. Lire la suite …

lundi 14 septembre 2015, 8:16

Se rencontrer dans les gares de notre ligne ?

par Krystel Doosterlinck

Cela fait trois mois que j’occupe ce poste… Vos commentaires parfois amères, m’ont néanmoins permis d’avancer, d’appréhender les problématiques de notre ligne ! Ils m’ont permis d’alerter les différents services SNCF sut tel ou tel sujet…  De travailler telle ou telle axe d’action ( le sillon du 839107, l’affiche travaux du mois de septembre, le scénario de plan de repli…) . Le blog était un exercice tout à fait nouveau pour moi, et au début, j’y allais un peu à tâtons. Et puis j’ai découvert à quel point cet outil pouvait nous permettre de nous améliorer en étant à votre écoute. Je souhaite aujourd’hui aller plus loin dans l’échange et aller à votre rencontre dans les gares et nos TER. Lire la suite …

jeudi 30 juillet 2015, 16:43

Comment imaginer des plans B en cas de crise ?

par Krystel Doosterlinck

Vous l’avez compris, depuis mon arrivée à ce poste et au vu de l’actualité de ces dernières semaines, j’essaie de  contribuer à trouver des solutions et bâtir des plans d’actions  pour limiter les désagréments liés aux problèmes de  production. L’objectif étant que vous ne soyez pas trop pénalisésa en cas d’aléas et que vous arriviez à destination le plus rapidement possible malgré l’incident. Lire la suite …

mercredi 22 juillet 2015, 17:18

Une rame de réserve pour améliorer la conformité des compositions

par Krystel Doosterlinck

Jérémie52 m’a interpellée sur l’opportunité de créer une rame de réserve.

Pour assurer la production  de TER Vallée de la Marne, nous avons besoin de 40 voitures : 5 rames de 8 voitures. Conventionnellement avec les régions, nous en avons 11 de plus afin d’assurer les compositions en cas de maintenance « longue durée » des voitures. Lire la suite …

mercredi 17 juin 2015, 17:28

La Priorité : Régler les problèmes de Production

par Krystel Doosterlinck

J’ai bien lu les commentaires de Ramon, de Flo et Jen… J’essayerai à l’avenir d’être plus réactive et passerai plus régulièrement sur le blog. Cependant, je dois tout de même vous dire que ma priorité et celle du directeur des lignes de TER Champagne-Ardenne reste l’amélioration de la production de la ligne TER Vallée de la Marne ! J’y travaille avec énergie et acharnement. Lire la suite …