Le fil de la semaine

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Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

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30 commentaires pour “Le fil de la semaine”

  1. Cede

    Bonjour Ludivine,

    Je vous souhaite une belle semaine,
    De notre côté, nous la commençons entassé dans le 14032, ramené à 6 voitures un lundi matin…
    Rien à dire, j’imagine que les voitures sont envoyées à la casse par anticipation avec l’arrivée des Regio2N.

    (j’excuse le retard suite à un pb technique sur la voiture de 1ère, ce matériel n’étant pas de tte première jeunesse…)

    Cédric

    • Monteno

      Bonjour cede,
      en effet le 14032 est désormais à 6 voitures….. pourtant tout le monde a repris et l’affluence est là…
      Ludivine, quelles sont les prévisions de composition pour ce 14032 dans les prochains jours ?
      Cerise sur le gateau ce matin, le seul wagon de 1ère est inaccessible !!!! on paie un service qui n’est pas rempli….
      On retombe dans nos habitudes de galériens….

    • Pierre B.

      Le lundi et le vendredi c’est le 14030 qui est assuré en Régio 2N car les deux rames repartent ensuite vers Bourges à 7h07.
      Du mardi au jeudi, les Régio 2N assurent ensuite le train de 7h37 vers Tours et dans ce cas le 14032 peut être assuré avec la rame Régio 2N.
      Il y a donc intervention des rames des trains 14030 et 14032 les lundis et vendredis.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour à tous, après vérification le 14030 sera Régio 2N tous les jours sauf le samedi (la semaine dernière ce n’était pas encore complétement le cas en raison des ajustements des roulements des rames), le 14032 est prévu Corail 6 voitures. Je fais le retour de vos commentaires au pôle production.

    • Monteno

      Merci pour ce retour Ludivine mais encore des champions dans votre entreprise pour évaluer le nombre de voyageurs sur le 14030 et le 14032….
      Rame double sur le 14030 où l’affluence est moindre….
      Seulement 6 voitures sur le 14032 alors qu’avant pandémie il était à 9 voitures !!!! où sont passées les 3 voitures ?
      Bref encore un service qui se dégrade un peu plus chaque jour….

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Monteno, on va compter les voyageurs sur les trains du matin cette semaine pour voir l’affluence et quelle adaptation est possible.

    • TerCentreEnPéril

      La production se sera probablement basée sur la version « estivale » des voyageurs…

    • Cede

      Résumons : avant la Covid, 12 voitures
      Après les confinements, 9 voitures.
      À la rentrée avec baisse du télétravail : 6 voitures.
      Prochaine étape, tous dans la loco, c’est le conducteur qui fera le comptage comme ça.

      Au risque d’être caustique, non, la Covid n’a pas éliminé la moitié des abonnés…
      Avec 4 rames région 2N, le nombre de coupons Corail disponibles n’a pas diminué, si ?
      Nous abonnements n’ont pas vu leur prix divisé par 2.
      .

      Cédric

  2. T

    Bonjour, j’avoue ne pas comprendre, ce matin nous sommes à l’heure et l’affichage annonce un retard… +15 min à chaque gare. Après amboise, retard de 45 minutes annoncé sur l’écran qui défilé… bug technique ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour T, vous étiez dans quel train ?

    • T

      Je ne sais pas le numéro (les fans m’en excuseront). Celui qui passe à 07h19 à blois et arrive à 7h58 à tours. C’est seulement une erreur d’affichage qui n’était peut être que temporaire et ne se reproduira pas demain…. comme demain je reprends le même je vous tiendrai au courant !

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour T, je vais transmettre au cas où aux équipes, je veux bien pour demain, merci ! 🙂

    • TerCentreEnPéril

      Bonjour Ludivine.
      Il s’agit du 16803, il suffit simplement de vérifier le n° de rame en circulation, car, à mon humble avis, il s’agit probablement, encore et toujours, de la même rame signalée de manière récurrente par les usagers 😉
      Bonne semaine.

    • T

      Bonjour ludivine, il ne semble pas y avoir de problème d’affichage cette fois ci.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour T, merci pour votre retour, tenez moi au courant si cela se reproduit !

  3. Raphael

    Bonjour Ludivine.
    Question bête : en gare d’Austerlitz j’ai essayé d’acheter un billet pour un Paris-Orléans mais je n’ai pas réussi à trouver comment dire que c’était avec la réduction de la carte Rémi enfants de moins de 26 ans ; il y avait diverses cartes/réductions proposées mais pas celle-là. Elle n’est pas dispo aux automates et/ou pour ceux situés en dehors de la région ?

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Raphael, normalement cela fonctionne, il faut aller dans « cartes régionales » et sélectionner « TER Centre-Val de Loire » et vous devriez trouver la carte Rémi Liberté jeune 🙂

    • Raphael

      Merci Ludivine, j’ai bien repéré le choix à sélectionner.

  4. Raphael

    Bonjour Ludivine.
    Je vois qu’on a parlé ci-dessus des 14030 et 32. Il y a aussi le 14034 qui ce matin est à 6 voitures au lieu des 9 habituelles ! J’ose espérer que cela reviendra à la normale très rapidement ???

  5. T

    Bonjour, je tenais à mentionner un point positif qui est pourtant souvent mentionné dans ce blog (dans sa version négative). Seulement 5 minutes de retard pour le moment et le contrôleur nous a directement annoncé le retard ainsi que sa raison. Il s’en est vivement excusé. Puis, lorsque nous sommes repartis de la gare suivante, il a souhaité la bienvenue aux nouveaux voyageurs, et a aussi annoncé le retard ainsi que sa raison, et s’en est de nouveau excusé, et ceci à chaque gare. Quel professionnalisme ! Si ça pouvait être toujours le cas…

  6. Raphael

    Bonjour.
    Y a-t-il eu un sondage sur ce que les clients pensent des nouvelles rames ?

    En ce qui me concerne, mon avis n’est pas très positif !

    Certes c’est neuf et donc les portes coulissantes et la clim fonctionnent. Mais c’est l’avantage du neuf, pas des rames en tant que telles.

    Certes il y a des prises électriques mais elles sont tellement « enfoncées » que quand on branche un chargeur de téléphone portable dont le câble est la perpendiculaire du chargeur alors ce câble ne « débouche pas à l’air libre » si je puis dire cela ainsi (il est engoncé dans l’emplacement de la prise).

    Mais surtout on a l’impression d’être dans une bétaillère, dans une rame de RER de cauchemar, pas dans une rame de train !
    C’est bas de plafond.
    L’espace de rangement au-dessus des places permet d’y mettre quoi ? Une petite veste (pas une doudoune d’hiver) ou un petit sac plat, pas plus.
    Il y a des places dans des lieux « infréquentables » : à côté des portes des rames, en face des toilettes !
    Les places à côté des fenêtres subissent un renflement au sol tellement énorme qu’on ne peut pas avoir ses é pieds à plat au sol, il faut les mettre en hauteur sur les « repose pied » dans une position pas du tout reposante en fait.

    Voilà, si on m’avait posé la question, je n’aurais pas voté pour ces rames !

    Qu’en pensent les autres clients ?

  7. MARC DUVAUX

    Bonjour Ludivine,
    j’utilise deux fois par semaine la ligne Paris – Les Aubrais pour des raisons professionnelles.
    Les travaux effectués sont un handicap considérable et je vous l’avoue que je n’en vois pas la fin …

    Nous utilisons de préférence la liaison Paris – Les Aubrais en tout début d’après midi le lundi et le jeudi en milieu d’après-midi (14/15 h) dans le sens Les Aubrais – Paris. Aujourd’hui les cars sont une alternative mais malheureusement ils ne répondent pas totalement à nos contraintes de gestion de notre temps de circulation.

    Pourriez-vous nous indiquer le planning prévisionnel de rétablissement des liaisons ?
    Merci d’avance pour votre retour
    Bien cordialement
    Marc

    • Pierre B.

      Marc, malheureusement pas dans un proche avenir (au moins un, voir deux ans, si ce n’est pas plus…).

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour MARC DUVAUX, je comprends, les travaux vont encore avoir lieu en milieu de journée en 2022, je n’ai malheureusement pas encore les créneaux exacts.

  8. Dominique

    Ludivine,
    Bonjour,
    Vous serait-il possible de faire un récapitulatif de la garantie TER depuis le mois de juin dernier ?
    Sauf erreur de ma part, elle n’a pas été enclenchée mais vous communiquez de moins de moins sur le sujet alors que c’est plutôt positif pour la SNCF 🙂
    Bien cordialement.
    Dominique.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Dominique, en effet la garantie TER ne s’est pas enclenchée depuis avril pour les trains omnibus de la ligne Paris-Etampes-Orléans et pas de l’année pour les trains directs Paris Orléans Tours. Je vous propose de faire un retour sur la production de la ligne ces derniers mois dans un prochain article 😉 Bonne journée

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