Le fil de la semaine

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Ludivine Mantin

Ludivine Mantin

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39 commentaires pour “Le fil de la semaine”

  1. Raph0450000

    Bonjour,
    Comme tous les jours le 14036 aura encore du retard.Merci de faire remonter l’information aux personnes compétentes

  2. MR

    Plus de 40 minutes de retard pour le 14038 ce matin pour une raison assez vague « réutilisation d’un train » sur l’application et « problème en gare de Tours » d’après les annonces à bord du train. Bref, mieux vaut s’abstenir de commentaire.
    Et sinon, toujours pas de chauffage à bord.

  3. Pierre B.

    Bonjour.
    Il y a eu un vol de câbles en cuivre de signalisation du côté d’Artenay.
    Sur le 3908 Bourges – Paris on a donc pris une dizaine de minutes de retard.
    Par contre excellente communication de la part de la contrôleuse ET du conducteur, qui ont tous deux faits des annonces pour nous expliquer avec précision le problème.🙂

    • TerCentreEnPéril

      Effectivement, c’est assez rare pour le souligner, surtout que les ADC ne font pas souvent d’annonces… 😉

    • Pierre B.

      Il y en a un qui systématiquement se présente au cours du voyage et fait une petite annonce de bienvenue, souvent entre Juvisy et Brétigny quand on est dans le sens Paris – Orléans.
      Je l’ai déjà eu à deux ou trois reprises.

    • TerCentreEnPéril

      Juvisy/Brétigny, axe plutôt calme quand il n’y a pas d’incidents 😉

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Pierre B., je vous remercie pour votre retour, je transmets. Bonne journée

  4. T

    Concernant le 14038, étant en gare de blois ce matin, je tiens à souligner qu’il y a eu des annonces très régulières sur le quai et en gare.

    • Benoit S

      doit-on se réjouir d’avoir reçu des alertes à 6.00 ce matin pour nous signaler une retard de 15 puis 30 puis 45 mn?

    • TerCentreEnPéril

      Non, mais du fait qu’il y ait pour une fois eu une communication à l’avance et régulière…

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour T, merci pour votre retour, je transmets. Bonne journée

  5. Loureiro

    Bonjour,
    En voulant réserver un car travaux Paris-Les Aubrais, l’application SNCF m’a proposé beaucoup plus d’horaire qu’avant l’été (de 6h30 à 19h pour un trajet depuis Paris). Bug ou je suis passé à côté de l’information ?
    A quand des cars jusqu’à Orléans !
    Merci par avance pour votre réponse, bien sincèrement.

    • Pierre B.

      Tout dépends de la date.
      Est-ce pendant le week-end du 11 novembre ?
      Si oui, c’est normal car il n’y aura aucun train pendant 4 jours.

    • TerCentreEnPéril

      Il suffit de choisir un horaire et le calendrier affiche ensuite les journées disponibles pour l’horaire choisi.
      Seuls ceux de la mi-journée circulent tous les jours, les autres départs sont des départs exceptionnels pour le Pont du 11 Novembre ainsi que le weekend du 22/23 novembre (Pierre l’a oublié, mais il y a aussi une interruption pour ce weekend-là).

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Loureiro, on vous a proposé des cars supplémentaires pour une date particulière ? Etes vous sur les dates du prochains week-end travaux POLT ?

  6. Fculi

    Bonjour,
    C’est le bordel !
    Que les travaux ne restituent pas les voies pour les horaires prévus ça peut arriver et c’est déjà arrivé.

    Mais pourquoi supprimer le 14049 et en faire le 14053 ?
    Le train est déjà presque complet là je m’attend à avoir quelqu’un sur mes genoux !

    Le pire, c’est que ce €&@€_ de réseau est de qualité médiocre, ni Orange ni Bouygues pour avoir les infos….

    • TerCentreEnPéril

      Probablement tout simplement pour conserver une rame qui pourra être utilisée en heures de pointe au départ de Paris.
      Par contre, la conséquence de la suppression du 14049 (14h37 à Paris et 15h42 à Orléans) est désastreuse pour les usagers principalement, il aurait mieux valu le laisser en circulation avec un départ retardé…
      Enfin, en direction de Paris Austerlitz, le départ d’Orléans à 17h07 (arrivée à Paris à 18h15) sera également supprimé…

  7. Fculi

    Point positif, les agents assurent une information régulière par la sono et même en parlant « fort » donc c’est pas un mal.

  8. TerCentreEnPéril

    Bonjour tout le monde.
    Voici le plan de transport pour le Pont du 11 Novembre, diffusé sur le site REMI TER CENTRE.
    https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/centre_val_de_loire/20211111%2020211114%20Paris-Orl%C3%A9ans-Tours_tcm56-296219_tcm56-296218.pdf

    A l’attention de Ludivine : une coquille s’est glissée page 2, le 860504 est indiqué en rouge comme modifié ; or, il est indiqué que le service est celui d’un samedi, et la grille du samedi mentionne les mêmes horaires que celle du plan de transport adapté. Je pense que la personne qui a produit le plan adapté a légèrement oublié que le service du 11 Novembre est un samedi et a appliqué le terme « modifié » en partant du principe que le 860504 circule aux horaires du jeudi.

  9. TerCentreEnPéril

    C’est rare que je fasse ici de l’info trafic, mais si cela peut en aider certains, puisque Twitter semble ne pas disposer de l’info mais le site REMI TER CENTRE si, deux trains sont supprimés ce soir sur l’axe Orléans/Tours pour défaut d’alimentation électrique : le 16826 (départ 17h01 de Tours arrivée 18h18 à Orléans) et son retour 16829 (départ d’Orléans 18h42 arrivée Tours 19h56…
    Bon courage pour ce soir.

  10. Romain87

    Et ça continu encore ce soir avec la célèbre excuse « des personnes sur les voies ». Circulation interrompue dans les deux sens. On se fou Littéralement a nouveau de nous

  11. Moichi

    3917, toujours à quai , d’après le chef de bord aucun train ne part direction sud car du monde sur les voies à BFM.
    Pourtant , j’ai vu un train vide avec wagon type corail quitter Austerlitz , il allait où ???
    Si c’est au dépôt, il passe par une des voies BFM direction sud…
    J’aimerais bcp une explication

    • Romain87

      Que nous n’aurons pas… comment des gens descendus descendus du rer à BFM peuvent bloquer la circulation c’est quand même gros

    • Pierre B.

      Il y a des voies de service parallèles sous les immeubles en dehors des voies qui passent en gare.

  12. Nat4569

    Bonsoir !!!
    Après les individus sur les voies hier soir …ce soir c est un bagage oublié suspect…
    Nous n avons AUCUNE annonce de la part de la contrôleuse…j ai même l impression que l on nous a oubliés…d’autres trains repartent sauf le nôtre…
    Communication zéro !!! inadmissible !!!
    Et on capte rien ds cette gare Grrrrr

    • Dominique

      Pas d’annonce à bord car pas de sono tant que la motrice n’est pas reliée à l’électricité : c’est ce que vient de me dire la contrôleuse, seule à bord…
      Avec un réseau téléphonique très faible voie 7 et une communication défaillante en gare d’Austerlitz, je partage votre colère.
      Bon retour tout de même à vous.
      Dominique.

    • Pierre B.

      On peut faire des annonces même sans sono…
      Sinon on peut aussi prendre ses pieds et remonter la rame pour informer les voyageurs de vive voix…
      J’ai finalement changé de quai et j’ai pris le 19h07 qui est parti à 20h12…

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Nat4569, vous étiez dans le même train que Dominique ? (le 14071)

  13. Dominique

    Ludivine,
    Bonsoir,
    La situation sur la ligne Orléans-Paris est purement scandaleuse depuis plusieurs semaines avec des retards à répétition pour motifs variés et ce soir c’est une honte pour la SNCF : voie 7, en gare de Paris Austerlitz, aucune information à bord et à quai pour le 14071 qui a un retard de plus de 45 minutes.
    Les années passent et rien n’y fait : dans cette gare, la communication ne parvient pas à être un réflexe évident et les équipes sur place sont soit insuffisantes, soit trop cloisonnées et pas habilitées à communiquer.
    Je renonce à croire que la SNCF pourra un jour s’améliorer et respecter ses clients, particulièrement à Paris Austerlitz.
    Bien cordialement.
    Dominique.

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour Dominique, je suis vraiment désolée pour ce manque d’information… nous sommes en train de nous rapprocher des équipes.

  14. Nat4569

    Effectivement la contrôleuse n avait pas de sono car pas de loco… mais elle est venue ouvrir les toilettes…elle aurait pu nous informer à ce moment là…
    Après le départ du train ,elle est passée tellement vite dans notre compartiment que je n’ ai pas eu le temps de l interpeller…
    En revanche ,le contrôleur du même train la veille était très à l écoute et accessible…
    Bon ,je croise les doigts pour ce soir…. après ces 2 soirs de galère… bonne journée à tous et rdv ds le 14071 ce soir pour de nouvelles aventures !!!

  15. MR

    Le 14038 parfaitement à l’heure ce matin. Ce n’était plus arrivé depuis fin septembre. Et pour couronner le tout, contrôle. Ca aussi, ça avait un peu disparu des radars ce mois ci. Et le chauffage fonctionnait aussi. Bref, ce matin c’était nickel!

    • Ludivine Mantin Ludivine Mantin

      Bonjour MR, tant mieux… merci pour ce retour. Au cas où sur un train vous constatez une anomalie liée au chauffage, signalez le bien au contrôleur, c’est le plus efficace, sinon n’hésitez pas à me l’indiquer, je transmettrai.

  16. Jorasse

    Bonsoir,
    17h55 au départ de PAZ supprimé pour cause de défaillance technique ! Cette prestation de transport, chèrement payée, est catastrophique.
    Merci au télétravail qui réduit mes jours de souffrance ! Et oui, prendre le train est devenu une vraie souffrance… depuis plusieurs années !!
    Rappelez-moi ces quelques mots tirées de la publicité de SNCF « On est parfois en retard mais pas retardataire …» Quel le coût de ce message publicitaire ?

  17. Nico_SE

    Bonjour,
    Ce matin 14036 annoncé 12 voitures sur les écrans du quai et arrive avec 6 voitures… dû coups course matinal pour les habitués qui se positionne vers la tête du train…. Parfois les écrans n’affiche pas le nombre de voiture… ça peut être mieux que donner une fausse information…
    Maintenant sera-t-on a l’heure à Paris?
    Bonne journée

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